למכירה- סיטרואן ZX וולקן מוסבת GTI6 מנוע 2.0 ידנית

[D.A]

--- למכירה סיטרואן ZX VOLCANE GTI-6 ---

עקב מעבר לרכב חדש.



פרטים בכללי:

שנת 94 יד 07 250,000 ק"מ על השלדה, וכ 210,000 על המנוע. טסט עד חודש ינואר (2017)

המנוע מוסב ל RFS כמו ב 306 GTI6 עם 167 כ"ס (אטמוספרי), ההסבה נעשתה בסדנת TIG ע"י האלוף ירון תייר, יש כמובן שטר מכר וקבלות.

רביעיית צמיגים R1R TOYO 195/50/15 ברישיון, ג'אנטים של קסרה.

הרכב יושב על קוילאוברים של V-MAXX. הסרן מונמך מאחורה בשן אחת. מקדימה 40 ממ בערך (ניתן לשחק עם זה כמה שרוצים ובקלות).

הרכב עבר שדרוג למע' הבלימה לקליפרים של 307 עם צלחות 283/26, שעברו צביעה איכותית בתנור ברמה של מפעל. בוצע חידוש וגירוז לקליפרים. צלחות חדשות מקוריות ורפידות של FERODO מסדרת ה DS Performance.

בנוסף בוצע ניקוז מלא לנוזל הבלימה והוחלף ל motul 5.1, משאבה בלם 23 ממ+ בוסטר ברלינגו, צינורות בלימה שזורים.

צנרת בניה ב TIG הכוללת דוד מעבר ודוד אחורי מקורי שקט, הרכב שנת 94 ואין בדיקת זיהום אוויר לשנתון זה.

נעילה מרכזית עם 2 שלטים. רדיו דיסק קלריון CZ302A הכולל USB, AUX, BT + רמקולים קדימה ואחורה.



לצד המכני:

הרכב אחרי טיימינג, קלאץ חדש מקורי של GTI6, תושבת מנוע עליונה, תחתונה וגיר חדשות מקוריות, ציריות חדשות, צלחות ורפידות אחורה מקוריות, רדיאטור ORDONEZ מוגדל עם נוזל קירור VALEO, כריות בולם FEBI BILSTEIN, אטם מכסה שסתומים חדש, אטם מחבר צינור רדיאטור עליון ותחתון, פלאנץ מים חדש, סטארטר באחריות, רצועת אביזרים, נוזל בלמים, בולג'וינטים, משולשים חדשים, חיישן MAP חדש מקורי, חיישן למדה חדש BOSCH (מקורי), קיט יניקה K&N Apollo, מצבר חדש, 2 משולשים הוחלפו, סרן אחורי עבר שיפוץ עם קיט SNR לפני כחצי שנה, אחרי טיפול 10 אלף.

כמובן שיש עוד דברים שבטח שחכתי...



בעיות ידועות:

- מד סל"ד לא תקין- לא נבדק לעומק, ככל הנראה בעיה של חיישן / לוח שעונים (יש לוח ספייר).

- נעילה מרכזית לפעמים עובדת בנסיעה (יש מנועים בצד)

- רדיאטור חימום מובטל.

מצב הקוסמטי של הרכב הוא סה"כ בסדר ביחס לשנתון. יש כמה שיפשופים, פיצוץ צבע בטמבון אח', ומכה בכנף קד' צד ימין (יש כבר כנף חליפית).



המחיר האחרון בהחלט וללא מיקוח הוא 18,000.

 

לא ממהר למכור, לא לחוץ לכסף ובטח שלא אתבאס אם תישאר אצלי לעוד זמן איכות.

הרכב מושקע בים של אהבה וכסף ומכל הלב. כל העבודות בוצעו במוסך גבע או G-FORCE- ירון תייר ויוני (האלופים). לא חסכתי עליה שקל.

 

כפי שניתן לראות הוחלפו כמעט כל החלקים החשובים, והכול או מקורי או תחליפי איכותי ככה שיש ראש שקט להרבה זמן. תדלק וסע! הרכב נוסע ומתנהג מדהים.לקונה ינתנו המון חלקים שקיבלתי עם הרכב ואספתי גם פלסטיקה פנימית וגם חלקים מכניים. בנוסף עוד 2 ג'אנטים של קסרה (כמו הרביעה שיש על הרכב) עם צמיגים.

 

054762

5363

דניאל

עריכה אחרונה ב-2 לספטמבר, 2016 על ידי D.A

[D.A]

יום שישי יצא לי קצת לעבוד עליה, סודרה בעיה בצמת חשמל של בריליי הזרקה, וכמו שצריך- הלחמה, בידוד עם שרינק ועיטוף בדבק בד חסין אש לצמות חשמל. כמו כן בעיית הסלד סודרה גם כן. וכרגע בלוח שעונים הכול עובד כמו שצריך.

עקב בעיה במגאן, הסופש נסעתי איתה לטיול בצפון, כ 400 קמ של המון פאן וחיוכים שלא פוסקים. עברה את זה כמו גדולה!

 

הרכב במצב של לתדלק ולנסוע, מה שנותר זה רק לבחור את היעד, ורצוי כמובן שזה יהיה כביש מפותל

[D.A]

עדיין רלוונטי, המחיר ירד ל 17,000

[D.A]

עדכון מחיר: 16,000 והיא שלכם.

[D.A]

16 אלף שח.

[D.A]

עקב נזילת שמן שהתגלתה מהמחזיר שמן האחורי. נרכש מחזיר שמן חדש של ויקטור ריינס, אך לצערי אין לי זמן לטפל בזה.

מוריד את המחיר ל 14,000, במידה ואמצא זמן לסדר, המחיר יעלה בחזרה.

 

שבוע טוב.

עריכה אחרונה ב-13 לנובמבר, 2016 על ידי D.A

[D.A]

שבוע טוב.

קיימת גמישות נוספת למי שיקח את הרכב השבוע. במידה ולא אסדר את הבעיות הקיימות והמחיר יעלה בחזרה.

[D.A]

אהלן.

עדיין רלוונטי, הוחלף חיישן מצב מצערת.

נשאר להחליף מחזיר שמן ולהרכיב את הסטרטר החדש (יש את החלקים).

 

14 אלף שח. וקיימת גמישות למי שרציני. טסט נגמר בקרוב (טסט לחצי שנה-אגרה נמוכה)

[D.A]

עדיין רלוונטי. הרכב כרגע עומד עקב חוסר שימוש (יש רכב נוסף)

הטסט נגמר בשבוע הבא. קיימת גמישות נוספת במחיר למי שרציני ובא לקחת...

[D.A]

עדיין רלוונטי

נגמר הטסט בסופ"ש האחרון, מחיר עדכני - 12 אלף ש"ח

[D.A]

ירדת מחיר נוספת ואחרונה, 10 אלף שח. רכב שנזרק עליו כפול מזה רק בשנה האחרונה. והכול באהבה. עומדת אך מידי פעם עושה סיבוב קטן בכדי שהמכלולים יעבדו. נשאר חוץ מטסט להחליף סטרטר ומחזיר שמן אחורי (יש כבר את החלקים) עלות תיקון 1000 שח

[D.A]

עדיין רלוונטי