Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3658 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ניסאן טידה 2008

 

לאחרונה סובלת מאיבוד נוזל קירור באופן משמעותי מאוד

דיאגנוזת המוסך מורה על רדיאטור חימום דולף (לתוך רצפת הרכב..)

בוצע ביטול רדיאטור חימום, כפתרון זמני עד להחלפתו.

 

עכשיו לשאלה:

מנסיוני, באופן שוטף כאשר הכל תקין - מאוורר הרדיאטור לא אמור לפעול אלא בהפעלת המזגן, ומיד כאשר אני מכבה מזגן (אפילו בלחיצה על כפתור הA/C בלבד) הוא כבה.

כאשר המנוע מתחמם יותר מידי - המאוורר נכנס לפעולה גם ללא הפעלת המזגן וזה טבעי כי הוא צריך לסייע בקירור מיידי של המנוע (כך קרה לי כל התקופה שסבלתי מאיבוד נוזל קירור וזה היה הסימן המיידי לכך שיש בעיה, קצת לפני שנורת חום מנוע מצטרפת גם היא..)

 

עכשיו - לאחר ביטול רדיאטור החימום, אין איבוד נוזל קירור אבל תופעה מוזרה מתרחשת - המאוורר נכנס לפעולה מיד לאחר נסיעה קצרה, בלי קשר למזגן, כאילו הוא מרגיש שיש חום גבוה מידי במנוע, למרות שכאמור - יש נוזל קירור מלא עד קצה פתח המילוי (וגם במיכל העיבוי)

 

מה זה יכול להיות?

יתכן שפגעו בחיישן שמפעיל אותו והוא כרגע פועל ללא צורך? או שיש לו סיבה אמיתית לפעול למרות שיש נוזל קירור ולא נדלקת נורת התראה מפני חום מנוע?

 

תודה מראש

×
×
  • תוכן חדש...