יוניט חום מנוע מזייף בסובארו אימפרזה 2003?

[hagggg55]

שבת שלום לכולם!

 

השאלה שלי היא כזאת,יש את המד חום באוטו רוב הזמן שזה בערך 98 אחוז מהזמן השעון עומד על 90 מעלות.

 

אבל יש רגעים שאחרי נסיעה מסוימת השעון כאילו לא עולה ל90 מעלות בעצם לא רוצה להגיע לטמפרטורת עבודה.

 

עוד תופעה אני מכבה את הרכב אחרי נסיעה שהשעון חום על 90 כיביתי את הרכב לשתי דקות בערך מניע שוב

והשעון מראה מתחת ל90 מעלות.

 

מה הרכב התקרר ב2 דקות?!

 

שוב יש הרגשה שהשעון מזייף.

 

אין איבוד מים ויש טרמוסטט חדש ששמתי לפני שלושה חודשים מחורר בשני חורים של מ״מ.

 

תודה לכולם.

[lior134]

בגלל שעשיתה שני חורים כנראה הרכב לא מגיע ל 90 מעלות כי כל הזמן יש סירקולציה של מים

[hagggg55]

אני חושב שהרכב מגיע לטמפרטורת עבודה כמעט תמיד

[Or05230]

אני חושב שבגלל 2 החורים זה התרמוסטט שמזייף, לא היוניט.

[hagggg55]

אוקיי

אז במידה וארצה להחליף טרמוסטט חדש מה העלות שלו?

[lior134]

מקורי בחברה נראה לי באזור ה 180

[Or05230]

אפשר גם תחליפי איכותי, לא יותר מ 100 ש"ח לחלק, לא יותר מתעריף של שעה אחת של מוסך על העבודה

[hagggg55]

השאלה אחר כך איך עושים נכון ניקוז אוויר

כי הרי החורים נעשו כדי להקל על הניקוז אוויר

[Adamm]

לאימפרזה הדור הקודם, עלה לי מקורי 80 שקלים.

ניקוז אוויר התבצע ע”י מילוי נוזל קירור, מניע את הרכב כשהפקק רדיאטור פתוח לוחץ טיפה על הצינור וממלא נוזל קירור תוך כדי עד שהרכב מגיע לטמפ’ עבודה והמאוורים נכנסים לפעולה.

עריכה אחרונה ב-3 לאפריל, 2016 על ידי Adamm

[hagggg55]

חברים התופעה עדיין קיימת

אתמול אחרי נסיעה של חצי שעה השעון חום סירב לעלות ל90 מעלות כלומר לחצי.

לאחר שהרכב נח לשעה בערך חזרתי לאוטו הנעתי נסעתי הביתה ופתאום השעון התייצב על 90 מעלות.

אולי הטרמוסטט שקדחו בו חורים מזייף?

אולי היוניט חום מזייף?

מישהו יוכל לתת כיוון מאיפה להתחיל לבדוק שלא נוציא סתם כספים?

[מאור30]

המליצו לך להחליף לטרמוסטט מקורי ולנקז אויר כמו שצריך אז למה אתה מחכה?? אם מערכת הקירור שלך תקינה ולא מאבדת נוזל קירור אין שום סיבה להישתמש בקומבינה של קדיחת החורים.

[asafasaf]

מחזק את מאור. הטרמוסטט שלך מזרים מים כל הזמן גם כשהוא סגור.

 

 

תקנה טרמוסטט מקורי ותמקם אותו במשאבת המים כך שה-JIGGLE PIN מופנה כלפי קדמת הרכב, ונקווה שפה תיגמר ההנפצה עם הקדיחה המיותרת.

[hagggg55]

אוקיי תודה אסף ומאור

האים 200 שח לטרמוסטט חדש יקר?

[אושריקו]

אני חושב, אגיד בזהירות, שטרמוסטט מקורי בטויוטה גם קרוב ל300 שקל. כך שלא יודע, אמנם זה סובארו אבל טרמוסטט מקורי ב80 שקל?עוד לא ראיתי דבר כזה.

 

יש תרמוסטטים יפנים וגרמנים בשוק, אישית כבר הייתי קונה מקורי וזהו.

[מאור30]

אם אני זוכר נכון טרמוסטט מקורי עולה סביב ה 200 שח.