Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3755 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

למה באמת סיבובים גורמים לדבר הזה? כי בזמן הסיבוב הרכב "נשען" לאחד הצדדים ומגביר את הלחץ בזוג הצמיגים שעליהם הוא "נשען"?

ולמה הנורה לא כבתה ביום למחרת? סתם בגלל שהמחשב זכר את המצב האחרון שלו?

 

סתם, שאלות לידע כללי...

פורסם

הייתה לי פולו ושם זה היה קורה באופן שוטף הייתי ממלא אוויר והמנורה הייתה נדלקת כל פעם הייתי לוחץ לחיצה ארוכה והיא ממשיכה להידלק ואני מדגיש שלא הייתה שום בעיה מיוחדת בצמיגים ולחץ האוויר היה תקין.

יכול מאוד להיות שזה חיישן נורא רגיש וכל תנודה שגורמת לדחיסה פתאומית של אוויר או איבוד של psi בודד תגרום לחיישן לצעוק.

פורסם

יקירי יש לך טעות... בam5 זה ממש לא 36 בשום מצב מצרף לך סכימה שצילמתי מהרכב שלי (am5 2015) זה 39 מאחורה ו42 מקדימה לא בעומס20150806_081210-1.jpg

Seat IBIZA 2015 1.2 TSI DSG

Skoda OCTAVIA 2013 2.0 TDI DSG

Skoda CITIGO 2014 1.0 MPI ASG

×
×
  • תוכן חדש...