דאסטר 4x4 .דיזל או בנזין

[alechko01]

בחרתי בנזין.

תתחדש ! איזה צבע בחרת ?

[koka]

לבן

 

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

[koka]

לגבי צריכת הדלק אצלי צריכה מעורבת היא 12 קמ לליטר. הדיזל באמת עושה כ 4 קמ לליטר יותר. טיפולים מעט יקרים יותר לדיזל. אם נוסעים הרבה הדיזל יחזיר את ההשקעה לאחר כמה שנים. מנוע כנראה אמין יותר. סחירות עתידית כנראה טובה יותר.

 

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

[Ron Poh]

כשכתבת "

הדיזל באמת עושה כ 4 קמ לליטר יותר"

האם זאת כתיבת עובדה או שאלה?

אצלי (דיזל) הרכב עושה בצריכה מעורבת עיר/מחוץ לעיר פקקים/שטח, צריכה ממוצעת של 1:12.7. אפשר להגיע בקלות יחסית ל 1:17 אם לא לוחצים חזק על הגז ורוב הנסיעות מחוץ לעיר.

[koka]

זו הייתה קביעה המבוססת על נסיון של שני חברים שלי עם דיזל. אחד מהם עושה נסיעות מאוד דומות לשלי וההפרש בין הצריכות שלנו הוא כ 4 ליטר. (יחסית הרבה בינעירוני)

[bagira]

מאחר והדיזל החסכוני יותר עולה כ 20 אלף ש"ח יותר, צריכת הדלק היא חסרת חשיבות, אלא אם אתה עושה איזה 50 אלף ק"מ בשנה.

[MeAndOnly]

דיזל חדש עולה 20 אלף יותר. דיזל משומש בן שנה עולה כמו בנזין חדש, וייתכן וזה יותר כלכלי.

אני נוסע קצת יותר מ20 אלף ק"מ בשנה, ההפרש, לפיכך, הוא כ450 ליטר שנה, או 2500-3000 ש"ח, אם החישוב שלי נכון.טסט ואחזקה קצת יותר יקרים לדיזל יצמצמו את ההפרש לאיזור 2000 ש"ח, האם אני צודק?

כמו כן, האם שימוש יום-יומי בדיזל שונה מזה שבבנזין (חוץ מצינור תדלוק אחר במשאבה)? לדוגמא, אןריאה - זה קיים בכלל בדאסטר ומכונית בסדר גודל כזה?

[koka]

בדאסטר אין אוריאה. השימוש היומימי לא שונה יש קצת הבדלים באופי המנוע. בגדול מבחינת הכוח הם די דומים. -לדיזל יש קצת יותר מומנט לבנזין יש קצת יותר כ"ס

[bagira]

גם השיפור במומנט לא מצדיק 20K ש"ח.

 

תכלס, מאז שגם הבנזין קיבל 4X4, לא מבין מי קונה את הדיזל (לא שאני מבקר אותו על כך, פשוט לא מבין).

[ZX2.0]

מבלי לבדוק את נתוני המכירות הרישמיים, אבל לפי תחושה אישית שאני רואה לפי האנשים שמצטרפים כיום לקהילת דאצ'יה- מי שמצטרף עם דאסטר הוא כנראה דאסטר בנזין. מעט מאוד דיזליות ביחס להתחלה.

ככה שיש מצב שבאמת הייתה ירידה בכמות מכירות בדיזל וקונים בנזין אבל זה צריך לראות לפי נתנוי מכירות רישמי.

[Ron Poh]

לא מפתיע שיש מעט דיזליות ביחס להתחלה, מכיון שבהתחלה מי שרצה 4X4 היה לו רק את אפשרות הדיזל, אם הייתי קונה היום גם אני הייתי בוחר בבנזין ולא בדיזל.

[MeAndOnly]

התמונה, אם כך, התבהרה לגמרי. בדקתי גם באתר החברה, וראיתי שלדאסטר 4X4 בנזין ברמת לאורייט הטסט עולה כ1200 ש"ח - כמו לפנדה הנוכחית שלי, אז אדרבא. בשביל חיסכון של פחות מ2000 ש"ח בשנה אין סיבה לשלם 20000 ש"ח יותר או לרדת בשנה.

תודה רבה למי שענה.