Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

Z"ing the frame"


בטאמן 16V
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7813 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

תהליך שפגשתי בו במהלך סיקור בניית הוט-רוד.

 

מדובר בחיתוך החלק של השלדה (שלדת סולם, כמו בכל מכונית הוט רוד רצינית) שנמצא לפני קיר האש, וחיבור מחדש של החלק הקדמי מעל החלק האמצעי (לא לצידו, מעליו).

 

חוץ מזה שזה נראה לי מטומטם בעליל לכל מי שאינו בונה הוט-רוד, יש שם עברי לתהליך הזה?

 

* אגב, השלדה (פורד מודל A, שנת 1929) עלתה 30 דולר, והגוף (פורד מודל טי, שנת 1927) בא בחינם...

ברינג און דה סבבה

פורסם
תהליך שפגשתי בו במהלך סיקור בניית הוט-רוד.

 

מדובר בחיתוך החלק של השלדה (שלדת סולם, כמו בכל מכונית הוט רוד רצינית) שנמצא לפני קיר האש, וחיבור מחדש של החלק הקדמי מעל החלק האמצעי (לא לצידו, מעליו).

 

חוץ מזה שזה נראה לי מטומטם בעליל לכל מי שאינו בונה הוט-רוד, יש שם עברי לתהליך הזה?

 

* אגב, השלדה (פורד מודל A, שנת 1929) עלתה 30 דולר, והגוף (פורד מודל טי, שנת 1927) בא בחינם...

השם העברי הוא: "בואו נהרוס ענתיקה ע"י זה שנחתוך לה את השלדה ונחבר בצורה לא הגיונית".

 

אגב, יש לי F40 בשבילך, אבל היא עם שאסי...

×
×
  • תוכן חדש...