במוו x6 בשטח, כמה נורא זה יכול להיות? התמונות לפניכם..

[omer_1636]

אחד מימי שישי האחרונים, יוצאים לטייל ובדרך ישנם שבילי כורכר (קטן עלינו, אם רכב ליסינג צולח אותם אז אני קל וחומר), אחרי נסיעה קופצנית של כ-20 דק מגיעים למקום שבו רוצים לפתוח פקל קפה, לכאורה על פני השטח הכל נראה תקין, רחבה נמוכה מעט מהשביל ואזור רחב עם כמה עצים, מחליטים להחנות את הרכבים קרוב לעצים.

אני מתחיל נסיעה לכיוון ומרגיש שפתאום הגלגלים מסתובבים במקום, מנסה לשלב רוורס ולשחק עם ההגה והופ תוך 3 שניות אני עמוק בפנים.

מסתבר שזה היה אגם קטן שהתייבש אחרי הגשם אבל אם חופרים קצת למטה הכל בוץ טובעני ומגעיל.

קראנו לרכב הביטחון של היישוב שינסה לעזור, ניסינו להוריד אוויר בגללים ובמקביל הוא ניסה למשוך אותנו וראה שהוא מתחפר אז ויתר, טנדר נוסף שהיה באזור מגיע ואומר שהוא יודע מה לעשות, מנסה למשוך אותנו והופ הוא עמוק בפנים כמונו ואולי קצת יותר (חייב לציין שהבדואים באזור עזרו לנו מאוד ונתקעו איתנו אבל עשו הכל באהבה), הבעיה הייתה שלא ניתן לגרור מקרוב כי הכל היה בוץ ברדיוס של 5-10 מטר, כל מי שהתקרב וניסה למשוך אותנו נתקע גם כן, אחרי שעתיים שבהם ניסינו כל דרך אפשרית ועם 3 רכבים תקועים בבוץ הצלחנו להביא 4-5 שרשראות ברזל (אלו שהטרקטורים מרימים איתם) לחבר אותם יחד ולמשוך מרחוק רכב אחרי רכב.

 

לסיכומו של עניין, לא חכם לרדת לשטח עם ״גיפ״ ששוקל כמעט 2 טון ונועל צמיגים בחתך 315/35R20.

 

עריכה אחרונה ב-11 למאי, 2015 על ידי omer_1636

[סיוויק 08]

מילא שזה לא רכב לשטח, מסכן, אבל כמו שראית גם רכבים פחות עדינים נתקעו.

אלו מלכודות אביביות כאלה, של קרום דק יבש שמתחתיו ביצה עמוקה, וגם רכבי שטח אמיתיים+

יכולים להתקע בדיוק כמוך. לפעמים המלכודות האלה נשארות בתוקף גם בשיא הקיץ,

ואז צריך ניסיון כדי לזהותן בלי ליפול אליהן. מטר ימינה\שמאלה והיית עובר, מתסכל.

[eli z]

זה הX6 הראשון שלדעתי ראה שטח

[סיוויק 08]

יש סרטי בדואים איתו בכל מיני ורדית למינהם. כואב הלב.

 

רכב שהוגדר ע"י רבים כלא טוב לשום דבר, אבל תמיד כיף לי להביט בו.

[bagira]

נפלתי פעם עם המוסו לתוך תעלת ניקוז בין שני שדות, היא התמלאה בוץ והבוץ התייבש על פני השטח ונפלתי עם חרטום הרכב לתוך הבוץ, כל מכסה המנוע כולל חצי גובה של החלון הקדמי פשוט נעלמו

 

הגלגל האחורי היה יותר גבוהה מהראש שלי.

 

שני מגנומים שעברו באזור ניסו לחלץ אבל האוטו לא זז אפילו מ"מ.

מחפרון שעבר באזור נקשר אליי עם שרשרת ברזל ופשוט שלף את הרכב מהבוץ כלפי מעלה.

 

אם לא הוא, הטנדר בטח עוד היה שם.

 

הקטע הכי "מצחיק" שזה היה טיול שטח ראשון של אישתי, יומיים אחרי שקניתי את האוטו, נדרש אח"כ הרבה מאמצים להוציא אותה לטיולים בעונה הגשומה.

 

 

עניינית להורדת רכב פרמיום לשטח, נתקלתי פעם בנחל חווה בכמה חברה שהתניידו בשני ריינג' רובר, ג'י קלאס אחד ושני X5, כולם חדשים דנדשים.

בהתייחס לזה שמדובר במסלול מאוד טרשי עם בולדרים גדולים וכמה מעברים לא קלים, צריך ביצים של בת יענה בשביל להכניס רכבים כאלה לשטח.

[רועי עוזרי]

יש נזק?

[YNV]

אני לא הייתי מעיז לרדת מכביש סלול עם צמיג בחתך 35.

קורי עכביש עלולים לחתוך אותו..

[omer_1636]

יש נזק?

למעט הפגיעה באגו שום דבר מיוחד (: , חצי שעה של נקיון לבוץ שכבר הספיק להתייבש ושימוש בקיטורית כי נתקעה אבן קטנה בפחית מאחורי הדיסק דבר שיצר רעש נוראי.

[discoTD5]

אני ממליץ לך לבצע שטיפת מרכב. הבוץ הזה מתלבש על תחתית הרכב ומתייבש על כל מני גומיות, וסודק אותן. בוץ זה חרא אמיתי לתחתית של הרכב.

[רועי עוזרי]

דיסקו צודק ומוסיף לו נקה מכל התחתית כולל מאגני השמן לא לזלזל בהם.

[edan82]

2 מסקנות מתבקשות פה-

 

1.לא להקים אתרי מחזור בקבוקים ליד נחלים ושדות פתוחים.

2.ביער קשה יותר להתחפר, עדיף לקבור שם את הגופות.

 

 

(הכל בהומור, זה פשוט מתבקש כשמדובר ב-X6).

[סולל הדרך]

אני נתקעתי פעם עם רקסטון בנחל קטן שניסיתי לחצות, מסתבר שגובה המים לא היה אידיקציה לכמות הבוץ, הרכב התיישב על הבוץ כמו פומפה. נדרשו 2 היילקסים + לנדקרוזר + מכפיל כוח למשוך אותי החוצר אחרי שהייתי משוכנע הרכב נשאר שם לנצח.

מה שלא הורג מחשל, חוויה.

בלי כל קשר עם X6 לא הייתי יורד מהכביש.

[omer_1636]

בדיוק כמו שציינת, הבוץ נדבק לרכב ויוצר כמו ואקום שלאחר מכן להוציא את הרכב זה סיוט.

[bagira]

בכלל, כל מי שמבין משהוא בשטח יודע שאויב האיימים של כל ג'יפאי הוא בוץ.

 

אפילו חול, שניתן לחפירה והסטה ניתן לטיפול.

 

בבוץ, בנוסף לאפקט השאיבה המוכר, מה תחפור, אתה מזיז את הבוץ ומיד בוץ חדש תופס את מקומו.

 

למי שרואה בדיסקברי "חופרי הזהב" יש צוות שחופר זהב באמזונס באיזה מקום שכוח אל.

 

הם חופרים עם מחפרוני VOLVO עצומים (זחליליים), אחד מהמחפרונים נכנס למקום אסור ומיד טבע מעל גובה הזחלים, אפילו D9 שהם עובדים איתו לא הצליח לחלוץ אותו, הם החליטו לחכות "עד שהבוץ יתקשה ואז לחפור סביבו", רק שירד עוד גשם (יער גשם או לא יער גשם) והמחפרון טבע בבוץ עד גובה אמצע החלונות של הקבינה.

 

בסוף התחשיב היה כזה שמשך השבתת העבודה למען החילוץ, בנוסף לעלות החילוץ עצמו עולים על מחיר כזה חדש, הביאו מחפרון חדש ואת הקודם נטשו במקום אחרי שהסתיימה עונת החפירות.

 

זה כוחו של בוץ, שומר נפשו ירחק.

[סיוויק 08]

אמת ויציב, והדבר היחיד שגרוע יותר מבוץ הוא הבוץ של רמת הגולן,

שמגיע קומפלט עם ריח של קקי של פרות, לא חשוב איפה ומה,

ריח אופייני ומובהק, באמת שומר נפשו ירחק.