יטי 1.2 \ 1.4 \ 1.8 ?

[Trinity]

אין אפשרות לבצע נסיעת מבחן על ה-1.8.

כרגע ממה שאני מסיקה הסיבה היחידה בשבילנו ללכת על ה-1.8 זה הגיר. לא עניין ששווה תוספת של 50,000 ש״ח כנראה.

עדיין קיימת האופציה הידנית, למרות שהייתי מעדיפה שהסבתא תנהג על רכב אוטומטי (היא בעצמה לא שוללת את האופציה).

[oryo]

איזה אדירים צ'מפיון, יש להם רכבים עם גירים בעלי מוניטין מפוקפק, הם מגיבים בהורדת משך זמן האחריות בלמעלה מחצי - והלקוחות עדיין שועטים על הרכבים ברבאק...

 

(שלא תבינו לא נכון, אני אוהב VAGיות מאוד, פשוט התנהלות היבואן די מזעזעת לדעתי)

[sihproma]

אין אפשרות לבצע נסיעת מבחן על ה-1.8.

כרגע ממה שאני מסיקה הסיבה היחידה בשבילנו ללכת על ה-1.8 זה הגיר. לא עניין ששווה תוספת של 50,000 ש״ח כנראה.

עדיין קיימת האופציה הידנית, למרות שהייתי מעדיפה שהסבתא תנהג על רכב אוטומטי (היא בעצמה לא שוללת את האופציה).

איך הסוכנות מצפה למכור רכבים בלי לתת לקונים אופציה לנסות אותם? לפעמים ההתנהלות של היבואנים בארץ תמוהה מאוד

[Trinity]

תקשיב, למי שרוצה רכב גבוה לשם הנוחות, אין תחרות למחיר של היטי. פשוט אין.

לגבי שאר הרכבים (הלא ספורטיביים) אין לי מושג מי קונה אותם, במיוחד אלו של סקודה...

[Trinity]

הסוכנות לא מצפה למכור את היטי 1.8. אין להם שום עניין למכור את הרכב הזה. הם רוצים לחסל מלאי ולא למכור רכבים בהזמנה מיוחדת.

[bar72]

תקשיב, למי שרוצה רכב גבוה לשם הנוחות, אין תחרות למחיר של היטי. פשוט אין.

לגבי שאר הרכבים (הלא ספורטיביים) אין לי מושג מי קונה אותם, במיוחד אלו של סקודה...

 

לא, אין בכלל. לא 2008, לא סוזוקי קרוסאובר, אפילו לא קיה סול או קיה ספורטאג'. פשוט אין תחרות

[sihproma]

הסוכנות לא מצפה למכור את היטי 1.8. אין להם שום עניין למכור את הרכב הזה. הם רוצים לחסל מלאי ולא למכור רכבים בהזמנה מיוחדת.

אז שיסגרו את הסוכנות וילכו להקים צימרים בנגב , מה זאת אומרת הם לא מצפים למכור את הרכב? אז למה הם מפרסמים אותו?

[oryo]

אז שיסגרו את הסוכנות וילכו להקים צימרים בנגב , מה זאת אומרת הם לא מצפים למכור את הרכב? אז למה הם מפרסמים אותו?

 

אם הסוכנות יכולה לחתוך ב60% את משך האחריות על גיר שידוע כבעייתי בלי שזה עושה להם בעיות, מה זה כבר 'לא נותנים נסיעת מבחן'...? קטן עליהם!

[menir1]

איזה נפתרו ואיזה נעליים,רק בשבוע שעבר בעל סופרב עם מנוע 1.8 העלה פה שרשור שהלך מנוע אחרי קילומטראז נמוך והוא לא יודע מה לעשות,כנ"ל לגבי ה1.2,בהחלט התקלות קיימות ובועטות,לצערם של בעלי הרכבים האלה.

 

בעל הסופרב מחזיק במכונית שנרכשה ב-2011 ועונה על הקריטריון של ״בעיות בשנים הראשונות״. משום מה אתה מרבה לפזר מידע לא מדוייק בכל הקשור למכוניות מתוצרת VAG ומגן בחרוף נפש על קונצרן PSA, זה נתפש (בעיני) כילדותי, ומוריד מאמינות ההודעות שלך בפורום. אם יש לך מידע מועיל ומגובה, אתה יותר ממוזמן לשתף.

[mogo]

לי הייתה סופרב 2012 שעשתה בעיות.

לאחי לאון 2012 שכנ״ל.

 

מכיר אוקטביה 2013 שכנ״ל.

[sihproma]

לי הייתה סופרב 2012 שעשתה בעיות.

לאחי לאון 2012 שכנ״ל.

 

מכיר אוקטביה 2013 שכנ״ל.

אתה מדבר על הגיר , הם מדברים על המנוע

[Trinity]

לא. אנחנו כבר כן מדברים על גיר...

כל העסק כבר לא נראה לי ובמיוחד לא היחס שקיבלתי כשהתקשרתי היום.

הם לא מעוניינים למכור רכבים למי שמבין משהו. רוצים למכור בלי לענות על שאלות.

 

אגב, לגבי ה-1.8. בהרבה מאוד סוכנויות וברכבים הרבה יותר יקרים מצפים ממך לקנות רכב בלי להתנסות בנהיגה בו.

קחו למשל את אלפא עם ה-4C, ניסאן עם ה-Z, שאר הסוכנויות עם רכבים ספורטיביים כשאתה רוצה לנסות גיר ידני לעומת האוטומט וכו׳... זה לא אומר כלום על זכות הקיום של יבואני הרכב. הם בונים על מסות לנהגים הפשוטים.

[sihproma]

הם, לא אתה, דיברו על מנוע.

בכל מקרה בחיים לא הייתי קונה רכב בלי לנסות אותו קודם, וקשה להאמין שאם תדבר עם היבואן ולא המוכר בסוכנות לגבי נסיעת מבחן תקבל את אותה תשובה.

[GUGY]

בעל הסופרב מחזיק במכונית שנרכשה ב-2011 ועונה על הקריטריון של ״בעיות בשנים הראשונות״. משום מה אתה מרבה לפזר מידע לא מדוייק בכל הקשור למכוניות מתוצרת VAG ומגן בחרוף נפש על קונצרן PSA, זה נתפש (בעיני) כילדותי, ומוריד מאמינות ההודעות שלך בפורום. אם יש לך מידע מועיל ומגובה, אתה יותר ממוזמן לשתף.

 

לרכבים בני 3.5 צריך להתפגר המנוע?!!, איזה קרטיריון ומי הסנגור??.

 

כל מה שצריך זה לעשות חיפוש בפורום,זה כבר יהיה מדד מעולה למי מקשקש ומי מדבר עובדות..

[sihproma]

הפורום , ממש מראה של החברה הישראלית.

אלפים אם לא עשרות אלפים VAG עם TSI וDSG על הכביש , וה10 שכתבו פה בפורום הם האינדיקציה.