המלצה לג'נטים עבור SEAT MII?

[אדירכ]

שלום לכולם,

רכשתי סיאט מיי לא מזמן והיא הגיעה עם הג'אנטים המקוריים.

אין לי יותר מדי שמץ איזה מידה הם ומה יתאים במקום, אשמח למידע בנושא...

נניח שגודל הג'אנט זה 15", כל ג'אנט 15" יתאים? יש גם עניין של ברגים ברווח מסוים לא?

 

עריכה:

אגב, איך זה הולך? נניח והולך למקום לרכוש ג'אנטים, הוא מעביר את הצמיגים הנוכחיים אליו?

הג'אנט המקורי נשאר אצלי?

עריכה אחרונה ב-25 למרץ, 2015 על ידי אדירכ

[Kreios]

יש עוד הרבה נתונים מעבר לגודל הג'אנט - מרחק חורים, מספר חורים, גודל קדח מרכזי, רוחב ואופסט.

כשאתה קונה ג'אנט חדש צריך לוודא שנתוני הג'אנט מתאימים לרכב.

עם מספר ומרחק החורים אי אפשר לשחק, עם הקדח המרכזי אפשר להתקין מתאמים ועם האופסט והרוחב אין מספר מדוייק אלא טווח.

וכמובן שהצמיגים הנוכחיים עוברים לג'אנטים החדשים והמקוריים נשארים אצלך ולהחלטתך מה לעשות איתם.

[אדירכ]

איפה אוכל לדלות את המידע הנדרש עבור הסיאט מיי שלי?

[alexg1987]

http://car.mot.gov.il/ORIL/2015/3/15-0303.pdf

[Kreios]

http://car.mot.gov.il/ORIL/2015/3/15-0303.pdf

 

אתה קורא את השרשור לפני שאתה מגיב?

הבחור מחפש מידע עבור הג'אנטים שיש לו ברכב,

בהוראת הרישוי של משרד התחבורה אין שום פרט על הג'אנטים מעבר למידת הצמיגים.

 

אדיר, לשאלתך, אלו הפרטים שרצית לסיאט מיי:

קדח מרכזי: 57.1 (במידה והג'אנט מגיע עם חור גדול יותר - יש מתאמים, לא חייב שיהיה מדוייק)

מרחק חורים: 4X100 (חייב להיות זהה)

אופסט: 35 (לא חייב מדוייק, כל ג'אנט בטווח של 10 לכל כיוון יהיה בסדר גמור)

[ArikC]

זה לא מדוייק.

מומלץ להישאר באופסט המקורי אם אפשר.

אם לא זה תלוי בג'אנט, צריך לשים את הג'אנט על הרכב ולראות שהג'אנט לא נוגע בבולם/קאליפר במקרה של אופסט גבוהה יותר, במקרה של אופסט נמוך יותר יש לבדוק שהג'אנט עם הצמיג לא משפשף את הבית גלגל.