Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4195 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

 

ברשותי רנו קנגו שנת 2001 , ישנה בעיה של התנעה.

הרכב עבר כ 200,000 הוחלפה משאבת סולר לפני כ 50,000

 

לפני כמה חודשים התחילה בעיה של התנעת בבוקר וגם כשהרכב חם , לרכב הוחלפו מאז 3 פעמים סטרטר כי הוא כל הזמן נהרס מהתנעות.

לפני כחודשיים הוחלפו מצתי חימום חדשים ( יפנים) .

לפני 3 שבועות עקב התנעות שהמשיכו והוחמרו , המכונאי שלי חשב שהבעיה באינג'קורים הם נבדקו ונמצאו תקינים.

ולכן חשב שהמשאבת סולר לא זורקת מספיק סולר בהתנעה, ולכן הוחלפה שוב.

 

הבעיה לא ניפתרה עדיין בעיות קשות בהתנעה, בנוסף בעיה שגם הייתה לפני החלפת המשאבה - מנורת הסלילים נדלקת מדי פעם במהלך נסיעה

מעלה קצת טורים , ואחרי כמה זמן ניכבת.

 

סטרטר -חדש

משאבה- משופצת

מצתי חימום- חדשים

מצבר - תקין

 

איך פותרים את הבעיה???

פורסם

נכנסים למוסך ובודקים תקלות במחשב אבחון.אחרי זה מבודדים מה הבעיה.

אני הייתי הולך לכיוון התקלה שנדלקה במהלך הנסיעה.ובודק את הפרמטרים במחשב שהוא לא מניע.

×
×
  • תוכן חדש...