שיפור שירוקו 1.4 TSI

[Rotem Uzan]

שלום

אני בדיוק בתהליכים של רכישת שירוקו מודל 2012

מנוע 1.4 tsi ידנית עם 122 כ"ס

אמנם לא נהגתי עליה לפני אבל אני מתאר לעצמי שלנוכח היותו הדגם הכי פשוט של שירוקו הוא לא יהיה חזק כמו שציפיתי, זו פעם ראשונה שאני קונה רכב ספורטיבי והמטרה הייתה להרגיש קצת את הכוח.

מכאן אני בא לשאול על חיזוק המנוע, אני יודע שקיימים לא מעט שיפורים וצ'יפים למינהם שניתן לשים ואני שואל איפה עושים מה טווח המחירים וכמה זה מזיק לרכב אם בכלל ?

תודה רבה לעונים.

[shayy]

סתירה לוגית - "אני מתאר לעצמי שהוא לא יהיה חזק כפי שציפיתי..."

לשאלתך - כן -יש אפשרות לשפר עם צ'יפ וככל שזה נוגע לדגם ידני זה אפילו פחות מפחיד מבחינת תחזוקה.

2,000-3,000 ש"ח.

תשקיע בצמיגים איכותיים.

[שומאכר]

ה"בעיה" היא שגם עם שיפור כזה עדיין שירוקו 160 כ"ס תהיה חזקה יותר.

אם אתה לא מחפש נטו כוח, לך עליה. אם כן, תשקול גרסה אחרת/רכבים אחרים.

[shayy]

באמת בעיה גדולה. שלא לדבר על זו עם ה 210 כ"ס.

תברר לגבי ה R...

[E&A-AUTOSPORT]

המנוע ב 122 נחשב לאמין הרבה יותר מאחיו הגדול(גרסת ה 160 עם מגדש כפול.)

גם התיבה הידנית בעלת 6 הילוכים , המשודכת למנוע הזה ,נחשבת לאמינה מאוד ,כך שבאופן כללי ,הבחירה שלך ב 122 כ"ס טובה ונכונה .

שדרוג תוכנה לרכב שלך ,מביא אותך ל 153 כ"ס ותוספת מומנט נחמדה.

לא הייתי מחשיב את הרכב הזה כרכב "ספורטיבי" למרות שהוא בהחלט נראה כזה.

בהצלחה !

[yud]

ה"בעיה" היא שגם עם שיפור כזה עדיין שירוקו 160 כ"ס תהיה חזקה יותר.

אם אתה לא מחפש נטו כוח, לך עליה. אם כן, תשקול גרסה אחרת/רכבים אחרים.

 

 

לא מסכים עם זה.. מספיק שיצרוב תוכנה על אוקטן 98 ויגיע בכיף לתוספת של שתביא אותו ל 150 כ"ס ו 5-6 קג"מ..

יוסף דאון פייפ והופה הוא חצה את מחסום ה160 כ"ס

[Rotem Uzan]

סתירה לוגית - "אני מתאר לעצמי שהוא לא יהיה חזק כפי שציפיתי..."

לשאלתך - כן -יש אפשרות לשפר עם צ'יפ וככל שזה נוגע לדגם ידני זה אפילו פחות מפחיד מבחינת תחזוקה.

2,000-3,000 ש"ח.

תשקיע בצמיגים איכותיים.

 

התכוונתי בציפייה שלי אולי לא התנסחתי נכון זה כי בתחילה חשבתי על שירוקו 1.4 160 כ"ס אבל התפשרתי כי מצאתי משהו שמור במחיר טוב. איפה אפשר לשפר ? ואני לא שאפתי לרמות מטורפות רק קצת יותר ממאזדה 3 L2.0 שהייתה לי

תודה לעונים

[Rotem Uzan]

יש השלכות לשדרוג תוכנה ? מה זה אומר "לצרוב תוכנה על אוקטן 98" כמו שאמרו פה ?

וכן אני לא מחפש משהו מטורף הבנתי שדגם זה עושה באיזור 9.5 שניות למאה שאפתי לאיזור ה8

תודה

[v.ch]

גם מנוע 1.4 ירגיש לך יותר "חי" מ 2.0 של מאזדה 3 במיוחד בסל"ד נמוך, אין מה לעשות זמינות מומנט בשבלול לא ניתן להשוואת לאטמוספרי.

לגבי מה שרשמו לך, יש תוכנות למנוע TSI, חלקן מותאות לסוג הדלק (95/98) , שיפור מאוד מומלץ למנוע שלך במיוחד עם גיר ידני.

[שומאכר]

לא מסכים עם זה.. מספיק שיצרוב תוכנה על אוקטן 98 ויגיע בכיף לתוספת של שתביא אותו ל 150 כ"ס ו 5-6 קג"מ..

יוסף דאון פייפ והופה הוא חצה את מחסום ה160 כ"ס

 

תקרא להנאתך, ה"אקשן" מתחיל מעמוד 3, כש-OR171 מתחיל להגיב. בהצלחה

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?403884-%D7%9E%D7%A9%D7%A4%D7%A8-A1-%D7%94%D7%A6%D7%A2%D7%95%D7%AA/page3&highlight=%D7%90%D7%95%D7%93%D7%99

[yud]

תקרא להנאתך, ה"אקשן" מתחיל מעמוד 3, כש-OR171 מתחיל להגיב. בהצלחה

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?403884-%D7%9E%D7%A9%D7%A4%D7%A8-A1-%D7%94%D7%A6%D7%A2%D7%95%D7%AA/page3&highlight=%D7%90%D7%95%D7%93%D7%99

 

אכן מעניין.. למרות שמהר מאוד זה הופך לטחינת מים... בכל אופן בשורה התחתונה לדעתי אם הבחור בוחר בשירוקו המדוברת

הוא בקלות יכול להביא אותה ל150-160 כ"ס עם תוספת מומנט יפה וגם רצועת הכוח תתנהג בהתאם... מעט חזק יותר או חזק פחות

מהשירוקו 160 כ"ס כפולת המצמדים? פחות משנה בעיני כי הוא בכל מקרה יקבל רכב חזק ומהנה. ובעיני אגב גם הרבה יותר מהנה לנהיגה

עם גיר ידני מאשר השירוקו כפולת המצמדים..

[liav12]

על איזה רכב אתה נוהג כרגע שאתה חושש מחוסר כוח?

נהגתי על הרכב הנ"ל ולא היתה לי שום בעיה של חוסר כוח ממשי, אני לא מטורף בכבישים אבל עדיין כשאתה רוצה ללחוץ על הגז הרכב עושה את העבודה ויפה מאוד.

חוץ מזה כפי שכתב E&A שדרוג התוכנה ואתה דיי מסודר, זה רכב קטן ודיי קל יחד עם 150 כ"ס נראה לי שתחייך בכל לחיצה.

 

עריכה: ראיתי שנהגת במאזדה 2.0, אתה תרגיש הבדל חיובי.