התחדתי ב Makitta 9227CB לפוליש+שיוף הצבע! (המשך הפרויקט)

[eclipse20]

אז התייאשתי משיוף ידני מסורבל, ארוך, קשוח, לא מועיל ועוד...

 

קניתי את המכונה, לכאורה נראית מקצועית, אך לא קראתי עליה יותר מדי ביקורות לפני הקניה.

היא עלתה 1200. לפני ניירות השיוף, לפני הכרית וכו'. (אשמח לשמוע עד כמה פראייר יצאתי אם בכלל).

 

אז הנה הכלה:

 

אלו דיסקיות השיוף: 180, 240, 320.

 

 

וככה נראה הרכב לפני התחלת העבודה:

 

נקווה לטוב!

מאחל לעצמי בהצלחה.

[GUGY]

מה השתגעת??

קודם כל המכונה היא רוטורית,לשיוף משתמשים רק במכשיר DA.

הפדים של השיוף שקנית גסים בהרבה ממה שצריך..

אתה תהרוס את הצבע של הרכב בכמה שניות..

לפחות תתיעץ לפני שאתה עושה דבר כזה,לא חבל?!.

[eclipse20]

העניין הוא להוריד את הצבע מהרכב...

הוא לפני צביעה!

בהמשך ישמש גם לפוליש, אלא אם כן יש למישהו התנגדות שמא היא רוטורית?

[itaysamurai]

לגבי השיוף, צריך להיזהר מחימום יתר של המשטחים, בעיקר הפלסטיק. הם יתעוותו.

יש מכשירים שהם מהירים מדי.

180 זה גס לשיוף צבע, בכל זאת אתה לא רוצה להגיע עמוק מדי ושרוט מדי אלא רק ליישר פני שטח.

 

תתחדש.

עריכה אחרונה ב-2 לדצמבר, 2014 על ידי itaysamurai

[eclipse20]

המכונה קופצנית משהו!

בגלל זה אמרתם לא על רוטורית?

[senses]

מה העיניין להוריד את הצבע מהרכב?!

מה יש לצבע שצריך להוריד את כולו?!

 

מכונה מעולה ומקצועית! חבל על הכסף מכיוון שאתה משתמש ביתי.

מכונת פוליש של יונדאי תעלה לך 500 שקל ותעשה את אותה העבודה בשבילך.

 

כמה עלו הניירות שיוף?!

[eclipse20]

כל חבילה באיזור ה 90. יוצא שקל וקצת ליחידה.

 

והצבע במצב מחריד! מעט חלודה שצריך לטפל. ובכלל, עדיף לצבוע עם יסוד כמו שצריך מההתחלה, מאשר תלאים על תלאים שיראו אחר כך כמו תלאי אחד גדול.

אני טועה?

[eclipse20]

 

ישנן שריטות שנוצאו מפוליש גס ידני שביצעתי לפני יומיים, אך לא צלח.

 

אם אני עדין רואה שריטות לאחר הליטוש עם המכונה (התחלתי בפד האמצע ולא בגס ביותר אגב).

זה אומר שאני צריך לעבור עליהן עם הגס ביותר? 180?

או שמא זה לא יראה לאחר הצבע?

עריכה אחרונה ב-2 לדצמבר, 2014 על ידי eclipse20

[senses]

לא משנה עם מה התחלת משנה עם מה אתה מסיים.. - עם העדין.

אתה צריך להגיע למצב שהפח/פלסטיק יהיה חלק ככל האפשר.

 

פוליש גס לא אמור לעשות שריטות.. כנראה שלא עבדת על משטח מספיק נקי..

 

אין לדעת אם הדרך היא נכונה אבל יש מצב שאתה סתם עושה עבודה מיותרת וחבל...

[itaysamurai]

מציע לך לקחת צעד אחורה וללמוד על יבש מה שאתה מתכוון לעשות. יש סימנים של כניסה של הקאנט של הדיסק ולא רק עבודה עם פניו.

השריטות שיש כרגע על המשטח דורשות עכשיו מעבר עם נייר עדין יותר, ברמת 300 פלוס מינוס.

אתה לא תוכל להחליק אותן לגמרי, ככה זה ABS.

וגם אחרי זה, נדרש פה יסוד עבה שמקושר היטב למשטח. זה לא מהסוג שנמכר במיכלי ספריי.

הם דקים מדי ואתה תמצא את עצמך צובע-משייף-צובע-משייף-ממלא בחומר-משייף ועוד ועוד.

יש צבעים "עבים" וחזקים כמו יסוד דו רכיבי 2K, ע"ב אפוקסי. הם באים בפחיות לשימוש בפיסטולט.

גם את היסוד יש לשייף עם נייר סביב 400-500 ובעצם להשאיר צבע כמילוי לחריצים העדינים.

מפה תתחיל למלא אם צריך.

עריכה אחרונה ב-2 לדצמבר, 2014 על ידי itaysamurai

[eclipse20]

אוקיי, בכל מקרה, אין לי פיסטולט. העבודה כולה והפרויקט כולו מבוסס על ספריי. כדי להבין כמה רחוק/ קרוב זה לצביעה מקצועית.

 

עברתי עם נייר שיוף גס יותר, חזרתי לבינוני, ועברתי כרגע לעדין ביותר.

אולי אשקול לאחד היסוד מעט נייר זכוכית עדין לעבור על מה שעוד רואים.

 

אעדכן בהמשך, אשמח לעצות.

אגב, אני מנקה עם טרפנטין לפני היסוד כדי להוריד כל גרגר לכלוך מיותר.

[Dani.E]

אני בעד עבודות עצמאיות אבל לבזבז מעל 1200 ש"ח בלי שום ידע בתחום או שמץ של מושג לגבי תהליך העבודה גובל בחוסר אחריות מצדך.

מכונה לא מתאימה כלל שלא נועדה בכלל לעבודה עם ניירות שיוף.

המעט שיכולת לעשות הוא לראות

.

מלטשת נכונה

ניירות ליטוש מתאימים לעבודת פחחות וצבע נעים בין 500-ל1500.

 

ואם היית חושב על זה, היית נותן לבעל מקצוע לבצע את העבודה במחיר כזה.

[yohai71]

^

+500

[sharkol]

אני לא יודע אם שמתם לב, אבל מדובר במכונת פוליש ייעודית, בעלת 6 מהירויות, ולא בדיסק רגיל.

אומנם היא פחות מוכרת כי היא לא משתייכת לאחד המותגים של הדיטיילינג, אבל אין ספק שמדובר במוצר איכותי ביותר מבית טוב.

[Dani.E]

כמו שאמרת, מכונת פוליש ולא מכונת שלייף.

אכן מכונה מקצועית מעולה אבל כלל לא לעבודה מהסוג הזה.