בעיות עם מגבר jbl חדש

[shai0705]

לדעתי צריך לבדוק ולהתחיל בלבדוק אם המגבר מתאוורר מספיק שהוא לא חסום\צמוד.

דבר שני לבדוק שהמתח על המגבר תקין, מינוס בריא.

יצא לי להיתקל במישהו עם כבל מתח 0 גייג' שנדרס איפשהו בבדרך והמגבר היה מקבל 9 וולט ונכנס חופשי לפרוטקשיין.

 

 

המגבר מותקן על פלטת עץ מצופה ב-לבד על הגב המושב האחורי.

לגביי אוורור בסופו של דבר הוא נמצא בבגז' ואין שם תחלופת אוויר גבוהה או זרימת אוויר גובהה כלל.

המינוס מחובר לשילדה עם בורג אשר תופס את המושב האחורי וכמובן שייפתי את הצבע וכו'.

אני אישית ביצעתי את ההתקה והכבל לא במצב מעיכה וכאלה.

המגבר עובד כשבוע והיום אחרי נסיעה ל 45-55דקות הופיעה התקלה,

כשנגעתי במגבר הוא היה חם מאוד אבל היה אפשר לגעת בו עדיין.

כרגע הורדתי את גיינים לחצי ואת הבורר freq לאזור ה65-80 וביצעתי שוב כיוון מהHU על מנת

להגיע לעוצמה ואיכות שמע רצויה.

איך אני מבצע בדיקת עוצמת "המינוס" בעזרת רב מודד?

ברגע שאני בודק עם רב מודד מה הספק volt רצוי?

עוצמת וולט נמוכה או מינוס לוקה יכול לגרום להתחממות (ואז לפרוטקשן כמובן)?

תודה על העזרה שי.

[Yosi K_9]

קודם כל אין דבר כזה עוצמת מינוס, אנחנו בודקים מתח על פלוס.

בזמן שהרכב לא מונע יהיה לך בערך 12 וולט שהרכב מונע מעל 13 וולט.

במידה ויש נפילה נגיד מתחת ל10 11 וולט בזמן שאתה על ווליום גבוה שאתה רגיל לשמוע זה יכול לגרום לפרוטקשיין.

חום של מגבר זה תקין השאלה כמה זה קיצוני.

כל זה רק הערכה ויכול להיות עוד סיבות .

[shai0705]

לדעתי המגבר מתחמם מ1-10 ש10 זה רותח ברמה שאי אפשר לגעת אז החום היה 7-8

[Tom_22]

שמע, בענין חיבור ה-Y שמדובר עליה בחוברת בעדינות - ניסיתי למצוא קצת מידע על הנושא, וממה שמצאתי, הדבר נדרש לעבודה תקינה ושבלי פיצול של אות המונו של הסאב תיתכן התחממות של המגבר ועיוות גבוה יותר.

ודא גם שב-HU היציאה מוגדרת כיציאת סאבוופר.

 

עוד לא ירדתי לסוף דעתם, למה זה בדיוק קורה.

אמשיך לקרוא בנושא.

 

 

נ.ב. אני מקווה שאת כל החיבורים והניתוקים אתה עושה כשהכל כבוי.

עריכה אחרונה ב-9 לאוקטובר, 2014 על ידי Tom_22

[Yosi K_9]

מה ההתנגדות של הסאב?

[shai0705]

שמע, בענין חיבור ה-Y שמדובר עליה בחוברת בעדינות - ניסיתי למצוא קצת מידע על הנושא, וממה שמצאתי, הדבר נדרש לעבודה תקינה ושבלי פיצול של אות המונו של הסאב תיתכן התחממות של המגבר ועיוות גבוה יותר.

ודא גם שב-HU היציאה מוגדרת כיציאת סאבוופר.

 

עוד לא ירדתי לסוף דעתם, למה זה בדיוק קורה.

אמשיך לקרוא בנושא.

 

 

נ.ב. אני מקווה שאת כל החיבורים והניתוקים אתה עושה כשהכל כבוי.

כמובן רק כבוי.

לא הצלחתי להבין מהם גם האמת אשמח אם תוכל למצוא משהו מפורט וברור

תודה שי

[shai0705]

האמת שאין לי מושג מהי ההתנגדות ניסיתי לבדוק לחא הצלחה

[Yosi K_9]

לפי מה שכתוב בשרטוט שהעלת הבאס בוסט צריך להיטת דולק כדי שהיציאות האחוריות במגבר יתפקדו כסאב.

יכול להיות בגלל שכיבית את הבאס בוסט הייתה בעיה בהתנגדות בגלל הגישור וזה גרם לחימום ועומס על המגבר וגרם לפרוטקשיין.

[Tom_22]

יוסי - לא נכון. הבאס בוסט לא צריך להיות דולק. ואני מניח שסאב 'מותג מדבקה' בעוצמה של 175W נטו, הוא 4 אוהם.

 

שי - אמרת שמחוברים סה"כ 3 כבלי RCA. השניים של הקומפוננט נראה לי שאין עוררין על איך לחבר.

לגבי הסאב - ב-HU צריך להיות מחובר ליציאה הלבנה אם אני לא טועה שגם מסומנת כ- R/SW כבל RCA בודד שמתפצל (ע"י מתאם או שמובנה בכבל בקצה שלו) ומתחבר אל שני הכניסות RCA של המגבר (ערוצים אחוריים).

באותה הזדמנות צריך לכוון ב-HU שהשימוש ביציאה הוא למטרה של סאבוופר.

 

לא מצאתי הסבר מלא לענין מתאם ה-Y עדין, רק דיון בנושא:

http://clubsearay.com/showthread.php/47304-Need-help-installing-JL-Audio-MHD-600-4-Amp?

[shai0705]

כרגע מחובר ל-HU זוג RCA לקומפוננט (front). (אדום ולבן).

ועוד זוג RCA (אדום ולבן) לסאב (rear).

וכמוכן כך חובר במגבר.

לגביי הסאב אכן זה סאב מדבקה אבל הוא זמני בעתיד אחליף אבל כרגע זה עדיף מכלום.

ולפי המלצתך אני מבין לנתק את חיבור הRCA האדום בצד של הסאב (rear) ולחבר אותו במגבר עם מפצל? ולגביי כיוון בHU יש לי 3 אפשרויות off, normal, rew שאין לי מושג מה זה הrew ניסית להעביר בינו לבין הנורמל ולא היה אבדל אז נישאר על normal...

מה זה מתאם Y עדין? מפצל rca?

עריכה אחרונה ב-9 לאוקטובר, 2014 על ידי shai0705

[Tom_22]

אוקיי. יכול להיות שגם זוג לזוג יעבוד.

היציאה בפיוניר לסאב אמורה להיות מונו. איני יודע אם זה אומר שרק יציאה אחת פעילה (ואז יש צורך לפצל אותה) או שתיהן פעילות ומשותפות (ואז אולי אין צורך במפצל).

 

לגבי ה-HU, התכוונתי להגדרה הזו שצריכה להיות Rear/Sub.W או Sub.W/Sub.W:

 

הNORMAL או ה-REV זו הפאזה של הסאב. יהיה רלוונטי ואמור לעבוד ברגע שהנ"ל יכוון נכון.

מתאם Y זה מפצל, כן. כשאמרתי "בעדינות" התכוונתי שהחוברת הפעלה לא מציינת את זה כמשהו הכרחי באופן מודגש.

[shai0705]

הבנתי את כוונתך והאמת מחיפושים רבים לא מצאתי פונקציה כזו בhu

[Tom_22]

כשאתה לוחץ על הגלגלת הראשית ואז מסובב אותה אין את האופציה של ה-SP-P/O MODE?

[shai0705]

מספר דקות אחזור עם תשובה ארד לרכב לבדוק.

[Tom_22]

אהה, רגע, נראה לי שהשמטתי חלק מהחוברת הפעלה.

 

1. המכשיר צריך להיות כבוי.

2. לחיצה על גלגלת ראשית עד להופעת תפריט ראשי.

3. סיבוב גלגלת עד INITIAL.

4. בחר בתפריט בלחיצה על גלגלת ראשית.

ואז מגיע החלק שצירפתי בתמונה.