חדשות רכב: אוודי S1 הגיעה לישראל: תציע 231 כ"ס, הנעה כפולה וגיר ידני (6). החל מ- 232K

[stio]

מדובר על דגם ספורטיבי לאוודי הקטנה, תציע מנוע 2.0 טורבו עם 231 כ"ס, הנעה כפולה לכל הגלגלים, גיר ידני 6 הילוכים ומד שעון חום מנוע נורמלי בלוח השעונים.

המנוע מסוגל להפיק 37.7 קג"מ כבר ב- 1600 סל"ד, ויזניק את הרכב עד 100 קמ"ש תוך 5.8 שניות בלבד.

 

 

 

 

 

 

 

כתבה בויינט: http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4557841,00.html

 

לגלרייה המלאה: http://www.netcarshow.com/audi/2015-s1/

[NINJMNKY]

מד שעון חום מנוע נורמלי בלוח השעונים.

 

 

רכב מגניב לקידום המותג, אני בספק אם יצליחו להזיז עשרה כאלה מאולם התצוגה.

[נהג מתחיל]

מדוע?

[יניב alfa]

אז כניראה שקבורת הידני היתה מוקדמת מידי,s1,subaru sti,ועוד,אותי באופן אישי זה משמח.

לגבי המחיר,הוא מוגזם מעט,הוזלה של15/20 k תהפוך את המחיר לאטרקטיבי יותר.

[DJI]

בהחלט אחכה לאחת בלוחות יד 2 בעוד כמה שנים. מנוע חזק, מידות קטנות, גיר ידני והנאה כפולה (הטעות מכוונת)

[Alex_b]

תמונות שצולמו בסוכנויות רכב בארץ (קרדיט לצלמים כמובן).

[NINJMNKY]

מדוע?

 

כי זה עדיין סופרמיני.

חזק (מאוד) אין ספק, הנעה כפולה, סמל נחשק, הכל טוב ויפה.

אבל סופרמיני.

 

כמה 208GTI, קליאו RS, פיאסטה ST, פונטו אבארת' ומיטו תלתן נמכרו כאן? וזה עוד רכבים שעולים 50~70K פחות.

מי יקנה את הדבר הזה כשבפחות כסף אפשר לקבל BRZ, פוקוס ST, מגאן RS וגולף GTI?

[נהג מתחיל]

שאלה טובה.

[אוהד זכי]

אכן נתונים טובים מאוד, מעניין איך נוחות הנסיעה אם בכלל ישנה.

אבל 232K? בגלל שבסמל יש 4 עיגולים מחוברים? לא שווה את ההשקעה.

[חי_על_הצד]

 

כמה 208GTI, קליאו RS, פיאסטה ST, פונטו אבארת' ומיטו תלתן נמכרו כאן? וזה עוד רכבים שעולים 50~70K פחות.

מי יקנה את הדבר הזה כשבפחות כסף אפשר לקבל BRZ, פוקוס ST, מגאן RS וגולף GTI?

אל תשווה רכבים עם הנעה קדמית לרכב עם הנעה כפולה . ולמרות זאת אני די מסכים איתך שהם עפו על עצמם במחיר .

[NINJMNKY]

סוג הנעה זה לא הכל בחיים, בסופו של דבר הרכב הזה מוגדר כהוטהאץ' (או סופר הוטהאץ').

 

נ.ב.

118i, A200, קופר S, אוקטביה vRS, ג'וק 4x4 ניסמו, V40 T5.

 

עוד כמה רכבים מעניינים שעולים פחות מהצעצוע הזה.

[bigmik]

NINJMNKY

אותם חברה שיגיעו לחלונות ראווה של אלה שהזכרת עדיין יחשבו פעמיים ועדיין יהיו 10-15 אחוז מתוכם

שכן יוציאו מכיסם עוד 30 אלף זוזים ,זה מספיק למכור לפחות 25 רכבים בשנה. הגזמתי 17-18 רכבים בשנה.

עדיין בסעיף הביצועים היא תגיעה ראשונה ללא מתחרים רבים (מנקודה לנקודה) ואים תוכנה בעלות של 2500שח

יש לך 300 פלוס כס שזה נלקח בחשבון לפני קניה של הרבה אנשים פוטנציאלים שאני מכיר.

לאוהבי הזאנר הרכב הזה חגיגה ובהחלט ילקח בחשבון לפני קניית רכב חדש.

[Murzilka]

NINJMNKY, אני לא מסכימה עם דעתך.

אאודי זה מותג יוקרה, גם לA1 לא חסר מתחרות זולות יותר, אבל אנשים עדיין קונים. אין ברשותי נתוני מסירות של A1 אבל רואים לא מעט מהן על הכביש. מדובר כאן בסמל ועל סמל משלמים. אז אני לא רואה סיבה שלא ישלמו על סמל+ביצועים, במיוחד כשמדובר בתיבה ידנית אחרי שאין להשיג בארץ GTI מהדור האחרון עם הדוושה השלישית (לחובבי הקונצרן).

אגב, השוואה לקופר S (שהיא בעצם אמורה להיות המתחרה הישירה שלה בסגמנט הסופר מיני היוקרתיות) גם לא מדוייקת לדעתי, כי מי שאמורה להתחרות בS1 זאת המיני קופר JCW שעדיין לא הוצגה בדגם החדש. משום מה, יש לי הרגשה שלא יהיה פער גדול בין המחירים של השתיים.

[GhostBuster]

לגבי המחיר,הוא מוגזם מעט,הוזלה של15/20 k תהפוך את המחיר לאטרקטיבי יותר.

תכניס את עניין ההנחה והמיקוח של הלקוח מול היבואן, והנה קיבלת את ה15/20 שרצית ואולי אפילו יותר.

 

אז אתה הולך להזמין עכשיו?

[tgt]

בחול מעדיפים את הפיסטה ST הזולה !על הS1 ועל הקופר S החדשה . ולא רק בכתבה הזו The 2014 Hot Hatch Race: Ford Fiesta ST vs. Audi S1 vs. MINI Cooper S