צעדים בדרך למילוי עצמי של שריטה בצבע הרכב

[GUGY]

אני כבר לא יכול לראות את הדברים האלה שישראלים עושים, אני מת לעזוב את הארץ

+1,תאמין לי שאני חושב ברצינות לחזור לאוסטרליה,כמה זבל יש במדינה הזאת.

מה שאני לא מבין זה את האנשים/ילדים/חלאות/האלה,הם לא מבינים מה יקרה להם אם בעל הרכב תופס אותם?,זה יכול לקרות בקלות.

[tomer321]

אני מבין את הרצון הטוב אבל המכסה טיפה דהוי , ופחח יגיד לי שצריך לצבוע את המכסה בשביל שלא יהיו הבדלי צבעים .

לצבוע את המכסה זה כמה מאות שקלים שאין לי אותם כרגע .

 

המחשבה שלי זה לעבוד ככה :

1.שיוף השריטה עם נייר עדיין 3000 ו-2000, בשביל להוריד טיפה את הגסות של השריטה .

2.IPA

3.מילוי השריטה בשכבות של צבע עד יישור קו עם שאר הצבע של הרכב

4.כמה שכבות עדינות של לקה בשביל להחזיר את הברק

5.שיוף עדין בשביל למזג את העבודה עם הפח של הרכב

6.פוליש + ווקס

 

אם למישהו יש טיפים או שמשהו מהשלבים לא טוב , אשמח לשמוע .

 

תודה , ושבוע טוב .

 

ביצעת כבר? איך יצא?

[rsm130d]

אני לבנתיים התארגנתי על ציוד כמו מכחול 000 , נייר שיוף וכו' .

עכשיו אני מחכה לימים חמים .

 

אני אעדכן פה .

עריכה אחרונה ב-12 למרץ, 2014 על ידי rsm130d

[GeorgeDan21]

אולי תביא למפגש דיטיילינג שכולנו נראה (וננסה? O:-)

[MeTaLhAmMeR]

ביום מן הימים אני מתכוון לעשות את זה:

http://www.autogeekonline.net/forum/how-articles/43535-key-repair-step-step-procedure.html

נסה לראות אם הקישור יכול לעזור לך.

[rsm130d]

ככה אני הולך לעשות ( או דומה מאוד לזה ) .

[rsm130d]

חג שמח לכולם .

התחלתי למלאות את השריטה עם צבע + לכה , שמתי 4 שכבות צבע + 4 שכבות דקות של לכה.

לא יודע אם ייצא טוב או לא , אבל זה מה יש :

 

זה קצת נראה כמו "הצרות " השלי , אבל עכשיו חם , אני אתן לו להתייבש 24 שעות (למרות שהוא ייבש למגע ) .

אחרי 24 שעות , אני אלטש טיפה ואז פוליש . אבל יש לי הרגשה 50/50 .

 

בואו לא נשכח שהצבע של מכסה מנוע דהוי , בטוח יהיו הבדלים ברורים אבל זה מה יש .

כבר יש לי מחשבות על צביעת הרכב כולו .

 

אם למישהו יש טיפים , אשמח לשמוע .

 

תודה ,

שבוע טוב

[dorki]

לדעתי הבעיה העיקרית שלך היא שאתה משתמש בצבע שהגוון שלו לא מתאים לגוון הרכב, שאלמלא כן סביר להניח שהתוצאה הייתה טובה בהרבה.

[rsm130d]

לדעתי הבעיה העיקרית שלך היא שאתה משתמש בצבע שהגוון שלו לא מתאים לגוון הרכב, שאלמלא כן סביר להניח שהתוצאה הייתה טובה בהרבה.

 

אני משתמש בצבע שהוכן לפי קוד צבע של הרכב , + המכסה דהוי ( כתום ) .

מחר אני אלטש + איישם פוליש , ואיך אומרים " נחיה עם זה" עד שאני אצבע את כול הרכב .

רואים הבדל בצבע בין המכסה מנוע לטמבון .

[Dani.E]

שייפת בין הצבע ללקה ?

[rsm130d]

שייפת בין הצבע ללקה ?

 

עשיתי טעות כנראה מלחץ , שמתי 4 שכבות של צבע ונתתי לו להתייבש 24 שעות .

אחרי קריאה באינטרנט , קראתי שאסור לתת לצבע להתייבש יותר מ12 שעות כי אז הלכה לא תוכל להתחבר לצבע .

אז מה שעשיתי , שייפתי את הצבע , לאחר מכן שמתי שכבה דקה של צבע , ואז המשכתי לשכבות של לקה .

 

לא יודע מה לעשות . בטוח שעם כזה הבדל בצבעים , אני מעדיף את השריטה :/ .

[rsm130d]

תגידו , במידה ואני לא אהיה מרוצה , איך אני מסיר את הצבע + הלכה ?

עם מסיר לק ? או שאולי לנסות לקרצף את אותה השריטה עד להסרת הצבע ?

[dorki]

קח טינר מצבעי רכב, הוא יסיר את הצבע מיד.

[rsm130d]

הסרתי את הצבע , שייפתי את השריטה עם נייר 2500 + פוליש לסרת סימני שיוף , והשריטה כבר לא כול כך בולטת .

נראה לי שזה היה רעיון טוב להסיר את הפס מילוי (אדום ) + שיוף .

מחר אני יעבור על השריטה עם לכה (X3 ) ,שיוף קל , פוליש , ואמור להיראות טוב ( מקווה ) .

[LeonG]

תודה שאתה מסביר לנו על התהליך ותמשיך לעדכן אותנו.