Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4494 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

שיפוץ חלק שהיה במצב של ריקבון מתקדם בחלק מהאזורים, החלק שויף בצורה יסודית להורדת כל זכר של חלודה וריקבון ( חלודה זה כמו סרטן, אם משאירים גרורות הן יתפתחו שוב).

20131121_231549 (Large).jpg20131121_231628 (Large).jpg20131127_125128 (Large).jpg20131127_125140 (Large).jpg

עריכה אחרונה על ידי GAVRIEL FIBERMAN
פורסם

לאחר מכן ריבדתי בפיברגלס מהצד הפנימי של החלק וכך יצרתי בסיס חדש להשלמת החסר . לאחר מכן השתמשתי בחומר מילוי ,.השתמשתי בחומר פחחים רק בגלל שהוא כלוא בין שכבות הבדים, השימוש המוגזם בחומר הזה גורם לתופעות שליליות מאוד במשך הזמן (סדקים והתפוצציות, שינוי צבע באזור המילוי וכדו' ).

20140116_154034 (Large).jpg20140130_113613 (Large).jpg20140303_225717 (Large).jpg

פורסם (נערך)

החלק שייך לשברולט קפריס קלאסיק מודל 87 , זה החלק שיושב בין החלון האחורי לדלת תא המטען, אחרי ההרכבה אני אעלה תמונות נוספות

עריכה אחרונה על ידי GAVRIEL FIBERMAN
פורסם

שאלה , האם לאחר השיוף וההסרה של כל החלודה דאגת לצבוע את הפח ביסוד צורב / בגלוון קר / ממיר חלודה למניעת חזרה של החלודה ?

 

כי אם לא , החלודה תחזור הרבה יותר מהר ממה שאתה חושב ....

גם אני מבקר במפגש השפלה... :beerchug:

  • שבועיים מאוחר יותר ...
×
×
  • תוכן חדש...