בלנו 98 - נזילת שמן, מספר שאלות על התיקון שהוצע.

[martines]

בימים האחרונים אני רואה סימני שמן מתחת לרכב. המכונאי זיהה את התקלה כפריצה של מחזירי השמן בצירים של רצועת הטיימינג. התיקון שהוצע - החלפת המחזירים והרצועה - כ 950 שקל + מע"מ.

ממה שהבנתי רוב העלות היא העבודה - מספר שעות עבודה. למה כל כך מורכב להחליף מחזירי שמן ורצועת טיימינג ברכב הזה ?

איזה חלקי חילוף איכותיים מומלצים לתיקון הזה (של איזה חברות ?) ?

אם אפשר גם הסבר קצר על תפקיד מחזירי השמן בצירים על רצועת הטיימינג ..

ושאלה נוספת, מה יכול לגרום למחזירי השמן להפרץ ?

 

תודה לכל העוזרים.

עריכה אחרונה ב-22 לינואר, 2014 על ידי martines

[צביקה.]

מרטינס שלום רב !

תפקיד מחזירי השמן, למנוע פריצת שמן מגל הזיזים לעבר רצועת הטיימינג, מה שעלול לגרום לקפיצת שינים ברצועת הטיימינג.

עודף שמן במנוע, עלול לגרום לעודף לחץ שמן ולפריצת מחזירי שמן, כנ"ל מסנן שמן סתום.

בברכה

צביקה

[מאור30]

מכיוון שמדןבר במחזירים קידמיים החלף אותם כי עם הזמן השמן שזולג דרכם עלול לחרוך את הרצועה והיא פשוט תקרע והנזק יהיה מאוד יקר. העבודה דיי יקרה בגלל שזו עבודה של כמה שעות טובות שכוללת פירוק רצועת התיזמון.

[martines]

מאור, צביקה, תודה על המידע.

 

לא היו הערות על המחיר אז אני מניח שהמחיר סביר לעבודה הזו.

 

זה יתוקן שבוע הבא אצל מכונאי שאני סומך עליו ושעשה עבודה נהדרת על הרכב עד היום.

[martines]

האם כדאי לשקול גם החלפת משאבת מים באותה הזדמנות ?

[איילצבי]

מכונאי טוב בודק מה מצב המשאבה ומה מצב המותחן ובהתאם מחליט אם להחליף .

אם אתה מתכוון להחזיק את האוטו עוד הרבה זמן אז תחליף גם מחזירי שמן , מותחן , משאבת מים ואת שתי רצועות השרות .