Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4554 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם, הרכב הגיע אליי לטיפול רגיל כשבנוסף התלונן בעל הרכב על כך שכל השמן של הגה נעלם במכה אחת.

מבדיקה ויזואלית האזור של המשאבה היה יבש לחלוטין כולל החיבורים.

לאחר מילוי שמן והתנעה, מיד הנזילה קפצה לעין, ופה השאלה שלי: הצינור של הלחץ הגבוה מהמשאבה למסרק ההגה השתפשף באגזוז עד לרמה שכל עובי הדופן נשחק והצינור נפרץ.

השאלה שלי היא האם מישהו נתקל בזה כבר, לדעתי אין שום דרך אחרת להרכיב את הצינור ואני כמעט בטוח שככה הוא הוא הגיע מהמפעל.

אז דבר ראשון לכל בעלי הרכב הזה תבדקו מה המצב אצלכם כך שתוכלו להקדים תרופה למכה.

והאם בעלי המקצוע כאן מצאו דרך להתמודד עם הבעייה כך שלא תחזור, אני השתמשתי בבנד מתכת ומשכתי עד כמה שאפשר את הצינור למוט הפיטול.

את החור תיקנתי על ידי הלחמת כסף נקודתית.

 

תודה מראש.

פורסם

קשה לי להאמין שזה ככה מהמפעל ולדעתי הצינור כנראה התעקם מעבודה קודמת או תאונה ישנה

חשוב מאוד העניין הזה כי זה יכול לגרום לשריפה של הרכב

האם יש לצילום של הצינור נוגע באגזוז

×
×
  • תוכן חדש...