מה עדיף בליסינג - מאזדה 3 או פורד פוקוס סטיישן

[Shy_C5]

השאלה היא כמובן מבחינה דימנית, תגובת מנוע, שיוט בכביש 6 - נסועה יומיומית לעבודה של כ 100 ק"מ לכל כיוון,

מבחינת נוחות, רעש, פונקציונאליות.

היום אני נוהג על אוקטביה TSI 1.2 ומאוד מרוצה אבל אין אופציה כזו במבחר. (לפני האוקטביה הייתה לי מאזדה 3 2011 )

[robertf]

יש לך אפשרות לחכות לדגם החדש של המאזדה? (ממש אוטוטו פה)

[gsi16v]

מניסיוני על תקופות קצרות עם שניהם - פוקוס

[לאון]

אני נוהג על פוקוס סטיישן 2012 כ 9 חודשים והיה לי מזדה 3 2011 כרכב חלופי לתקופה של חודש.

 

הדבר היחיד שטוב במזדה זה המזגן הפשוט והיעיל ומשענת יד בין המושבים, שלא קיימת בפוקוס. בכל שאר הדברים היא נחותה: נוחות, איבזור, מנוע, תיבת הילוכים, תא מטען.

[Shy_C5]

ממהשאני זוכר מהמזדה - היא הייתה מאוד מאוד זריזה ומהירה, לעומת האוקטביה שמרגישה מאוד כבדה גם בגלל ה DSG,

הבנתי שגם לפוקוס יש תיבה רובוטית - האם היא גם מסורסת כמו באוקטביה? (הכוונה - לוקח לה זמן עד שהיא מגיבה)

[Shy_C5]

יש לך אפשרות לחכות לדגם החדש של המאזדה? (ממש אוטוטו פה)

 

שלילי, שתיהן כבר על הכביש (2013) מדובר בהחלפה

[The-Stig]

יש לך אפשרות לחכות לדגם החדש של המאזדה? (ממש אוטוטו פה)

 

+1

שווה להמתין קצת.

 

עריכה: חבל, זה יהיה רכב מעולה או לפחות כך מספרת השמועה.

[לאון]

אכן הפוקוס עם גיר רובוטי כפול, בנסיעה איטית, גלישה כאשר הרכב קר יהיו מלווים ברעידות וקפיצות מעצבנות. לעומת זאת ה6 הילוכים מחולקים הרבה יותר טוב מה4 של המזדה וזה ממש מורגש.

[sperial]

המאזדה בגרסה הותיקה (יש ברשות אשתי 2010, מנוע 1600 המקובל בליסינג) - המכונית לא נוחה ושותה דלק בכמויות גדולות. הצריכה אצלנו בשימוש שרובו - אל לא כולו - עירוני - פחות מ-8 קמ"ל. נסיעה בין עירונית של 500 ק"מ אתמול, עם רכב מלא, מדידה מתדלוק לתדלוק - 12.5 קמ"ל.