Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4474 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
בסוף אני ירכוש את מה שיש לליאור.. הדחיסה של זה לא ממש רצינית. האם ישנה אפשרות לשפצר את הדחיסה?

בעבר שהיה לי אני הייתי צריך לפמפם הרבה כדי שיצא מים בזרם חזק.

 

יכול להיות שהאיטום לא טוב. אם אתה שומע בריחת אויר מהחלק של הבוכנה אז כנראה שזו הבעיה (זה מה שקרה אצלי).

תפתח את ההברגה של הבוכנה (הצינור השקוף העבה), ותוסיף חומר איטום או סרט טפלון כזה ששמים לאיטום של ברזים

  • תגובות 97
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם
מה אתם אומרים על המרסס הזה סביבות ה30 ש"ח.

 

לא מכיר. מצד אחד נראה שיש לו שסטום לחץ לבטיחות (הפס הלבן מתחת לידית) ומצד שני היה מישהו בפורום שאמר שיש לו והוא לא משהו

פורסם

אם אתם מדברים על המרססים של "סטאר" , אז הם לא ממש עמידים ..

היו לי שניים , אחד קטן ואחד של 5 ליטר .

טיפה סבון , הרבה מים (עד הקו המסומן ) , שניהם התפוצצו מOVERBOOST :lol::twisted: .

פורסם

אולי לא הבנת אותי נכון אני התכוונתי לאיך זה בנוי מבפנים (איזה חלקים יש בו) ,אני רוצה לבנות אחד כזה.

Horsepower sells cars, torque wins races

פורסם

הבנתי אותך אבל קוויתי שזה לא מה שתשאל :?

 

כרגע אף אחד לא יודע, אבל אני מאמין שיש שם איזה חלק שמערבב אוויר עם מים.

Renault Clio sport 2001 - Sold

תקשיב מה דניקס אומר לך.

פורסם
מישהו יודע במקרה איך האקדח קצף הזה בנוי ?

 

רוב האדחים מהסוג הזה בנויים על עיקרון של VENTURI. כלומר, הזרם עובר דרך צינור שהולך ונהיה צר, ואז מתרחב.

בחלק הצר הזרם מאיץ, מה שיוצר לחץ שלילי (=כוח יניקה). שם מחברים צינורית שיורדת אל הבקבוק.

כשאתה מפעיל את המים, הזרם בונטורי יונק את הנוזל מהבקבוק ומערבב אותו עם המים.

 

קשה מאוד לבנות VENTURI כזה, כי צריך למקם את הצינורית נכון וגם לייצר את הצורה המתאימה (קונוס כפול, בזויות שונות) של הצינור כולו.

תחפש בגוגל DIY VENTURI ותמצא רעיונות..

 

ההסבר בויקיפדיה:

http://en.wikipedia.org/wiki/Venturi_effect

 

בגדול זה נראה ככה (רק שבמקום יניקת אויר נוצרת יניקה של הנוזל מהבקבקוק):

VenturiDesign.jpg

 

בהצלחה - ושתף אותנו בניסויים!

פורסם
בתוך התערובת של המים והסבון שהצינור הונטורי יוצר לא צריך להיות גם אוויר ?

 

אני מניח שכן. יכול להיות שהאויר נכנס יחד עם הנוזל מהבקבוק, או שהלחץ ביציאה מהפייה (הספריי) מספיק כדי לערבב את הנוזלים עם האויר

פורסם

היום שניסיתי לבנות את האקדח קצף נתקלתי בבעיה שברגע שאני מכניס את הפרלון לצינור יציאה, המים מהצינור נכנסים למיכל של הסבון VenturiDesign.jpg כשאין פרלון מהצינור יניקת אוויר בתמונה נכנס הסבון אבל כששמתי את הפרלון המים נכנסו למיכל של הסבון דרך הצינורית של יניקת הסבון.

Horsepower sells cars, torque wins races

פורסם
היום שניסיתי לבנות את האקדח קצף נתקלתי בבעיה שברגע שאני מכניס את הפרלון לצינור יציאה, המים מהצינור נכנסים למיכל של הסבון . כשאין פרלון מהצינור יניקת אוויר בתמונה נכנס הסבון אבל כששמתי את הפרלון המים נכנסו למיכל של הסבון דרך הצינורית של יניקת הסבון.

 

זה הגיוני, כי כל הרעיון של היניקה מבוסס על לחץ נמוך, והפרלון יוצר מעין שסטום ביציאה שמגביר את הלחץ ולכן המים חוזרים לתוך הצינורות.

לדעתי יש 2 אפשרויות לטפל בזה:

1. לשים את הפרלון לפני הונטורי כך שהמים יגיעו לאיזור היניקה כשהם מעורבבים עם אויר (תצטרך לחשוב איך להכניס אויר בנקודה הזו)

2. לשים איזה שסטום חד כיווני בצינורית היניקה ולקוות שהמים יעדיפו לזרום דרך הפרלון :)

פורסם
ליאור, בסירטון האחרון שצילמתה, השמפו שהשתמשת בו הוא שמפו מקציף ?

 

זה שמפו רגיל לרכב של cg מסוג citrus wash and gloss.

הוא לא מתוכנן להקצפה, ויש שמפואים יותר טובים לזה כמו Mr pink


×
×
  • תוכן חדש...