הבדל בין סאב המיועד לרכב, לבין סאב המיועד לבית?

[mikmik]

האם יש שוני בין שני המוצרים?

סאב שמיועד לרכב, לבין סאב שמיועד לבית ?

ואם כן, איפה השוני מתבטא?

[Astro Power]

האם יש שוני בין שני המוצרים?

סאב שמיועד לרכב, לבין סאב שמיועד לבית ?

ואם כן, איפה השוני מתבטא?

עקרונית. יותר קל למצוא סאבים חזקים לרכב משל בית.

כמה סיבות. בחדר לסאב יש תהודה. וחדר שהוא בנוי טוב לא כמו פח של אוטו. אז הבאס יותר מרוכז בחדר. ולא צריך הספק גבוה כדי לקבל כמה רעידות טובות של חלונות.

 

סאבים של רכב בנויים בצורה יותר עמידה במזגי אויר שונים. בטמפרטורות גבוהות בבגאז.

קרינה של שמש (במקרה שהם גלויים) וכו. תחשוב סאב של רכב שעובד קשה...בדרך לאילת.

עם מגבר רותח. וכול הפלסטיקים השחורים רותחים. והחום נשמר בתא מטען.

זה התאבדות לסאב של בית. הם יותר "מפונקים". ובגלל שלא צריך לשבור את הראש עם חלקים שגם

יהיו איכותיים וגם עמידים בקשיים למינייהם. יותר קל לבנות סאבים איכותיים לבית. מחומרים טובים.

 

זה בכול אופן לא משהו מדעי. זה מה שאני חושב.

תמיר.

[audio-feel]

עקרונית. יותר קל למצוא סאבים חזקים לרכב משל בית.

כמה סיבות. בחדר לסאב יש תהודה. וחדר שהוא בנוי טוב לא כמו פח של אוטו. אז הבאס יותר מרוכז בחדר. ולא צריך הספק גבוה כדי לקבל כמה רעידות טובות של חלונות.

 

סאבים של רכב בנויים בצורה יותר עמידה במזגי אויר שונים. בטמפרטורות גבוהות בבגאז.

קרינה של שמש (במקרה שהם גלויים) וכו. תחשוב סאב של רכב שעובד קשה...בדרך לאילת.

עם מגבר רותח. וכול הפלסטיקים השחורים רותחים. והחום נשמר בתא מטען.

זה התאבדות לסאב של בית. הם יותר "מפונקים". ובגלל שלא צריך לשבור את הראש עם חלקים שגם

יהיו איכותיים וגם עמידים בקשיים למינייהם. יותר קל לבנות סאבים איכותיים לבית. מחומרים טובים.

 

זה בכול אופן לא משהו מדעי. זה מה שאני חושב.

תמיר.

 

מצטרף לדעתו של תמיר.

אך בגדול, אקוסטיקה של בית שונה גם כן. קירות מבטון/ גבס, גודל החדר, גובה התקרה,

מרחק מקיר, תכולת החדר, ועוד כהנה וכהנה...

סאבים לבית , באים בד"כ מוגברים, (עם מגבר בתוך התיבה) ותוך כדי שאני כותב, הבנתי לאן חותר כבודו מיקמיק בעוד סאבים לרכב מגיעים ללא מגבר.

הסאבים לרכב אכן בנויים חזק יותר, ולכן קשה יותר להוציא מהם SQ .

בניגוד לסאבים לבית דוגמת ה REL, MJ ACOUSTICS ,FOCAL שלא לדבר על REL STADIUM 3 שהוא בכלל ליגה... 12W7-קטן...

 

שלומי

[audio-feel]

ועוד דבר, אני לא שמעתי על סאבים לבית שמיועדים ל SPL...

רוב הסאבים הם לא כדי להרעיד חלונות, אלא כדי להשלים סט-אפ נטול באסים, או לק"ב

 

 

שלומי

[mikmik]

תאמת לא, השאלה נבעה מה CABIN GAIN שיש ברכב,

חשבתי שאולי באלמנט שברכב, לוקחים את זה בחשבון ולכן האלמנט פועל בצורה שונה, או זקוק לסביבה שונה.

 

בעצם מה שאתם תיארתם עד פה, אתם אמרים שכל סאב שיוצר לרכב, יכול לעבוד באותה מידה גם בבית, אך לא כל סאב שיוצר לבית, יעבוד בצורה זהה ברכב, (בשל תנאי שטח, לא תנאי עבודה של הוופר עצמו)

[EyalR]

יש סאבים SQ לרכב שמבוססים על סאב ביתי, אין הרבה שינויים כמו שאנשים חושבים רק אולי מוסיפים ציפוי שונה לממברנה למשל (וגם זה לא תמיד).

אם נסתכל על סאבים ביתיים נראה שהם יורדים יותר נמוך על הנייר (יש להם FS - תדר תהודה נמוך יותר). אם ניקח חברה שמייצרת רמקולים לרכב וגם רמקולים לבית ונסתכל על מוצר חופף נראה שהמוצר הביתי יורד נמוך יותר. ברמקול לרכב יש לנו הגבלה גדולה יותר מבחינת הנפח שנוכל לתת לדרייבר, לכן מתכננים אותו לתיבות קטנות יותר תוך כדי התפשרות על הFS שלו. ברכב יש לנו את הלוקסוס לעשות את זה (להתפשר על הFS) ועדיין להנות מבס נמוך בגלל הCABIN GAIN.

 

JL AUDIO הוציאו סאבים חדשים לבית, רציתם משהו מטורף?

http://www.jlaudio.com/HT/gotham.html

[Soundwave]

באתי בדיוק להגיד שההבדל בין סאב לרכב לבין סאב לבית הוא שאחד הוא אקטיבי בעוד שהשני פאסיבי...

כמו הסאב המדהיייים הזה של JL (סתכלו על המוט של הפמוט!@) עם מגבר של 3800 וואט RMS מובנה!

 

יש סאבים אקטיביים לרכב (ופאסיביים לבית), אבל סאב אקטיבי יהיה יותר מנוצל לדעתי. לפחות מבחינה תיאורטית. אבל כמובן שאם אודיופיל ירצה סאב פאסיבי מסויים עם מגבר מאוד מאוד מסויים - כנראה שתהיה לו סיבה טובה (סאונד ).

[EyalR]

העובדה שסאב לבית מגיע עם מגבר זה לא ממש הבדל, עדיין מדובר בדרייבר פאסיבי. גם לרכב כמובן יש סאבים אקטיביים.

 

יש סאבים היי אנד לבית שבאים פאסיביים ומוכרים אותם למשל יחד עם הגברה של חברה מסויימת שאתה יכול לבחור לא לקחת.

[Soundwave]

ברור, אבל לדוגמא - הסאב הזה של JL לבית, מגיע עם הגברה מאוד מאוד מסויימת... אז במקרה הזה אני יכול להגיד כמעט בבטחה שזה המגבר שינצל את הסאב עד הסוף (או לפחות יתן את האפשרות לנצל אותו אם מישהו יהיה מספיק מטורף בשביל זה ).

 

ועל מקרים כאלה אני מדבר כרגע - שהמגבר שמגיע עם הסאבוופר (אקטיבי), תואם את הסאב ולכן נותן ניצול יותר טוב של הדרייבר. בקשר לצליל - לא אמרתי כלום... מן הסתם יכול להיות שמישהו יעדיף מגבר אחד על השני.

[mikmik]

אז לסיכום, אין בנייה שונה לסאבים לפי מה שאני מבין מתגובותייכם,

אלה רק לפי מה שאיל אומר, שלוקחים בחשבון שנפח תיבת התוהדה תהייה קצת קטנה ממה שיכולנו להקציב בבית, משמע זה הניצול היחיד שהם מתפשרים אליו, ואינו קשור ישירות ל CABIN GAIN..

תודה רבה על המידע דרך אגב..

[EyalR]

היא תהיה משמעותית קטנה ולא רק קצת קטנה. לוקחים בחשבון את הCABIN GAIN שעושים את זה כי יודעים שהסאב ירד נמוך למרות FS גבוה יותר.

[mikmik]

שוב, תודה על האינפורמציה