Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

HARTGE GmbH


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4817 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ידידי,

באם תנהג בשני הרכבים אתה תשים לב שאין הרבה הבדל ולכן רוב הלקוחות לוקחים את ה 116 ויש כאלה שמעדכנים תוכנה וזאת כי השינוי בין שני הדגמים הוא הרי תוכנה בלבד.

 

בכל מקרה לבמוו יש את שני רכבי המבחן ( גם 116 וגם 118 ).

דדי,

מאמן נהיגה ספורטיבית ובטוחה - לחיים

פורסם

שלום לכולם,

אני קצת אתעלק על השרשור הנ"ל...

אשמח לשמוע על שיפורים (אם יש אנשים עם סיפור אישי..) ל-120I שנת 2005-2006

ראיתי את המחירים של HARTGE ומזל שישבתי באותו הזמן.

שמעתי את ההצעה של אפסולוט.

מה לא שמעתי עדיין ?

BMW 120i*Ford Focus III 2000cc

MINI 998cc*MINI 998 cc*Ford Focus I 1600cc

פורסם
ה120 מגיעה עם מנוע אטמוספרי רגיל כך שלטעמי חבל על הכסף.

שיפור מורגש לא יהיה לך עם פיגיבק או עם צריבה אמיתית.

 

אז?

מה כן אפשר לעשות עם 2000 CC אטמוספרי ?

BMW 120i*Ford Focus III 2000cc

MINI 998cc*MINI 998 cc*Ford Focus I 1600cc

פורסם

שום דבר חוקי לדעתי.

 

אולי אפשר

 

לפתוח מנוע ולעשות פורטינג... להחליק מעברי אוויר ולהגדיל אותם.

 

להחליף קראנק ל קראנק מרוצים, להגדיל בוכנות וכו'... העלות לדעתי עוברת את התועלת בהרבה.

 

בכל אופן הדבר שיתן משהוא זה טורבו, במחיר סביר וזה לצערי לא חוקי.

פורסם

המנוע 2 ליטר הזה שלהם זה חתיכת כשלון

מוכר סטים קומפוננט ומגברים ברמה גבוהה לרכב!

 טוויטרים HYBRID AUDIO L1 PRO + L1V2

מידריינג Hybrid Audio L4

מגברים לרכב - TRU TECHNOLOGY S44 - \ TRU TECHNOLOGY S45

×
×
  • תוכן חדש...