Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

רכישת רכב שני זול


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4863 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי,

 

אני מחפש רכב הכי זול שאפשר למצוא, עם זאת אמינות הגבוהה ביותר, פחות רלוונטי המצב החיצוני שלו והפלסטיקים (שאני מניח שברוב הרכבים בשנתונים הללו כבר דיי הרוסים), הוא רכב שני בבית שישמש בעיקר לנסיעות קצרות.

 

לאחר רפרוף נתקלתי בסיאט איביזה 97, המצב החיצוני רעוע, יש חלודה בדלת הבאג'ז (הבעלים אומר שהוא קנה ככה את הרכב וזה לא החמיר מאז כ3 שנים), פלסטיקים חלקם שבורים, מכה רצינית בדלת (הוא יישר אותה עד כמה שיכל) שמישהו נכנס בו בחניה.

נוחות נסיעה על הכביש סבירה בהחלט.

 

אומר שהוא מטפל במוסך שמתמחה בגרמניות, כל מה שצריך לתקן הוא תיקן, טיפולים כל 10K, אלטרנטור חדש, משאבת מים וטיימינג בוצע, הוחלפו (למיטב זכרונו) בולמים קדמיים וצמיגים בני שנה וחצי בערך.

 

אם ירכש יעבור בדיקה אצל רון.

 

אז קודם כל אני מפחד מהמותג סיאט, היה לנו גולף והצרות היו צרורות, מה דעתכם?

 

ידית ההילוכים מרגישה כאילו אני מזיז מקל מטאטא, ההילוך הראשון נכנס קשה (בעמידה כמובן), ונראה כאילו המוט מעוות, להכניס לחמישי ולא לשלישי צריך ממש לדחוף את הידית הצידה, כנ"ל לגבי הראשון/שלישי.

בסרק יש רעידות יותר מהסביר שנעלמות בנסיעה.

הקלאץ מפריד גבוה (הוא טוען שזה ככה באיביזה, מה אתם אומרים?)

לעצור צריך ללחוץ על הברקס חזק יותר מרכבים אחרים שנסעתי עליהם, הוא טוען שבדק את זה בשני מוסכים ושניהם טענו שזה תקין, מעבר לכך אומר שלא מזמן עשה טיפול בברקסים גם קדמיים וגם אחוריים.

 

המחיר המבוקש הוא 6K.

פורסם

לא מספיק שאוטו במצב זוועה קוסמטית ולפי התיאור שלך גם מכאנית אסון, הוא גם לא בדיוק מהולל על אמינותו והבחור רוצה עוד 6 אלף?!?

 

עם התיאור שסיפקת, הייתי קונה אותה ב6 אלף אם היא הייתה מודל 2008 ומעלה, וגם זה אולי!

 

הבחירה הזאת ספציפית נוראית, אם תלך עליה תבלה הרבה בפורום הטכני ותוציא פי 2 לפחות על להביא אותה למצב אמין ובטיחותי.

 

אם לא הייתה אפשרות למכור את הרכב לברזל בסוף, גם אם היה משלם לי 6 אלף לא הייית לוקח את האוטו...

 

אתה יכול למצוא פג'ו 205 עד שנת 98, זול, אמין, ים חלקים, כמעט כל מוסכניק שמכבד את עצמו יודע לטפל בהן.

 

אני מת לפגוש את הבחור, או שהוא האיש האופטימי בישראל, או שהוא פשוט בן אדם רע! (ולפני שקופצים עליי, כן, לדרוש יותר מדי על רכב במצב אסון ועוד לשקר ולומר ש"הכל בסדר ככה"/"המוסך אמר שבסדר"/"בדקתי פעמיים וזה תקין" זה רשעות וחוסר אכפתיות כלפי הקונה)

כבר חתמתי...

פורסם

לנו יש יונדאי אטוס כרכב שני, בגלל שרוב הנסיעות שלנו הן בעיר הוא הפך לרכב ראשון...

 

אמינות גבוהה ביותר, חלקים זולים, כושר תמרון מעולה,ישיבה גבוהה ושטח שמשות שמקל מאד על הראות,מאד מרווח יחסית לגודלו, המנוע מספק את הסחורה בעיר (ורצוי במישור..),יש לו כרית אוויר,ח"ח,נ"מ,ה"כ ומזגן אפקטיבי.

 

האחזקה זולה.

 

הדגם האוטומטי איננו חסכוני במיוחד אבל ככה זה ברכב קטן עם גיר אוטומטי פשוט (ואמין...).

 

לאוהבי הדאווין והשופוני, נא להמשיך הלאה-לא הרכב הכי יפה על הכביש...

 

פעם הן היו נורא יקרות ומאד מבוקשות. היום בגלל שהשוק מוצף במכוניות חדשות יותר ובמחירי רצפה, ניתן למצוא אטוס במחיר נוח מאד.

 

רובן,דווקא שמורות עם מספר ידיים שפוי, בכל מקרה יש לנסות ולבדוק היטב ולבחור רכב שטופל נכון.. (נכון לגבי כל רכב)

בעלים גאה :inlove: של פיאט 124 ספיידר 1800.

פורסם

לי יש יונדאי לנטרה ידנית מודל 99 יש לי אותו כבר 6 שנים

הרכב עושה בסביבות 1 - 10 בנסיעה שרובה עירונית.

 

לא נראה לי שאפשר לקבל עליו היום יותר מ 6K ש"ח.

חוץ מטיפולים ומילוי שמן פעם בחודשיים בערך 1/2 ליטר

הרכב נוסע מצויין.

 

ככה שלדעתי זה יכול להיות לך בחירה מעניינת רכב בסכום כזה נמוך ודי אמין.

פורסם

דיהטסו שרייד 93 או סוזוקי סוויפט יתנו לדעתי תמורה מצויינת עד 4000 ש"ח. בכסף הזה קונים בונבוניירה שמורה הייטב.

באזור 6,000-8000 ש"ח כבר אפשר לקנות דיהטסו שרייד משנת 97 במצב טוב.

 

אני הייתי מתמקד באלו

×
×
  • תוכן חדש...