Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

אלמרה 96 - בעיה עם המתנע.


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4867 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הרכב הוא ניסאן אלמרה שנת 1996 גיר אוטומטי

בשבועיים האחרונים, הרכב פעם הניע פעם לא הניע...נותן סטרטר, לא קורה כלום, ככה כמה פעמים, ואז אחרי כמה פעמים, זה עובד ומניע...

אז אתמול פירקתי את הסטרטר מהמנוע, וחיברתי אותו עם כבלים להתנעה ישירות למצבר, הוא עבד רגיל, גם הבנדיקס יצא וגם הסתובב...

חיברתי את הסטרטר חזרה, ושוב, לא עובד בכלל, נותן סטרטר, וכל מה ששומעים זה את הנקישה של הממסר...

הוצאתי את הקונקטור של הכבל "פיקוד" לסולונואיד של הסטרטר, ונתתי שם פלוס (+) ישיר מהמצבר, הבנדיקס יוצא, אבל לא מסתובב....

קראתי באינטרנט קצת על העניין, חלק אומרים בעיה עם המתג של הסלקטור של הגיר, חלק אומרים הבעיה היא עם הסוויץ', חלק אומרים מצבר לא טוב....חלק אומרים INHIBITOR RELAY....

כבר לא יודע מה לבדוק....

מישהו יכול לתת לי כיוון? תודה!

פורסם

עליתי היום על הבעיה, הייתה בעיית מגעים בקונקטור של הסוויץ' והמצבר קצת חלש,

מה שגרם לכך, שהמתח פיקוד לסטרטר היה אפסי/נמוך.

 

ואני כבר חשבתי שצריך להחליף פחמים בסטרטר....

×
×
  • תוכן חדש...