Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3444 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לא נכנס כעת לשאלות של מקוריות, כדאיות או בעד ונגד

פשוט מה המצב החוקי בסיטואציה שבה ישנו רכב אספנות עם מערכת גפ"מ מותקנת, האם ניתן לייבא או אסור (כמו במצב של רכב עם הגה ימני)

The higher you go, the harder the fall..

פורסם

חיפשתי עבורך ומצאתי התניות כאלו ואחרות, לא משהו ספציפי דווקא רק לגבי רכבי אספנות.

בכל מקרה מע' גפ"מ ברכב אינה במקום מע' הדלק הרגילה (להבנה: לא מפרקים את מיכל ואת משאבת הדלק)

כך שהיא ניתנת לפירוק והרכבה מחדש בזמן קצר, אז גם עם משרד ממשלתי כזה או אחר אוסר או מתנה זאת --> אין בעיה לפרק.

אני מניח שהסוגיה לא עלתה עד-כה היא כי מי שמייבא רכב אספנות בן 30 שנה שואף לשמור ככל שניתן על מקוריותו של הרכב

וכמו"כ רכב זה ככל הנראה לא יהא בשימוש אינטנסיבי יומיומי, מכאן משמע כי סוגיית צריכת הדלק תהא זניחה.

נושא "הגה בצד ימין" אינו קשור בכלל לכאן והוא נובע מסיבות שונות לחלוטין (נסיעה בצד ימין של הכביש, ראות, מראות, וכול')

מצ"ב לנוחיותך:

http://media.mot.gov.il/PDF/HE_RECHEV/GapamSystemInstallation.pdf

http://he.mot.gov.il/index.php?option=com_content&view=article&id=67:importoldcarpers&catid=49:rechev-yavu-ishi-c&Itemid=96

פורסם

אזכור הגה ימני נעשה כדוגמה לאיסור קיים, ללא קשר לסיבותיו

ממה שציינת כאן נראה כי אין איסור אולם נדרשת תעודה רשמית המעידה על תאימות לרכב, מה שדי מעקר את העניין.

לגבי שאר הערותיך, כמובן שהן מובנות אבל השאלה נשאלה לגבי מצב בו ישנו רכב אספנות למכירה בחו"ל ועליו כבר מותקנת מערכת שכזו, כנראה שהפתרון היעיל ביותר הוא לדאוג לפירוקה לפני יבוא של הרכב לארץ.

The higher you go, the harder the fall..

פורסם
יתכן ותהיה בעיה מכיוון שלמיטב זיכרוני ישנה "הגבלת גיל" להפעלת רכב בגז.

 

לא הגבלת גיל, אלא דרישה הזויה להמצאות ממיר קטליטי. דווקא כאשר לא מותקן ממיר, הפעלה בגפ"מ תפחית באופן מובהק את זיהום האוויר.

​מועדון סאאב ישראל - ברצף משנת 1983

משתי פעימות ועד לטורבו

[email protected]

פורסם

שלום

איני מבין ביבוא מכוניות אספנות אך לגבי רכש עם גז אין הגבלת גיל וגם לא חובה להתקין ממיר אבל (גדול)

אם ברכב מותקנת מערכת גז היא חייבת להיות מאושרת ע"י משרד התחבורה וגם אם היא מאושרת הרכב חייב לעבור בכל טסט בדיקת זיהום אויר.

אל תשאלו אותי למה אין לי תשובה פשוט בירוקרטיה הזויה (נשמע לכם מוכר) של משרד התחבורה.

ישנן הוכחות שפליטת גז פחות מזהמת מפליטת בנזין או סולר בטוח במכוניות ישנות.

  • 3 שנים מאוחר יותר...
פורסם

בהמשך לשרשור הנ"ל,

גם אם משרד התחבורה אוסר התקנה, לא ברור האם ניתן לייבא. זה יכול להיות משמעותי אם אני מייבא אמריקאית ממדינה אירופאית עם מערכת גפמ, שם אעדיף כי המערכת תשאר לצורך חיסכון בדלק.

 

מישהו יכול להכריע?

אם אתה מאמין שיכולים לקלקל, תאמין שיכולים לתקן.

- רבי נחמן מברסלב

פורסם

אם זה לא היה ברור נחדד - נכון לעכשיו לא ניתן לייבא​ רכב אספנות עם אפשרות להנעה בגז. ( או ליתר דיוק - אפשר, אבל לא יהיה ניתן לקבל עבורו אישור כשירות לתנועה בדרכים )

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

  • 5 חודשים מאוחר יותר...
פורסם

בעצם, מדוע? הנוהל קובע כי:

 

(ב) לרכב ששנת ייצורו לפני 1993 - אסמכתא כי הרכב הספציפי מצויד במנועבנזין.

 

דהיינו: בנזין ולא סולר לדוגמא. אך מערכת גמ"פ המותקנת על מנוע בנזין אסורה ביבוא? המדינה אוסרת על התקנה ברכב לפני 1996 אך לא על ייבוא....

איפה פספסתי?

אם אתה מאמין שיכולים לקלקל, תאמין שיכולים לתקן.

- רבי נחמן מברסלב

×
×
  • תוכן חדש...