ריכוז סרטוני מצלמות רכב של דבילים

[sperial]

אין דבר כזה "קו הפרדה כפול" - משמעותו זהה לחלוטין לזו של הקו הבודד שהכרנו עד לפני שנים אחדות.

 

התקן האירופי לקו המפריד בין נתיבים המיועדים לתנועה בכיוונים נגדיים הוא קו כפול, והתקן הישראלי נקבע בעקבותיו.

 

קו בודד מפריד רק בין נתיבים באותו כיוון תנועה, ודינו כדין אי תנועה מצוייר.

[Eily]

התייחסתי להערה להערה ורק ציינתי את אופן הסימון.

 

היתר: לדיון אחר.

[Shay_u]

רוצח בשעת לילה מאוחרת שורף שני רמזורים אדומים.

רמזור ראשון:

[video=youtube;hJ9-q9gcqeo]

 

רמזור אדום שני (סרטון המשך, לשים מסך מלא ולהסתכל על הרמזור הרחוק שמאלה, הוא עוצר עצירה מלאה ואז נוסע באדום).

עריכה אחרונה ב-4 ליוני, 2018 על ידי Shay_u

[ariel000]

ראיתי את המשאית וישר נזכרתי בסרטון שהיה לפני זמן מה, משאית שנסעה על הצד ברחובות תל אביב וכיסחה רכבים חונים בלי הפסקה.

אם מביטים מקרוב, אפשר לראות שהגלגלים הקדמיים נמצאים בזווית בתוך בית הגלגל.

 

[video=youtube_share;zKKmQ35g8Kg]https://youtu.be/zKKmQ35g8Kg

[dor_xd]

באדיבות נתיבי ישראל

התהפך 7 פעמים ויצא עם שריטות,

מעניין אם הוא בלם בגלל המצלמה ..

 

[video=youtube;8xHUSiv-Rzg]

 

[or_doc]

לי נראה שהוא ניסה לעקוף בין הרכבים וכתוצאה מכך איבד שליטה. מקווה שלא יתנו לו לעלות על הכביש.

[urich]

לי נראה שהוא ניסה לעקוף בין הרכבים וכתוצאה מכך איבד שליטה. מקווה שלא יתנו לו לעלות על הכביש.

פסילה מיידית לשנתיים. בסוף הביטוח שלנו מתייקר בגלל אידיוטים כמוהו.

 

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

[sperial]

לא בלם. ניסה להאיץ בין המכוניות שלפניו הבין שאין לו מקום לעבור, ניסה לחתוך לשמאל ואיבד שליטה. יתכן שגם נגע ברכב שלפניו, מה שבמהירויות האלה יכול לגרום גלגולים שמתאימים למיטב סרטי הוליווד. חפש סרטוני יוטיוב מסדרת How to Not Drive Your Car on Road.

[SlowRide]

יכול להיות שהוא לא הסתכל על הכביש ונסע מהר מדי וכשהרים את העיניים גילה שיש רכב לפניו וניסה לברוח שמאלה במקום לבלום.

[or_doc]

פסילה מיידית לשנתיים. בסוף הביטוח שלנו מתייקר בגלל אידיוטים כמוהו

 

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

 

כל מילה בסלע לא רק הביטוח זה מתגלגל גם על משלם המיסים. בו נגיד מילא קרה בגלל חוסר ערנות. אבל כאן זה לא טעות זה פשוט לשחק רולטה בזדון וזה מכעיס הרבה יותר. ועוד לא דיברתי על הפקקים שנוצרו והתגלגלו ובזבזו לאנשים "שעות עבודה ודלק".

[Krishi]

זה מאוד פשוט, הרכב בנתיב השמאלי בלם בפתאומיות בגלל המצלמה (ניתן לראות את המצלמה וגם את אורות הבלם של הרכב השמאלי נדלקות), הרכב שהתהפך לא צפה את זה לא שמר מרחק ואחרי שעקף את הרכב מימין הופתע מהבלימה של הרכב משמאל ומשם איבוד שליטה והתהפכות.

[ALÞћÃ]

בטוקבקטים של טמקא הגיב נהג הלקסוס הלבנה (היה ממוקם בימני) שכמעט ונפגע. הוא ציין שהנהג לאחר שיצא מהרכב ההפוך טען שבכלל ניסו לעקוף אותו.

 

Figures...

[dor_xd]

זה מאוד פשוט, הרכב בנתיב השמאלי בלם בפתאומיות בגלל המצלמה (ניתן לראות את המצלמה וגם את אורות הבלם של הרכב השמאלי נדלקות), הרכב שהתהפך לא צפה את זה לא שמר מרחק ואחרי שעקף את הרכב מימין הופתע מהבלימה של הרכב משמאל ומשם איבוד שליטה והתהפכות.

לא שמר מרחק זאת מילה עדינה..

תראה בשנייה 2 כמה הוא צמוד לרכבים.

 

 

Sent from my SM-A720F using Tapatalk

[sperial]

הרכב שהתהפך דבוק לתחת של הרכב העוקף הרב לפני הבלימה. תסתכלו בשניה 0:02, כאשר הוא נכנס לתמונה. פנס הבלימה נדלק ב-0:03 ואז מוסתר עד 0:05 אז הוא נגלה לרגע וכנראה כבוי, הוא נגלה לחלוטין, כבוי ב-0:06. מה שנראה כאור בלימה ימני הוא כנראה השתקפות של השמש. יש זזוהר דומה גם על הרכב הלבן בנתיב הימני.

 

להערכתי גם בלי הבלימה התאונה היתה מתרחשת, כיון שהוא לא התאים עצמו לתנאי הדרך. אני בכלל לא אופתע אם הנהג בלם כיון שהנהג מאחוריו הבהיל אותו (ניסיון להשתחל מימין, אולי גם איזה צפירה).

 

האם הבלימה נבעה מהמצלמה או מהתנהגות הנהג שהתהפך? אפשר רק לנחש ולהמתין לחקירת המשטרה, שכנראה לא תהיה יסודית לאור התוצאות הקלות של התאונה.

 

קוריוז קטן - לאבא שלי היתה תאונה דומה בשנת 1964 עם פיאט 600 בת שבוע. להזכיר - רכב זעיר, רמת בטיחות של שנות ה-60 המוקדמות, כמובן שאפילו חגורת בטיחות לא היתה בנמצא. מישהו קפץ לכביש וגרם לו לסטות. עשה "רק" שתי סלטות, נשרט שריטות קלות, חזר למושב הנהג, פנה לאחור ונסע למוסך. הרכב חזר לשירות לעוד שנים רבות.

עריכה אחרונה ב-9 ליוני, 2018 על ידי sperial

[Krishi]

לא שמר מרחק זאת מילה עדינה..

תראה בשנייה 2 כמה הוא צמוד לרכבים.

 

 

Sent from my SM-A720F using Tapatalk

כן זה מה שנקרא "ישב לו על התחת", ליטרלי.

 

הרכב שהתהפך דבוק לתחת של הרכב העוקף הרב לפני הבלימה. תסתכלו בשניה 0:02, כאשר הוא נכנס לתמונה. פנס הבלימה נדלק ב-0:03 ואז מוסתר עד 0:05 אז הוא נגלה לרגע וכנראה כבוי, הוא נגלה לחלוטין, כבוי ב-0:06. מה שנראה כאור בלימה ימני הוא כנראה השתקפות של השמש. יש זזוהר דומה גם על הרכב הלבן בנתיב הימני.

 

להערכתי גם בלי הבלימה התאונה היתה מתרחשת, כיון שהוא לא התאים עצמו לתנאי הדרך. אני בכלל לא אופתע אם הנהג בלם כיון שהנהג מאחוריו הבהיל אותו (ניסיון להשתחל מימין, אולי גם איזה צפירה).

 

האם הבלימה נבעה מהמצלמה או מהתנהגות הנהג שהתהפך? אפשר רק לנחש ולהמתין לחקירת המשטרה, שכנראה לא תהיה יסודית לאור התוצאות הקלות של התאונה.

 

לא שזה עקרוני יותר מדי, אבל לא כל כך מסכים איתך. לפני הבלימה של הרכב השמאלי אמנם זה שהתהפך ממש "ישב לו על התחת" ונצמד אליו בצורה מסוכנת אבל הוא עדיין התקדם איתו באותה מהירות. הבלימה של הרכב השמאלי הפתיעה אותו ובמרחק כזה או יותר נכון באין מרחק בכלל (הם די היו טווח 0 אחד מהשני) הרכב שהתהפך בלם בלימת חירום וסטה או בלם ומהבלימה התחילה הסטיה וכל השאר היסטוריה.