Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

חזרתי לפיאסטה


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5005 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

תודה על כל התשובות שלכם עד כה.

אז ירדתי מהמכוניות הגדולות (i30 וקיה ריו). ונשארתי עם ה I20 והפורד פיאסטה.

 

אני לא מחפשת מכונית מרוץ אבל רוצה בכל זאת לא לזחול בעלייה.

 

אתמול עשיתי עוד נסיעה על הפיאסטה וגיליתי שיש לה גיר טיפטרוני וראיתי שכן אפשר להוריד הילוך באופן ידני והצלחתי לעלות יפה את העליה לכרמל ואף לעקוף מכוניות בדרך. (מוזר שבפעם הראשונה המוכר שהתלווה אלי מטעם היבואן לא סיפר לי על זה, ביחוד שאני התלוננתי על הסחיבה).

 

בכל אופן הנסיעה השנייה היתה מעין "חוויה מתקנת" ושוב מצאה חן בעיני הפיאטסה.

 

העניין הוא שהיא פחות נפוצה בחברות הליסינג והטרייד אין. יש אותה רק בחברות השכרה וגם לא הרבה.

ה i20 הרבה יותר נפוצה. האם זה חסרון או יתרון?

 

תודה

אלונה

פעם הייתי לא החלטית.

היום אני לא בטוחה לגבי זה :?

×
×
  • תוכן חדש...