DSG מכה שנית [גיר התקלקל פעמיים ותוקן פעמיים תחת אחריות מורחבת]

[bar72]

כמובן שהייתה אחריות של 5 שנים, רק שהם לא ציינו זאת בפניו בהתחלה אלא גרמו לו להרגיש שהוא צריך לשלם. אחר כך הם באו אליו והציגו את זה כאילו הם עשו מאמצים גדולים בכדי להצדיק את זה במסגרת האחריות.

מדובר על ג'טה 122.

 

מפתיע שזה קורה גם ב- 122. חשבתי שרק במנועים החזקים יותר.

ואם אפשר - אני מבקש שוב את שם המוסך, אפשר גם בה"פ. שנדע להתרחק ממנו.

 

אגב, אני לכשעצמי לא ערערתי לשניה על נכונות הדברים, וגם אינני רואה פסול בהבאת עדות מפי חברים/משפחה, כשהיא מובאת על ידי חבר פורום שזה אינו הפוסט הראשון שלו. אולי הדגש היה צריך להיות על אופן השירות של המוסך הספציפי, שלא הודיע מראש ללקוח שהטיפול מכוסה אלא נתן לו להתבשל, אבל זה כבר עניין אחר.

[B.D.B.]

מה שיפה זה שכל כך הרבה פעמים הרכב נכנס למוסך על "נורת שנדלקה" בזמן שאם זה היה רכב מיושן יותר הוא בכלל לא היה נכנס למוסך כי לא היתה נדלקת לו הנורה (מבחינת תחושה הרכב בסדר גמור, לא מרגישים שמשהו לקוי).

 

יש מחיר לקידמה.

 

 

עד שיום אחד הוא היה צריך לבלום ומגלה שאין לו תגבור בלמים והוא לא מסוגל לבלום חזק מספיק בשביל לא להיכנס ברכב שלפניו \ לתוך הצומת באדום. גם פעם לא היו כריות אוויר וחגורות, זה לא שאז לא היה צריך אותן, הן פשוט לא היו. זה שנדלקת לך נורית כרית אוויר זה לא "מחיר הקידמה", זה פשוט קידמה, כי לפני כן הייתה יכול להיות מעורבת בתאונה והיא לא היתה נפתחת כי יש בה תקלה אבל לא היה לך חיווי על כך.

 

לגבי אלו שאומרים שרכב זה מכונה שמתקלקת, אני חייב להגיד שזו הגישה שלכם שמקולקלת. האהבה שלכם למותג העבירה אותם על דעתכם, ואם זה לא היה עצוב זה היה מצחיק. כן, כל רכב יכול להתקלקל, אבל קילקול של גיר בעלות 5 סיפרתית בק"מ 5 סיפרתי זה ממש מחוץ לקילקול סביר. לא מדובר פה על צינור שנקרע, משאבת מים שהלכה או רדיאטור דולף. וזה ממש לא סיפור נקודתי.

[qil]

אז... מישהו יודע בכל זאת אם ההרחבת אחריות ל5 שנים מקיפה גם רכבים שלא יטופלו במוסכים "מורשים" אחרי השנתיים המהוללות?

[edan82]

אנא ציין מותג רכב שאין שום סיכוי שיאכיל את בעליו מרורים לאחר 6-7 שנים

 

זאת מכונית, לא בלוק איטונג, ואתה בעצמך ציינת שיש מחיר לקדמה.

 

למעט מקרים יוצאי דופן לא ידועים לי מקרים משמעותיים בהונדה, מאזדה, ב.מ.וו סדרה 3, רנו ואפשר להמשיך עוד.

 

כל רכב יכול לגלות חוסר אמינות אבל יש הבדל בין מנורת רוורס שנדלקת במקום מנורת בלם כתוצאה מקצר ברכבי פז׳ו לבין גיר שהולך בפולקסוואגן או מנוע בטויוטה.

 

אני מכיר מספיק בעלי רכב כמו אלה שציינתי שלא אוכלים מרורים עם הרכבים המשומשים שלהם.

 

זה לא שכל בעל פולקסוואגן יאכל מרורים, אבל בדגמים מסויימים הסבירות לכך גבוהה יותר.

 

B.D.B,

 

לא דיברתי על ליקויים בטיחותיים אלא ליקויים מכאניים, בפן הבטיחותי הצדק איתך.

[B.D.B.]

דיברת על צינור וואקום, הוואקום גם נותן תיגבור בלמים, אז זה כן נושא בטיחותי...

[Buki]

 

 

יכול מאוד להיות שאתה צודק.

אך האם היית מוכן להיות שפן הניסיונות.

נניח ואני רוכש רכב ומסתמך על ההנחה שלך.

ונניח שלרוע מזלי המוח הלך לי כאשר הרכב בן חמש וחצי.

ונניח שמוסכי הרשת או מוסכים מורשים עדיין לא יודעים לטפל בתקלה כראוי.

האם אני צריך לספוג עלויות תיקון אסטרונומיות.

התשובה כן, כי אני בחרתי ברכב והייתי מודע לבעיתיות שלו אך האמנתי שהעתיד יהיה ורוד יותר.

חוץ מזה, למה להכניס ראש בריא למיטה חולה?!

ישנן אלטרנטיבות לא פחות טובות אך הרבה הרבה יותר אמינות.

 

 

 

 

 

אני רק הנחתי שזה יהיה המצב בעוד מספר שנים.

 

הרכבים עם הגיר הנ"ל נפוצים מאוד, ואני מקווה שימצא פיתרון חליפי לתיקון שלהם, במחיר שפוי יותר.

 

 

אם הבנת מדברי שאני ממליץ או לא ממליץ לקנות מכוניות עם הגיר הזה - אז ממש לה התכוונתי לכך.

 

חוץ מזה, שאני חושב שגם במצב תקין 100% הגיר הזה עדיין לא בשל.

[ToMeR]

אז... מישהו יודע בכל זאת אם ההרחבת אחריות ל5 שנים מקיפה גם רכבים שלא יטופלו במוסכים "מורשים" אחרי השנתיים המהוללות?

 

גם בזמן אחריות רגילה אתה רשאי לטפל בכל מוסך מורשה משרד התחבורה ללא פגיעה באחריות.

לא רואה סיבה שבמקרה הזה כן תיפגע האחריות המורחבת לגיר.

[alonjp]

גם בזמן אחריות רגילה אתה רשאי לטפל בכל מוסך מורשה משרד התחבורה ללא פגיעה באחריות.

לא רואה סיבה שבמקרה הזה כן תיפגע האחריות המורחבת לגיר.

 

אתה לא רואה סיבה, זה לא אומר שצ'מפיון חושבים כמוך.

ידוע כי שנת האחריות השלישית מותנית בטיפול אך ורק במוסכי צ'מפיון [וגם אז, רק אם בא להם וכמובן שהם לא מתחייבים].

באמת מעניין אם הם מגבילים את הארכת האחריות על הגיר רק למקרים בהם הרכב מטופל במוסכי היבואן מיומו הראשון.

אני מניח שכן.

[mystopp]

אתה שוגה בהנחתך.

 

עריכה : כך נאמר במוסך המורשה שבו ביקשתי שיבדקו לי את הגיר.

[oria1199]

סה"כ רציתי לשתף ולהעשיר את חברי הפורום.

בתמורה קיבלתי תגובות אשר מטילות ספק את היושרה שלי.

תודה.

 

 

אל תקח קשה,זה קטע כזה בפורום שברגע שמדובר ברכבי vag וחוסר אמינות/שביעות רצון אנשים פה יניחו שאתה מבלבל את השכל.

תראה את הצד החיובי,הם כנראה אלה שיקנו את הרכבים האלה בעוד 5 שנים ללא אחריות

 

ובכלל,משומה בארץ מסרבים לקבל מה שבחו״ל כבר רץ חזק- vag של היום=סיטרואן של פעם

[Car_Expert]

איפה כתוב כמה זמן יש לי אחריות על הרכב / גיר / מנוע וכו

[pasat04]

בספר הרכב, בחלק של מעקב/רישום טיפולים.

שם תופיע התקופה הסטנדרטית, שנתיים, ועוד שנה של רצון טוב.

רוצה לראות את ההארכה על הגיר ל-5 שנים? פנה אל שירות הלקוחות של צ'מפיון, שיפיקו עבורך מסמך כתוב.

[dorsht]

ואחר כך כשאני "משמיץ" את היבואן, מוצריו או השירות שלו, אומרים לי שאני סוכן של יונדאי, רנו או כל יצרן אחר ואני סתם שונא את פולקסווגן. אז לא, אני לא סתם שונא אותם. הטיפולים שלהם יקרים, המחירים של הרכבים מופקעים ביחס לתמורה למחיר, האמינות לא משהו בכלל (איכות גרמנית עלק, כשחצי מהרכבים בכלל לא מיוצרים בגרמניה, אלא בספרד או מקסיקו), האחריות קצרה מדי, השירות שקיבלנו מהם במשפחה לא מוצלח בלשון המעטה, הפולו לא הראתה אצלנו אמינות למרות שהוריי לא קרעו את הרכב (42 אלף ק"מ ב6 שנים זה כלום) וטיפלו בו ואנחנו היינו היד הראשונה.

[פלג_]

אל תקח קשה,זה קטע כזה בפורום שברגע שמדובר ברכבי vag וחוסר אמינות/שביעות רצון אנשים פה יניחו שאתה מבלבל את השכל.

תראה את הצד החיובי,הם כנראה אלה שיקנו את הרכבים האלה בעוד 5 שנים ללא אחריות

 

ובכלל,משומה בארץ מסרבים לקבל מה שבחו״ל כבר רץ חזק- vag של היום=סיטרואן של פעם

 

 

ממש כך.

 

שהדשבורד של הלנד קרוזר נסדק, קראו לזה תקלה, שזאת באמת תקלה יש לנו אחת כזאת.

ולא משנה מה תעשה תשתמש בחומרים לא תשתמש, שמש\צל לא יעזור כלום, הדשבורד נסדק.

ב VW הפלסטיקים מתקלפים כבר 10 שנים והלקוחות השבויים עדיין ישכנעו אותך שזה בגלל הספרי סקאי במקרה הטוב ובמקרה הרע זה בגלל המים הקשים בישראל.

 

שהאוטו עושה בעיות זה בגלל שלא יודעים לטפל בוא בארץ וצריך לגשת לגורו.

כאילו במוסכי טויוטה\הונדה וכו' אני מגיעה עם שיחון עברי\יפני.

 

אמרתי את זה כבר פעם, מזכיר את הלקוחות של אפל.

יקנו כל מה שמוכרים להם.....5 שנים על הגיר כ"רצון טוב", זאת לא הבדיחה, הבדיחה שיש אנשים שרואים את זה כשרות...

[liav12]

לא יקנה DSG ויהי מה...מספיק חוויות רעות מזה

 

 

נ.ב פלג

 

לנד קרוזר במשפחה שנת 2007 - הדש בורד מתחיל להסדק באיזור הכרית אוויר - שכנראה גרם גם לנורית של הכריות אוויר להדלק שכן הן לא תקינות (לא ידוע לי אם זה גורם לזה אבל זה קרה מאז הסדק)