התחממות סובארו לגאסי 98+יציאת אדים מהמזגן, מזה יכול להיות?

[החתול המולך]

שלום לכולם,

יש לי סובארו לגאסי שנת 98, לאחרונה איבדה מים דרך פקק מיכל העיבוי, הייתי במוסך, החליפו פקק רדיאטור (היה מקורי ולא עמד בלחץ) והאוטו הפסיק לאבד מים.

לאחר יום נסעתי עם האוטו ובאמצע הנסיעה יצאו אדים מפתחי המזגן, האוטו לא התחמם ולא איבד מים והאדים הפסיקו.

לאחר כמה ימים (היום) האוטו התחמם ויצאו הרבה מאוד אדים(של מים כנראה) מפתחי המזגן באותו תוך כדי רעשים שאני שומע בימים האחרונים מהפתחים (כאילו קומקום רותח).

כשהאוטו במצב מנוחה הכל עובד מעולה, כשאני מעלה טורים הבעיה מתחילה.

אני ניקזתי אוויר מהמערכת, הטרמוסטט נפתח, אין נזילות מלבד האדים בפתחי מיזוג וטפטופים קטנים ברגליים (גם נוסע וגם נהג).

המים והשמן מנוע נקיים, אין מים באגזוז, ד"א הפעם היחידה שהאוטו התחמם הייתה היום.

 

בייעוץ עם חבר אנו חושדים ברדיאטור חימום של המזגן, איפה הרדיאטור נמצא ?

מה עוד נראה לכם שזה יכול להיות ?

האוטו עם 162000 ק"מ מטופל בזמן.

 

תודה מראש

[stav-bd]

אם יש מים ברגליים של האוטו אז הרדיאטור חימום עושה בעיות [80%] לפי מה שאני יודע בסובארוים ממקמים אותם בצד של הנוסע שליד הנהג עמוק בפנים