בעייה במיכל עיבוי בפורד פיאסטה 97'

[yuio1]

בזמן האחרון החלו מים ממכיל העיבוי לצאת החוצה בלחץ ושעון חום מנוע עולה לחצי בזמן נסיעה קצרה כלומר הרכב מתחממם מהר גם כהמזגן לא פועל...

 

תודה לעוזרים וחג שמח

[Danix60]

הפקק של המיכל עיבוי יושב כמו שצריך?

[colauti 9]

צריך לבדוק,שהפקק יושב כמו שצריך,אם יש גומיה סביבו לוודא שאוטמת כראוי /הקפיץ שמחזיק את הפקק לא עייף.

אם כל אלו לא תקינים, יש להחליף לפקק חדש ולבדוק האם התקלה חוזרת.

[yuio1]

פרקתי את הפקק ניקיתי אותו מבפנים ומצאתי חתיכת פלסטיק שנתקעה בשסתום לחץ

[vogivog]

האם המצב תקין עכשיו?

[Cerebral Cortex]

מניסיון עם המיכלים הללו. לפעמים המיכל יכול להיות סדוק בצורה מעגלית סביב ההברגה של הפקק. דבר כזה יכול לגרום לנוזל קירור לפרוץ כאשר החום והלחץ עולים במערכת. אם זה עדיין לא הסיבה שקול לבדוק את הטרמוסטט. יכול להיות שהוא תפוס, או רדיאטור שלא מתפקד היטב או משאבת מים תקועה.

מיכל עיבוי חדש תחליפי עולה 150 שקלים לפי מה שזכור לי פעם אחרונה שקניתי כזה.

[yuio1]

מניסיון עם המיכלים הללו. לפעמים המיכל יכול להיות סדוק בצורה מעגלית סביב ההברגה של הפקק. דבר כזה יכול לגרום לנוזל קירור לפרוץ כאשר החום והלחץ עולים במערכת. אם זה עדיין לא הסיבה שקול לבדוק את הטרמוסטט. יכול להיות שהוא תפוס, או רדיאטור שלא מתפקד היטב או משאבת מים תקועה.

מיכל עיבוי חדש תחליפי עולה 150 שקלים לפי מה שזכור לי פעם אחרונה שקניתי כזה.

 

 

בדקתי ואין סדק מסביב לפקק ומה לגבי חום מנוע האם יש קשר בין הדברים??

[Cerebral Cortex]

איזה פיאסטה יש לך, דגם ה YOUTH או הדינאמיק? אם היה סדק מסביב להברגה אז בהחלט זה היה יכול להשפיע כי היית מאבד נוזל קירור ואז הרכב כן היה יכול להתחמם.

איזה יד הרכב וכמה ק"מ הוא עבר?

יש מצב שמדובר כאן בטרמוסטאט תקוע על מצב סגור או הוא פתוח אבל לא לגמרי לכן אין זרימה חופשית או אין זרימה בכלל של נוזל קירור במערכת. אני החלפתי טרמוסטאט ורדיאטור חדשים לאחר שהרכב היה מתחמם והיום אפילו עם מזגן בשיא החום אין שום סימן להתחממות.

יותר נכון את הרדיאטור המקורי החלפתי לאחר שזה נזל בצורה מוגזמת. את הטרמוסטאט החלפתי לאחר שהרכב היה מתחמם בצורה מוגזמת בלי בכלל שאימצתי אותו.

תפתח מכסה מנוע כאשר המנוע עובד ותראה (עם העיניים בלבד) אם הפולי של משאבת המים מסתובב. אל תעיז לנגוע שם כאשר המנוע עובד שלא תאבד אצבעות.

[yuio1]

איזה פיאסטה יש לך, דגם ה YOUTH או הדינאמיק? אם היה סדק מסביב להברגה אז בהחלט זה היה יכול להשפיע כי היית מאבד נוזל קירור ואז הרכב כן היה יכול להתחמם.

איזה יד הרכב וכמה ק"מ הוא עבר?

יש מצב שמדובר כאן בטרמוסטאט תקוע על מצב סגור או הוא פתוח אבל לא לגמרי לכן אין זרימה חופשית או אין זרימה בכלל של נוזל קירור במערכת. אני החלפתי טרמוסטאט ורדיאטור חדשים לאחר שהרכב היה מתחמם והיום אפילו עם מזגן בשיא החום אין שום סימן להתחממות.

יותר נכון את הרדיאטור המקורי החלפתי לאחר שזה נזל בצורה מוגזמת. את הטרמוסטאט החלפתי לאחר שהרכב היה מתחמם בצורה מוגזמת בלי בכלל שאימצתי אותו.

תפתח מכסה מנוע כאשר המנוע עובד ותראה (עם העיניים בלבד) אם הפולי של משאבת המים מסתובב. אל תעיז לנגוע שם כאשר המנוע עובד שלא תאבד אצבעות.

 

לי יש דינאמיק שנת 97 עשה 198000 אגב איך אני מגיע למשאבת מים?

[חולגי]

נסה לבדוק מה מקור חתיכת הפלסטיק שמצאת (האם היא חסרה היכנשהו במקום "חיוני") ?

בדר"כ לכלוך (או חתיכת פלסטיק) לא יגיע סתם ככה למקום הנ"ל.

תשלים /תוסיף מי קירור (נוזל ייעודי) אם חסר, ותמשיך לעקוב בינתיים.

[Cerebral Cortex]

לי יש דינאמיק שנת 97 עשה 198000 אגב איך אני מגיע למשאבת מים?

 

אם ככה, יש מצב שהטרמוסטאט כבר לא מתפקד היטב. בכל מקרה, משאבת המים היא אחת מהרכיבים שמסתובבת בעזרת הרצועה. תסתכל כאשר המנוע עובד שהיא אכן מסתובבת ולא תקועה ואז הרצועה כביכול מחליקה.

בכל מקרה, אם ניקית כבר את המיכל ומצאת חתיכת פלסטיק ייתכן שזו המחיצה הקטנה שנמצאת במיכל העיבוי של הפיאסטה. וודא שהמיכל נקי לגמרי מחתיכות פלאסטיק, מלא עוד נוזל ותראה מה קורה.

[yuio1]

אם ככה, יש מצב שהטרמוסטאט כבר לא מתפקד היטב. בכל מקרה, משאבת המים היא אחת מהרכיבים שמסתובבת בעזרת הרצועה. תסתכל כאשר המנוע עובד שהיא אכן מסתובבת ולא תקועה ואז הרצועה כביכול מחליקה.

בכל מקרה, אם ניקית כבר את המיכל ומצאת חתיכת פלסטיק ייתכן שזו המחיצה הקטנה שנמצאת במיכל העיבוי של הפיאסטה. וודא שהמיכל נקי לגמרי מחתיכות פלאסטיק, מלא עוד נוזל ותראה מה קורה.

 

טוב תורה רבה אני יעדכן בהמשך...

[Cerebral Cortex]

שוב פעם אני חוזר ומדגיש, תסתכל עם העיניים בלבד כאשר המנוע עובד. אל תעיז לשלוח ידיים שלא תאבד אצבעות.

רוב הסיכויים שמדובר בטרמוסטאט תקוע או שלא מתפקד כמו שצריך. לי יש את דגם ה YOUTH. בכל מקרה מדובר במנועים פרימיטיביים יחסית כך שלא יהיה מסובך מדיי להחליף טרמוסטאט. הוא עולה פחות מ 40 שקלים.

[Cerebral Cortex]

הנה סרטון שמראה איך להחליף טרמוסטאט בפיאסטה שלך. למרות שבסרטון היא נקראת פיאסטה אנדורה לפי הפנסים והגריל כנראה שמדובר בדינאמיק. תראה אם ככה המנוע והסביבה שלו נראים אצלך.

[יניב ח.]

אנדורה זה המנוע