לצעירים בעיקר שיראה טוב בתקציב של עד 40 אלף

[Aino]

לאו דווקא, במיוחד ברכב הספציפי הזה שב1.6 תמצא את עצמך לוחץ יותר על מנת להגיע למהירות רצויה.

[Stav132]

מאאודי ירדת לפיז'ו??

מה הקשר?

 

אולי תנסה למצוא אאודי 1.6 ידנית, לרוב הן יהיו פחות "קרועות".

 

[Aino]

מאאודי ירדת לפיז'ו??

 

אנא הסבר לי במה טובה האודי המדוברת מהפג'ו.

פרט לכך, הבחור ציין במפורש שהוא מעוניין אך ורק ברכב אוטומטי.

[Stav132]

מממ בוא נראה

בהכל.

 

חוץ מחיסרון אחד, היא לא מתאימה לקמצנים.

[Aino]

כן, אין לי ספק.

ליצנים לא מתים, הם רק מתחלפים.

[honda97]

שמע אני הלכתי לראות את האוודי שנת 2003 דגם T אדום, הבנאדם עשה לי סיבוב על האוטו, נוסע חזק ניראה פצצה והכל, אבל יש לו חסרונות, כל חלק שהולך זה הוצאה גדולה, האוטו שואב דלק.

האוודי שראיתי הייתה שמורה ביותר לפחות ככה היא הייתה ניראת, הכל עבד באוטו, נסע חזק עשה גם קיק דאון והמנוע היה יבש.

אבל הוא רצה מחירון ואז שהלכתי לראות את האוטו אז לא ידעתי שהוא שואב ככה דלק וההחזקה יקרה כל כך.

 

הינה האוודי שהלכתי לראות באמת שניראת מעולה אבל החסרונות אתם יודעים.

 

 

 

[Stav132]

לא נורא מר AINO, יום אחד גם לך יהיה אאודי.

 

בחזרה לנושא,

 

http://www.yad2.co.il/Cars/Car.php?AreaID=&ModelID=1&SubModelID=3&FromYear=2003&UntilYear=&Auto=&fromPrice=&untilPrice=&SubSubModelID=0&Info=

 

יש מבחר.

הראשונה מת"א של בחור בשם רונן 81km מנוע 1.8T וטסט ארוך 33K.

יש עוד אחת של בחור בשם ירדן 100km טסט ארוך ומנוע 1.8 רוצה 25K.

 

קיצר לא חסר ובמחיר יותר נמוך מהתקציב. בדיקה אצל מוסך רון תסגור לך את הפינה בצד המכני.

[shahar]

אתה מחפש רכב "ספורטיבי" אוטומט 3 דלתות אמין חסכוני ההצעה לדעתי היא לא רכב חזק אבל גם לא עגלה

יפני, אוטומט 3 דלתות וסאנרופ.

מאזדה לאנטיס F 323 מהשנים 99-2001/02

[Aino]

אין לי ספק שיום אחד גם אני אשתעשע עם רכב מהקונצרן הזה.

אבל, היא תהיה מוצלחת הרבה יותר מהA3 שלא הצטיינה הן במנוע (אם אני לא טועה, במבחן שעשו לאחותה התאומה הגולף GTI דור רביעי נגד אסטרה דיזל - היא הפסידה), והן בשלדה הזוועתית שלה.

אה, ופרט נוסף - שרמזת בעצמך, עלות האחזקה השוטפת שלה לא מצדיקה רכב כ"כ ממוצע.

[Stav132]

קודם כל מנוע 1.8T מופיע גם בגולפים ובאיביזות מאותם השנים, אין צורך לציין שהמנוע הוא בין האמינים שיוצרו,

מסוגל לתמוך בהספק כמעט כפול מהמקור. ע"ע פרוייקטים על מנוע סגור בפורום שיפורי רכב.

 

פיתרון להתנהגות הזוועתית שאתה מדבר עליה הוא הרכבת קוילאוברים+מוטות מייצבים.

אשר מעלימים כמעט לגמרי את זוויות הגלגול ומקשיחים את השילדה.

תוסיף לזה את איכות הנסיעה הגבוהה כמצופה אפילו מרכב ממוצע מייצור גרמני, תקבל מכונית שנעים לנסוע בה נראית טוב ונוסעת חזק!

 

כן חלקים יקרים, חיישנים מתים 98 יקר וכו'..

 

מי שלא מתאים לו לשלם פעם ב.. על חיישן כנראה שלא מתאים לו רכב ספורטיבי.

אגב החזקה יקרה, תזכיר לי כמה עולה הטיימינג ברנו?

[Aino]

כנראה שההגדרה שלנו ל"רכב ספורטיבי" שונה לחלוטין.

אישית, אני אעדיף רכב שהגיע מהנה מהחברה.

 

ידוע שמדובר במנוע אמין, אבל כלל לא מבריק.

נעזוב רגע את עניין החוקיות - גם אחרי השקעה של מליונים בשיפורי הספק ואחיזה - זה פשוט לא זה.

לנסוע מהר בקו ישר גם סבתא שלי (שתחיה) יודעת.

יש לי חבר שעבר מסקסו VTR לGTI דור רביעי עם קצת חמוצים, אין יום שהוא לא מתגעגע לסקסו.

 

עלות "פרוייקט הטיימינג", בחלקים מקוריים בלבד (כולל משאבת מים, וקיט אביזרים) - 2K חלקים (וגם זה בהגזמה), ותוסיף לזה עבודה.

סה"כ לא נורא לטיפול פעם ב-5 שנים.

[Stav132]

אני מצטער, מה זה מנוע מבריק בדיוק?

לדוגמא אצלי המנוע מושך כבר מ 2700 ומקבל FB סביבות ה3700 כאשר המנוע מושך עד 6000, כתוצאה מכך הנסיעה נעימה וחזקה בכל הילוך וגם אין צורך להוריד הילוך בשביל עקיפה בטוחה.

 

צריכת דלק של 1:9 בנסיעה מנהלתית עם כ250 כ"ס היא מצויינת על גבול המעולה.

 

לגבי ה"חבר", לפני הקנייה של האאודי חיפשתי ומצאתי קליאו דור ראשון מצב מעולה+.

נתחיל בזה ש170 כ"ס היא לא. וגם בתחום ההתנהגות לא זכור לי שנפלתי.

מצד שני, נדהמתי מהפעם הראשונה על מסלול עם האאודי, ואחרי זה בנסיעה מבצעית פה ושם.

 

אוקי, 5 אלף ב5 שנים זה לא נורא. למרות שבאאודי העלות היא 3 אלף גם ב5 שנים.

תזכיר כמה עולה מחשב רכב +צמת חשמל לרנו?

[Aino]

אני מבין שאתה לוקח את כל מה שנכתב כאן את זה אישית.

 

חבר קנה קליאוספורט דור ראשון שבוע שעבר.

לאחר עשור על הכביש, ללא כל שיפור - 150 כ"ס בגלגל.

אני לא יודע על איזה קליאוספורט ביצעת נסיעה, אך לאטס טאלק דוגרי, השלדה שלה טובה פי עשרות מונים מזאת של האודי.

 

ועוד דבר קטן.

2K חלקים + נגיד בהגזמה עוד 1K עבודה =! (שונה) מ 5K .

לגבי העלות של מחשב רכב +צמת חשמל אין לי מושג, וקצת מטריד אותי שאתה כן יודע מה העלות של חלקים אלה לרכבך.

בכך אתה רק מחזק יותר את טענתי לעלויות אחזקה לא שפויות עבור רכב שלא מצדיק את אחזקתו (לפחות לטעמי) אבל על טעם ועל ריח..

 

נ.ב - אם אני ממש מצטייר כאן בשרשור כאחד שלא אוהב רכבי הקונצרן, זה ממש לא נכון.

[Stav132]

הכל בסדר, לא לוקח אישי אלא מנהל שיחה על סמך ידע אישי.

 

אין לי שמץ של מושג מה העלות המחשב אצלי באוטו, אבל אני יודע שעלות של מחשב+צמת חשמל ברנו היא ~10K.

קצת יקר לא? זה גם מהידע האישי מהזמן ששרצתי בפורום PSI.

 

בכל מקרה אתה לא רואה סיבה להחזקה של רכב בעל שילדה זוועתית, אני לא רואה סיבה להחזיק צרפתיה מתפרקת.

הגענו לצומת T.

 

הכל בסדר.

[Aino]

לקרוא לצרפתיות מתפרקות זו יריה באוויר, ללא אחיזה כשלהי במציאות.

אני יכול להביא לך 10 אוודיZ מתפרקות ומתקלפות, זה מייצג משהו?

ידוע, כעובדה, שהשילוב של נקרא לזה "דור 4" פשוט לא מוצלח.

 

אגב, משהו שנפתר בדור החמישי.