Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5286 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

חברים שלום,

 

למכר שלי בירושלים יש דייהו רייסר מושבתת מכנית.

 

הוא מעוניין להוציא ממנה את מה שיש, קרי למסור אותה לפירוק.

 

איך עושים את זה? פשוט מרימים טלפון לפירוקיה, מזמינים את הפירוקיסט ומסכמים מחיר ליד הרכב?

 

יש כללים מסויימים שצריך לנקוט?

 

תודה רבה לעונים וכן לממליצים על פירוקיה הגונה בירושלים.

“.You will never reach your destination if you stop and throw stones at every dog that barks"

 

Winston S. Churchill -

פורסם

פרוקיות מציעות מחירים של כמה מאות שקלים עבור רכב ישן לפירוק.לא נראה לי שמבחינת המחירים יש הבדל מהותי.

במידה ויש לו מקום להעמיד את הרכב, עצה שלי, שינסה לפרסם את הרכב למכירה בחלקים.יכול להיות שמישהו שיש לו רכב דומה יזדקק לכמה חלקים.רק אחר כך למכור לפרוקיה.

אין לנו על מי לסמוך,אלא על ABS,ESP ושאר צירופי האותיות באנגלית.

פורסם

במידה והחלטת למכור לפרוקיה, ללכת למשרד הרישוי, להוריד את הרכב מהכביש, להוציא את לוחיות הרישוי מהרכב ולחתום זכרון דברים שהרכב לחלקים בלבד.

שיעורי פיסיקה גרעינית באוף טופיק.

את הריתוך יש לבצע כך שהאלקטרודה תמוקם מחוץ למאיץ באופן שיהיה קו ראייה ישיר להיקף הפנימי של הדוד, אחרת המיסוך של המאיץ יפגע אנושות באפקט ההגנה.

×
×
  • תוכן חדש...