Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

BMW,שש שנים,80 אלף קילומטר,רבע מיליון ק"מ,318I E36 M40 1992


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5322 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני עם סאאב 900 מודל 96 שבעין מקצועים נחשבת על הפנים עקב היסטוריית טיפולים שגויה נוסע מעל 2000 ק"מ בחודש(החודש הזה אפילו עשיתי 3000 ק"מ) הוצאתי הרבה פחות ממך.

 

למרות שהיישור קו שלי יעלה בסביבות 6000 ש"ח שכולל החלפת בוסטר בלמים, החלפת שני צמיגים אחוריים, החלפת 3 תושבות(אחורית, גיר וקדמית)

החלפת חלק מסויים מתחת לסוויץ שאחראי על תפקוד מערכת החשמל כולה(שיש לי אותו מרכב החלקים שלנו), יישור קטן של התותב(במסגרת אחריות טיפול לפני טסט) ועוד משהו קטן במערכת הקירור של הרכב.

למנוע כנראה יש מעל 220K ולשלדה 414K.

 

כל שאר הדברים(מצברים, צמיגים ושאר ירקות) אני פשוט משיג דרך אבא שלי וחברי המועדון סאאב - דבר שחוסך בעלויות בצורה בלתי רגילה.

ועם שני אנשים שמטפלים לי ברכב ללא מוסכים מורשים הפזורים בכל הארץ אני עדיין מוציא פחות ממך. מבחינתי אני חושב שאתה פשוט משלם יותר ממה שצריך.

ארבעה סאאבים בטייסת: 9-5 2002 2.3 טורבו 185 סוסים שוודים באורווה, 9-5 1999 2.3 טורבו 230 סוסים ולבסוף שלי 900 1997 2.0 ידנית ומטורבתת בעלת 230 סוסים באורווה עם פאק אחד בייצור: אדומה! 900 1995 2.3 קבריולט עם עוד 150 סוסים לנשמה

  • שבועיים מאוחר יותר ...
  • תגובות 32
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

 

לגבי צריכת הדלק , הרכב אוכל הרבה דלק בעיקר בעיר ובפחחים , וזה במיוחד במנועים הקטנים ( 1800-2000 סמ"ק ) מכיוון שהיא כבדה , אבל בנסיעות בינעירוניות אפשר להגיע גם ל1:11 .

 

.

 

דני מהיכרות אישית איתך:-D הצריכת דלק היא תוצאה של רגל כבדה ולא של אוטו כבד:-P

אופיר רודניצקי, דיאגנוסטר מומחה לרכבי קבוצת VW AUDI SEAT SKODA

  • שבועיים מאוחר יותר ...

×
×
  • תוכן חדש...