פלגים

[la1234]

:help_sos: בקיצור, תשאיר את הפלגים המקוריים ותשמע דיסק במקום רדיו

[ron.c]

אם ההצתה האלקטרונית מספקת מתח גבוהה יותר אז כדאי להגדיל את מרווח האלקדרודה כדי לנצל את הפוטנציל ( המתח תלוי במרווח )

זה ישפר את חוזק הניצוץ וקלות ההתנעה ואולי תרגיש משהו בביצועים.

 

רון

[oldcar]

לא הבנתי באיזה מנוע מדובר.

האם החלפת חוטים לחוטי פחם? אם לא יש להחליף. החוטים אינם זולים ועלפי הוראות היצרן יש להחליף חוטים ומכסה דיסטריביוטור כל 30 אלף ק"מ או שנתיים.

המרווח בפלגים עם הצתה אלקטרונית הוא גדול בהרבה למה שהיה עם פלטינות.

אצלי בשברולט עם מנוע בלוק קטן 305 (5 ליטר) הפלג הוא של דלקו AC45R . המרווח הממולץ הוא 1.25 מ"מ .

לפי מה שאני יודע ה AC43R מתאים למנועי V6 בנפח 3.2 ו- 3.6 ולמנועי בלוק גדול בנפח 350 (5.7 ליטר).

בכל מקרה תנסה לרכוש אותם בארה"ב שם המחיר ל 8 פלגים היה כ 16 $

[lulisa]

הסיבה היחידה לשמוש בחוטי גרפיט היא דיכוי הפרעות רדיו. מכל בחינה אחרת הם נחותים לעומת חוטים עם ליבת נחושת או פלב"ם, כולל הבחינה העיקרית: להצית היטב את התערובת בתא השריפה.

קיראו עוד כאן:

http://www.aa1car.com/library/spark_plug_wires.htm