הוספת פורק לחץ לPolo GTI

[RFP]

שלום לכם!

לפני מספר חודשים פתחתי טופיק בשאלה האם תגיע הפולו GTI לארץ, ורק היום ראיתי שהיא הגיעה..

מאחר ויש לי כבר פולו רגילה 1.4 2010 אני מעוניין לשדרג וזה נראה לי שדרוג רציני .

האם ניתן להוסיף פורק לחץ לאוטומט ??

 

תודה .

[ArikC]

כן,מה אתה מצפה שזה יתן לך?

אפשרי אם זו פולו tsi כמובן.

רגע לא הבנתי אתה רוצה להוסיף פורק לgti או לפולו שיש לך עכשיו?

[RFP]

ברגע שהאוטו ינחת אצלי בבית (שזה במהלך השבועיים הקרובים) אני ארצה לשים, אני לא יודע איך, מה ומו.

ואיזה משמעות נותן לי הפורק לחץ חוץ מלשמוע את הרעש שהוא עושה ?

ראיתי עוד טופיק בפורום "להגיע ל300 כ"ס" בסיאט ליאון, האם דברים כאלה מתבצעים גם על פולו GTI?

[Aino]

ואיזה משמעות נותן לי הפורק לחץ חוץ מלשמוע את הרעש שהוא עושה ?

 

א' מבטל אחריות יצרן, אם קיימת.

ב' מושך שוטרים - לא חוקי.

 

פרט לשני אלה, אין שום יעילות לפורק-הלחץ-בדרך-ל300-כ"ס-שלך.

 

עריכה: הפולו שקנית רחוקה שנות אור מהGTI, אין לה שום יומרנות ספורטיבית. רוב התוספות שתוסיף לרכב יתרמו אך ורק לבלאי מואץ.

[RFP]

תוך שבועיים הGTI תהיה אצלי.

איזה תוספות (אם בכלל) יגרמו לGTI החדשה להגיע ל300 כ"ס?

[Yakird12]

החלפת טורבו , החלפת צנרת , ציפ וכל זה עדיין לא יספיק אני מניח.

ממה שהבנתי הגיר dsg 7 הילוכים מוגבל מבחינת מומנט.

[Mugen]

חח מה זה הבלבולי שכל הזה....חוקי ולא חוקי מי שלא יודע שלא ידבר.

ראשית, הייתי עם חבר עם POLO TSI לא מצאו את הפורק לא ידעו איפה לשים.

שנית לא שמים פורק עדיף לשים ספייסר. בעלות של כ 500 שקל. ספייסר לפורק זה חתיכת מתחת שבזכותה נכנס יותר אוויר ולכן הפריקה יותר חזקה עם רעש משגע ( יש לחבר שלי עם קופרה חדשה זה מדהים).

 

אפשר על אוטומט אפשר הכל רקק צריך לשאול כמה עולה הספייסר ואם ימצאו ספייסר מתאים.

אגב , מאבדים טיפ טיפ טיפ טיפה גדישה אבל זה לא מורגשש!!!

[edanj]

קודם כל תתחדש

למעט רעש הפורק לא נותן כלום ואפילו גורע.

אני מציע לך לא לשפר כלום ברכב, לפחות עד תום ההרצה (1000 ק"מ).

לאחר מכן תתמקד בלהכיר את הרכב ולראות מה בדיוק חסר לך.

אם כח זה הכיוון, צ'יפ ייתן לך כ40 סוסים נוספים בתמורה לפחות מ3000 ש"ח.

 

עידן

[dvirk11]

מתעלק, קיים גם ל1.2 TSI?

[edanj]

קיים צ'יפ זה בטוח ואני מאמין שקיים גם פורק.

 

עידן

[Sabotage]

כמדומני ברכבי הקונצרן קיים פורק לחץ אלקטרוני ואין כל צורך להחליפו באחר כל עוד הרכב נשאר בתחומי הכוח שיועדו לו.

תוכל לשים ספייסר לפורק הלחץ המקורי כדי לקבל את רעש הפריקה הרצוי וזה בערך הדבר היחידי שתרוויח בכל הסיפור (אם זה מה שאתה מחפש)

 

כל עוד לא בוצע שיפור משמעותי לכוח המנוע/טורבו אין סיבה אפילו לחשוב על החלפה של הפורק.

אבל במידה וכן יתבצע שיפור שכזה יש לחשוב לכיוון שכן ידוע שהפורקים הללו עדינים ולא בנויים מספיק טוב לספוג הרבה יותר כוח (אלא אם כן יש ברכב פורק כמו שיש ברכבים החזקים יותר בקונצרן לדוגמא הגולף GTI.

 

בפועל בPOLO GTI לא הייתי נוגע בכלל בכל נושא הכוח שכן מנועי ה1.4TSI עדינים יחסית ובטח ברכב עם תיבת DSG.

(שכן כבר היו לא מעט מנועים כאלה שהלכו לעולמם בגלל עודף עומס)

 

בנוסף גיר הDSG7 מוגבל למומנט של כ36 קג"מ ברכבים האלה אם אני לא טועה.

ולא אל תחשוב בכלל לכיוון ה"300 כוח סוס" כל הפרוייקט שראית עם הסיאט זה על מנוע ה 2 ליטר טורבו שיכול להתמודד עם הרבה יותר מ300 כוח סוס.

 

אם תחכה מעט תוכל לקנות Seat Leon FR ידנית בכ 145 אלף שקלים ותקבל בעצם גולף GTI.

[edanj]

אם תחכה מעט תוכל לקנות Seat Leon FR ידנית בכ 145 אלף שקלים ותקבל בעצם גולף GTI.

 

145K על לאון FR זה מחיר חסר תקדים ומאוד משתלם, אך עדיין אין מדובר GTI כלל.

הספק המנוע הוא הדבר היחידי שדומה.

 

עידן

[אלעד]

היות ואינך יודע מה באמת תפקידו של פורק הלחץ, קרא את המאמר הבא: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=176349

הוא לא קצר במיוחד, אבל אני בטוח שהוא יענה לך על לא מעט שאלות ולכן שווה לך לקרוא אותו בעיון.

[TALAZ]

145K על לאון FR זה מחיר חסר תקדים ומאוד משתלם, אך עדיין אין מדובר GTI כלל.

הספק המנוע הוא הדבר היחידי שדומה.

 

עידן

 

שילדות זהות, מנועים זהים ... ככה שזה רכבים מאוד דומים .....

[RS]

קיים צ'יפ זה בטוח ואני מאמין שקיים גם פורק.

 

עידן

 

קיימים צ'יפים - חלקם כאן, רובם לא.

 

אין פורק ל-1.2TSI. הפורק שלנו הוא חשמלי וכולל בתוכו (כיחידה) גם את הוויסגייט.

אולי יהיה ניתן להשים ספייסר, גם זה בספק (לפחות אני לא ראיתי כזה).