Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5438 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אם הרכב מתנהג כרגיל אין מניעה להמשיך לנהוג ברכב אבל ממולץ בהקדם

להיכנס למוסך עם ציוד מתאים לאבחון התופעה

מניסיון ייתכן סלקטור גיר או איפוס מונה קילומטרים של הגיר

בברכה ניצן

http://www.shaft.co.il

המלצה אישית אל תנסה לחפש קונקטורים לפרקם או לנקותם

פורסם
שאלתי האם זה שאני נוסע עם התקלה יכול להחמיר את הבעיה?

בעקרון כל שימוש ברכב שיש בו תקלה עלול להחמיר את הנזק.

במקרה שלך, סביר להניח שהחלפת ההילוכים לא מתבצעת לפי הצורך למרות שאתה לא חש בכך.

מחשב הגיר מקבל נתונים מהמפסק האמור על מצב ידית ההילוכים , כלאמר באיזה הילוך אתה נמצא. אם הנתון שגוי , גם הפקודות לניהול הגיר יהיו שגויות ויגרמו לבלאי מכני מואץ של הגיר.

לכן אל תתמהמה , הכנס למוסך לתיקון, זו לא הוצאה גדולה עכשו!!! (במידה וכולנו כאן מנחשים נכון).

×
×
  • תוכן חדש...