למה לדעתכם אין מכוניות תוצרת כחול לבן ?

[אושריקו]

למה לדעתכם מדינת ישראל לא מייצרת מכוניות?

ובבקשה, לא להכניס את סוסיטה לנושא, אני מתכוון למכוניות על רמה שכובשות את העולם.

[Echoes]

לדעתי ישנן שלוש בעיות מרכזיות המקשות על תעשיית רכב אזרחית להתפתח בארץ:

בתחום הפיתוח- ישנו מחסור במהנדסים בעלי ניסיון בתחום הרכב, עקב חולשתה של המערכת האקדמית בישראל בתחום הנ"ל (אין פקולטות להנדסת רכב).

בתחום הייצור- יקר לייצר בישראל, המיסים גבוהים והמשכורות לעובדים יחסית גבוהות למדינות העולם השלישי בהן מתבצע מרבית הייצור של כמעט כל מה שאנו רוכשים (ע"ע made in china).

בתחום השיווק- שוק מקומי קטן וחלש מאוד, ההופך את הייצור לכדאי עוד פחות.

[yulianx]

1-לפתח מכונית מ 0,דורש משאבים רבים.

2-אנשיפ זוכרים את הרכב הראשון,ולכן יהיה קשה להתגבר על דעות קדומות.

3-שוק הישראלי קטן,וליצא לעולם,לא חושב שזה יצליח.

4-אתה היית קונה רכב תוצרת הארץ או מזדה "לא נכנסת למוסך"?

זאת דעתי.

[chesy]

בעקרון יש את הסופה 2 שמרכיבים ובונים כמעט את כל כולה (חוץ מהמנוע למיטב הבנתי) במפעל הרכב תע"ר בנצרת עילית.

במפעל הזה יצרו הרבה מאוד דגמים של רכבים, אוטובוסים, משאיות אבל בשנים האחרונות מייצרים שם בעיקר רכבים לתעשייה הבטחונית.

פעם ייצרו שם במפעל כל מיני דגמים של רכבים כמו פורד אנגליה וכו', ובאמת חבל שהיום אין שם אפילו פס ייצור קטן של איזה דגם רכב אזרחי כלשהו.

אם המדינה הזאת הייתה קצת יותר נורמלית, וקצת מתגמשת עם המיסים הלא נורמליים בעליל, אז אולי מישהו היה לוקח את העסק לידיים ומרים שם איזה פס ייצור. היום זה פשוט לא כלכלי.

[Fangio]

הסופה הוא רכב ישראלי כחול לבן לתפארת מדינת ישראל!

 

(חוץ מהמנוע, תיבת ההילוכים, הטרנספר והסרנים), בעצם אלו החלקים היחידים ברכב שמגלים אמינות...

 

שאלת שאלה וענית בעצמך- ידע, משאבים, שוק, ומסורת. בגדול כנראה היעדר התכנות כלכלית.

רכב אולי לא, אבל חבל לי שהנעה חליפית היא לא דבר שמקודם פה לפחות כמו כיפת ברזל.

[אלעד]

חשוב לזכור גם שבשל המצב הפוליטי העדין ששורר באזורנו, כל מבצע צבאי בעזה או מלחמה בצפון עלולים לחסל את השוק הרעוע ממילא שיהיה למכוניות הללו ברחבי העולם, וזה עוד לפני שמדברים על כך שהן יצטרכו להתמודד בפלח שוק שממילא הוא די צפוף ושורץ כרישים.

למכונית הישראלית, בהנחה שאכן תהיה כזאת, צריך להיות טוויסט שאין בשום מכונית אחרת.

• פאר - יש בגרמניות, ואני לא ממש בטוח שאנחנו רוצים להיכנס לתחרות מולן.
  
• עיצוב - איטליה, מישהו?
  
• התנהגות - ראה שני הסעיפים הקודמים, וכן גם צוחפתיות קטנות וחצופות.
  
• מחיר - לא נראה לי שיש מישהו שיכול לנצח את הסינים וההודים.
  
• אמינות - לא נראה לי שאפשר להצביע על אמינות חריגה לכיוון מסויים כמעט אצל אף יצרן היום, מה שאומר שהמכונית הישראלית תצטרך לכל הפחות ליישר קו עם הסטנדרט העולמי.

בקיצור, במצב כזה אני מאוד אופתע אם מישהו אכן יתחיל לייצר פה רכב ישראלי מאפס, אלא אם כן הוא יצליח להעניק לאותו רכב ערך מוסף שלא ניתן למצוא אצל אף יצרן אחר.

[rgunv]

כשהממשלה מרוויחה 180% מס על כל רכב שנכנס לארץ אין לה תוכניות לשנות את המצב.

[danniel]

מאוד פשוט - אין כאן שוק פוטנציאל לשוק מקומי רציני וללא שוק מקומי אין למפעל רכב זכות קיום. עוד סיבות תמצא אם תעשה חיפוש לנושא טחון זה.