Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

ג'פ"ס - דלק נטול עופרת?


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5692 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

רצוי להשתמש בתוסף אשלגן במיוחד במנועים בעליי ראש פלדה מגן על השסתומים ושומר על הראש מפני נזק

 

 

 

שלום. האם יש להוסיף תוסף אשלגן או משהו בסגנון לדלק שלו? הרי דלק עם עופרת כבר לא קיים כמה שנים. לא ייגרם נזק למנוע לנסוע עם נטול עופרת?

תודה.

הרכב נמכר ועכשיו יש חלקים למכירה

פורסם

ג'פס בהיותו אי שם מאמצעשנות הששים לא מותאם לבנזין נטול עופרת, ולכן תוסף אשלגני מומלץ מאוד, למרות יחס הדחיסה וההספק הנמוכים. לחילופין, אם אתה מפרק ראש מנוע, ניתן לשתול תושבות פלדה לשסתומי הפליטה ובכך להתאים אותו לשימוש בבנזי לא מתוסף.

 

שבת שלים,

 

אורן

​מועדון סאאב ישראל - ברצף משנת 1983

משתי פעימות ועד לטורבו

[email protected]

×
×
  • תוכן חדש...