Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5732 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

נכון, אני מסכים איתך, אם כבר לעבוד בשיטת מצליח אז להתחיל עם חלקים קטנים כמו טרמוסטט, טרמוסוויץ...

 

הוא היה צריך להקפיד יותר ולפני ביצוע העבודה, לוודא שהבעיה באמת בראש במנוע, ודווקא שאמרת לו שהרכב לא שווה הרבה והוא אמר לך 1500ש"ח והכל בסדר, הוא עוד יותר היה צריך לעמוד במילה ולבצע בדיקות שוב ושוב כדי שלא סתם יחייב אותך(כניראה המטרה שלו הייתה יותר לחייב אותך).

 

עכשיו מאוחר מידי, אי אפשר לדעת אם היתה בעיה בראש או לא, אי אפשר לדעת אם רק החלפת רדיאטור הייתה פותרת את הבעיה, או בקיצור לא בוכים על חלב שנשפך.

פורסם

הכל דיבורים באויר, למעט העובדה שבוצע תיקון ברכב ללא רשותך (החלפת הרדיאטור), שבפירוש אסור היה על המוסך לעשות ומחיר הזול של תיקון הראש, שבוודאי לא יחזיק הרבה זמן.

פעם הבאה תהיה יותר עירני לאבחון שמוסך מבצע ברכב ותבקש הצעת מחיר כתובה מראש.

פורסם

כנראה שהתרחיש היה כזה -

 

המכונאי טיפל קודם כל בתקלה (תיקון ראש מנוע)

 

לאחר שהכל כביכול תקין, הוא גילה שהגורם לתקלה

הוא רדיאטור סתום.(התחממות יתר של המנוע)

 

ולכן עדכן את הלקוח שחייבים להחליף רדיאטור.

×
×
  • תוכן חדש...