מבחני דרך: קיה פורטה, מכונית ממש בסדר

[עידן ו]

עמית תמסור לו שיתחדש, במחיר הנ"ל אני חושב שזו באמת קניה עם המון פרמטרים טובים

 

לגבי רמת האיבזור שציינת, לא מגיע עם מושבי עור ולא מגיע עם סאן רוף, האם ניתן להזמין כאלו?

[AmitGo]

עמית תמסור לו שיתחדש, במחיר הנ"ל אני חושב שזו באמת קניה עם המון פרמטרים טובים

 

לגבי רמת האיבזור שציינת, לא מגיע עם מושבי עור ולא מגיע עם סאן רוף, האם ניתן להזמין כאלו?

 

 

מה נשמע עידן?

 

אכן הרכב אינו מגיע עם סאנרוף ו או ריפודי עור.

 

אך ניתן להזמין בסוכנות,(שזה כמו לגשת לגנות ולהתקין לבד, כנ"ל לגבי ריפודי עור) כמו לדוגמא רכב המבחן בתחילת העמוד שמגיע עם סאנרוף וריפודי עור שכולם הותקנו בארץ.

[יוסי פרנקוס]

למען האמת אני נהגתי על אחד במשך שבוע לפני כמה חודשי םוז בדיוק המסקנה שאליה הגעתי.

 

האוטו "ממש בסדר".

 

קודם כל אני מעדיף אותו על פני מאזדה 3 (כן, אני כופר!) וגם על פני קורולה.

 

הסיבות הן קודם כל בגלל נוחות לנוסעים (המאזדה לדעתי מזעזעת) ובגלל שהעיצוב שלו יותר מעניין (קורולה די מכוערת ומשעממת לטעמי).

 

העיצוב הפנימי שלו סביר פלוס, לא כמו של מאזדה 3 שעושה תחושה של קלאוסטרופוביה.

 

בקשר למנועים ולכוח, זה לא ממש משנה.

מי שנוסע על פורטה בכל מקרה לא מחפש את האקשן ואת הנהיגה הספורטיבית אז זה לא רלוונטי.

 

למרות שלא הייתי קונה שום רכב מהסגמנט הזה באופן פרטי, בליסינג הייתי מעדיף את הפורטה, ובהבדל משמעותי.

 

ההבדל היחיד זה אם הייתי בחו"ל עם מחירים של חו"ל ומפרט של חו"ל.

אז הייתי שוקל לקנות כזה עם מנוע יותר רציני ויותר אופציות.

[אייל]

מי שעיצב את הקאיות החדשות היה בעברו מעצב הבית של VW, ועיצב בין היתר את הגולף MK4 והאאודי TT שתצחקו אבל אלו שניים מהרכבים היותר אהובים עליי מבחינה עיצובית בקטגוריית הרכבים ה"עממיים".

 

לא נהגתי בפורטה אבל כן נהגתי בI30 (וגם בCWI30) אלפי קילומטרים ובהנחה שהן מתבססות על אותה פלטפורמה ,יש לה לא מעט מגרעות מבחינת התנהגות כביש ,אחיזת כביש ונוחות מול רכבים כמו הפוקוס , מזדה 3 ואפילו הקורולה.

לטעמי נתון כוחות הסוס הגבוה לכאורה לא מתבטא באמת מבחינת סחיבה.

[AmitGo]

אייל .

 

הרכב אינו מתיימר להיות מכונת ביצועים, כמו כן ככל הנראה (בעצם די בטוח) שנהגת על רכב בעל תיבת 4 הילוכים. גם כשאני נהגתי על רכב המבחן (שמופיע בתחילת השרשור) התלוננתי באוזני אבי שהגיר מסרס את המנוע.

 

לשימחתי תיבת ה 6 הילוכים פתרה את נושא הסחיבה.

 

נ.ב

 

שאלתי את עצמי מתי תיכנס לכאן הודעה בקשר לVW, וכמובן שהיא הגיע ממך.

 

בואו נסכם שהרכב מתאים למבוגרים כמו יד לכפפה. (ציטוט של אבא של גיסי, שקיבל אתמול גם קיה פורטה)

[אייל]

זו היתה אנקדוטה על כך שהעיצוב של הקאיות הפך להיות הרבה יותר מרשים. אין כאן ממש קשר לVW .

בעולם של היום, עיצוב זה שם המשחק, לפעמים אתה מוכר מוצר בינוני במעטפת מעוצבת היטב יותר טוב מאשר מוצר מעולה במעטפת "ככה ככה"

 

אני מסכים שמדובר בקניה מעניינת מאוד ועל הנייר גם כדאית, במיוחד ב107K, מה עוד שממבט בתמונות עושה רושם שהרכב יותר איכותי מהI30 (מבחינת אינטריור).

 

לא אמרתי שזה אמור להיות מכונת ביצועים,ברור שלא.

מה שאמרתי שלא מורגשת כאן מכונית חזקה בצורה מורגשת ביחס למזדה 3 למשל למרות שעל הנייר יש לך יותר מ20 אחוז הפרש בכ"ס.

[shlomub]

למה אתה מקשקש ?

 

20-30 אחוז פחות? או שאתה ממש גרוכ בחשבון או שסתם בא לך לכתוב הודעה.

 

מחיר הבסיס בארה"ב הוא 14995. והיא מגיעה יותר מאובזרת מהגרסאות הבסיס של המתחרות.

ניסאן וורסה סדאן עולה 9990 לגרסת הבסיס. הניסאן סנטרה עולה 15200 (בדיוק ה30% שדיברת עליהם).

הונדה סיוויק - 15805.

מיצובישי לנסר 14995.

וולקסווגן ג'טה 14995.

יונדאי אלנטרה 14895.

פורד פוקוס 16640.

 

עכשיו ..... תסביר לי מאיפה הבאת את הנתונים הללו ?

ואני שואל מאיפה אתה הבאת את הנתונים שלך

לא שאני חושב שבכלל ראוי לענות לתשובה עם סגנון כמו שלך, אבל בשביל הקוראים בפורום שעלולים להאמין לך בטעות הנה קישורים לנתונים, ואיך אומר רפי גינת שהגולשים יחליטו למי להאמין:

 

מחירה של קיה סיד בבריטניה מ-12,270 פאונד ~ 67,000 ש"ח

המחיר בארץ מ116,500 ש"ח

http://www.kia.co.uk/New-Cars/Range/Mid-Sized/Ceed.aspx

 

מחירה של פורד פוקוס בבריטניה מ-15,545 פאונד ~ 85,000 ש"ח

מחיר המחירון בארץ מ 120,000 ש"ח

http://www.ford.co.uk/Cars

 

מחירה של מאזדה 3 בבריטניה מ-15229 פאונד ~ 84,000 ש"ח

מחיר המחירון בארץ 120,000 ש"ח

http://www.mazda.co.uk/showroom/mazda3/Mazda3-offers/

 

מחיר פיג'ו 308 בבריטניה מ-15,245 פאונד ~ 84,000 ש"ח

http://www.peugeot.co.uk/vehicles/peugeot-car-range/peugeot-308-5door-hatchback/

מחיר המחירון בארץ 119,990 ש"ח

 

מחיר סובארו אימפרזה 1.5 מ-17,345 פאונד ~ 95,000 ש"ח

http://subaru.co.uk/vehicles/impreza

מחיר המחירון בארץ מ-117,000 ש"ח

 

שאני אמשיך?

[בנצי]

ואני שואל מאיפה אתה הבאת את הנתונים שלך

לא שאני חושב שבכלל ראוי לענות לתשובה עם סגנון כמו שלך, אבל בשביל הקוראים בפורום שעלולים להאמין לך בטעות הנה קישורים לנתונים, ואיך אומר רפי גינת שהגולשים יחליטו למי להאמין:

 

מחירה של קיה סיד בבריטניה מ-12,270 פאונד ~ 67,000 ש"ח

המחיר בארץ מ116,500 ש"ח

http://www.kia.co.uk/New-Cars/Range/Mid-Sized/Ceed.aspx

 

מחירה של פורד פוקוס בבריטניה מ-15,545 פאונד ~ 85,000 ש"ח

מחיר המחירון בארץ מ 120,000 ש"ח

http://www.ford.co.uk/Cars

 

מחירה של מאזדה 3 בבריטניה מ-15229 פאונד ~ 84,000 ש"ח

מחיר המחירון בארץ 120,000 ש"ח

http://www.mazda.co.uk/showroom/mazda3/Mazda3-offers/

 

מחיר פיג'ו 308 בבריטניה מ-15,245 פאונד ~ 84,000 ש"ח

http://www.peugeot.co.uk/vehicles/peugeot-car-range/peugeot-308-5door-hatchback/

מחיר המחירון בארץ 119,990 ש"ח

 

מחיר סובארו אימפרזה 1.5 מ-17,345 פאונד ~ 95,000 ש"ח

http://subaru.co.uk/vehicles/impreza

מחיר המחירון בארץ מ-117,000 ש"ח

 

שאני אמשיך?

 

 

are we talking about the c'eed or about the forte?

 

"U said "KIA CARS ARE 20%-30% Cheaper then the competitors

 

well it's true , kia picanto is much more cheaper then a corolla .

 

if u check a segment you see that kia are not the cheapest option

 

the reason that i wrote the message the way i did is because i am getting annoyed by people that declaring a false and trying to convince others about wrong facts

 

 

 

 

 

there you go :

KIA FORTE

 

the same price as the new vw jetta

 

how much the jetta cost in israel ?

[shlomub]

לא מוכרים פורטה בבריטניה, אני דיברתי על התמחור של קיה בכללי ולא על מכונית ספציפית.

יש לך את קיה סיד שהיא מכונית באותה רמת מחיר של הפורטה בארץ ולמעשה אותו הסגמנט בדיוק רק 5 דלתות.

ברור שאפשר למצוא מקרים נקודתיים שזה לא ככה , אבל באופן כללי ומסורתי קיה מתומחרת ברוב העולם 20-30 אחוז פחות מהממוצע במכוניות באותו סגמנט, ואילו בארץ, לפחות כשמדובר במכוניות "קבוצה 2 1.6 אוטומט ליסינג" לכל יבואן כמעט יש רכב באותו המחיר.

[בנצי]

אני עדיין מנסה להבין מה זה "רוב העולם" . התמחור של קיה בכללי הוא שווה ערך לשוק.

 

אני לוקח את השוק האמריקאי כדוגמא, אתה גם יכול להשוות את השוק הסיני ולראות שהמחירים הם באותו האיזור, רק מה, שם הקיה פורטה נקראת "שומה".

 

עכשיו מכיוון שדיברת על השוק הבריטי, הנה השוואה קצת יותר רלוונטית לקיה סיד :

 

טויוטה אוריס: החל מ12995 פאונד.

 

ניסאן קשקאי מתחיל ב15995 פאונד. מתחיל מ159K ש"ח בארץ.

קיה ספורטג' מתחיל ב17015 פאונד. מתחיל מ164K ש"ח בארץ.

עכשיו למען ההגינות, אם אתה משווה חבילות אבזור ומנוע, המחירים שלהם בפאונדים זהים מכיוון שהגרסה הזולה ביותר של הקשקאי היא די ערומה וחלשה. אבל אין 20%-30% אחוז הפרש.

 

טויטה יאריס מתחילה ב10995 פאונד.

קיה וונגה מתחילה ב11225 פאונד.

 

 

אז אני סתם מדבר לאוויר?

הצהרות כמו "באופן כללי ומסורתי קיה מתומחרת ברוב העולם 20-30 אחוז פחות מהממוצע במכוניות באותו סגמנט" זאת שטות גמורה, אנחנו לא חיים ב1995.

 

אני מקווה שגם עניתי לך על "ברור שאפשר למצוא מקרים נקודתיים שזה לא ככה" .

[יניב921]

עדכון.

 

אבי לבסוף השתכנע ורכש קיה פורטה 2011 (קיבל את המפתחות אתמול), צבע שחור.(כן כן לא היו מוכנים להזמין בצבע אדום)

 

הרכב נרכש דרך מבצע "חבר", 107,000 ש"ח, הדגם המאובזר.

 

 

האם גם היום מוכרים את הפורטה במחיר כזה ??

מישהו יודע? קנה ? מכיר ?