Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5753 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ערב טוב,

 

היכן ניתן לברר מהו לחץ האויר הנכון/מדויק שצריך להיות בכל אחד מארבעת הצמיגים?

למיטב הבנתי הסוגיה תלויה בגודל הצמיג. האם גודל הצמיג מופיע ברישיון הרכב?

 

תודה.

פורסם

אהלן.

גודל הצמיגים מופיע ברישיון הרכב.

לחץ גלגלים דרוש מופיע בכל תחנת דלק על גבי שלט ליד מכשיר ניפוח גלגלים.

כמו כן אמור להיות על דלת נהג(או ע"י הנהג) תווית שגם בה מצויין לחץ אוויר שנדרש.

אפשרות נוספת,ספר רכב.

פורסם
אהלן.

גודל הצמיגים מופיע ברישיון הרכב.

לחץ גלגלים דרוש מופיע בכל תחנת דלק על גבי שלט ליד מכשיר ניפוח גלגלים.

כמו כן אמור להיות על דלת נהג(או ע"י הנהג) תווית שגם בה מצויין לחץ אוויר שנדרש.

אפשרות נוספת,ספר רכב.

 

תודה על העזרה.

אכן ראיתי ליד דלת הנהג מידע לגבי ה-PSI אך מופיעים שם שלושה מצבים:

  1. מצב בו הרכב ריק מנוסעים.
  2. מצב בו הרכב מאויש במלואו בנוסעים.
  3. נוסעים + מטען.

בהנחה שאף אחד מאיתנו לא נוסע באופן קבוע בכל אחד מהמצבים המוזכרים לעיל על פי איזה נתון עלי לפעול?

פורסם

אין מצב של רכב ריק מנוסעים, אתה מדבר על מצב של נהג + נוסע אחד.

 

תנפח לפי הלחץ הזה, אני מניח שזה המצב ברוב הנסיעות.

 

אם אתה יוצא לנסיעה עם רכב מלא, תכנס לתחנת דלק ותשלים ללחץ שמתאים לרכב עמוס.

 

 

פורסם

בוקי,איזה צדיק בסדום באמת משנה את לחץ הגלגלים ע"פ מצב העומס שברכב???

 

לדעתי אף אחד. בכל מקרה ההפרשים בלחצים בדר"כ הם בהפרשים של2-4 PSI שזה כ-10% מהלחץ הרגיל. כמובן שתמיד עדיף להיות ע"פ התקן הרצוי אך גם בהפרש הנ"ל אף אחד לא ירגיש בהבדל.

ראיתי מקרים חמורים בהרבה ואפילו מכוניות שנמצאות ב50% מהלחץ הרצוי....חייבים להבין שהגלגלים הם הקשר לכביש ותקינותם (חלק מזה זה לחץ האוויר) היא הכרחית מאוד!!!

פורסם
בוקי,איזה צדיק בסדום באמת משנה את לחץ הגלגלים ע"פ מצב העומס שברכב???

 

נכון, לרוב לא משנים אבל המדבקה עם לחצי ניפוח שונים קיימת שם למטרה מסויימת ולא כסתם קישוט.

 

אני רשמת מה הנהג אמור לעשות, מכאן הוא יכול לבחור אם הוא רוצה לעשות את זה או לא.

 

הכי קל כמובן לנפח ל"אמצע הטווח" וזהו.

 

אגב ההבדלים בין מצב של "עומס מלא" למצב של "נהג ונוסע בלבד" בחלק מהמכוניות מגיעים ל 5PSI ואלי אף יותר, בצמיגים האחוריים.

 

 

פורסם

 

אגב ההבדלים בין מצב של "עומס מלא" למצב של "נהג ונוסע בלבד" בחלק מהמכוניות מגיעים ל 5PSI ואלי אף יותר, בצמיגים האחוריים.

 

האם לחץ האויר בצמיגים האחוריים של הסוזוקי יורוסוויפט צריך להיות גבוה יותר לעומת הקדמיים?

×
×
  • תוכן חדש...