Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5744 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש ברשותנו מאזדה 6 שנת 2004 מנוע 2000 דגם EXECUTIVE

 

שלשום האוטו היה במוסך במאזדה בטיפול 10000

והיום האעזקה התחילה לעשות בעיות אחרי כמה שניות זה נפסק והתחיל שוב עד שהפסיק

לאחר מכן נסענו עם האוטו במעבר מהילוך ראשון לשני האוטו בלם לרגע והמשיך רגיל אחרי הבלימה

נדלק המנורה של ההטענה של המצבר החלפנו מצבר חדש ועדיין אותה תופעה והפעם המזגן עובד בלי שהפעלנו

המנורה עדיין דולקת אין לנו וינקרים וגם נכבה לנו המנוע פעם אחת בצומת

 

מה אמורה להיות הבעיה פה ?

פורסם

נורת טעינה נדלקת כאשר יש בעיה באלטרנטור, לא במצבר.

בכל מקרה אם הדבר הופיע מייד אחרי טיפול כנראה שיש קשר. האם שטפו את המנוע בטיפול?

 

נשמע שהנזק קשור באלטרנטור בצורה כלשהי. אני לא יודע אם מדבר באלטרנטור שמוציא מתח לא תקין ובכך משגע את הרכב או במשהו אחר. אם לדעתך הבעיה קשורה במישרין לטיפול כדאי שתיגש למוסך ותסביר לו את הבעיות שלא היו והפיעו, סכם איתו איך אתם מתקדמים. בכל מקרה נראה לי שהכתובת הבאה היא חשמלאי רב.

פורסם

כדאי לגשת למוסך לבדיקת חשמלאי - אם יש בעיות מתח במערכת החשמל, זה ישבש ואפשר כי יגרום נזק לשאר המערכות ברכב .

רכיבים אלקטרוניים יכולים להיפגע .

 

אייל .

עצמאי בשטח - 1 מטר מהצד.

×
×
  • תוכן חדש...