Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5743 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם ושנה טובה,:-o

 

ברשותי אופל קורסה 2004 נפח 1400 גיר רובוטי, 45,000 ק"מ .

 

מידי פעם כשאני מגיע לשלב עצירה מוחלטת, המנוע מתחיל לרעוד, כאילו הוא עוד שניה נכבה, כאילו על חצי קלאץ.

ולא רק בעצירה, גם בהתחלה של נסיעה, סוג של זינוק בעליה ושהמנוע מתחיל לגמגם..(אני מנסה לתאר את הבעיה בכי טוב שאפשר:oops:)

 

היית במוסך מורשה ואמרו לי שם, שככה זה ברכבים האלה במיוחד בגיר הרובוטי..

מה שמוזר שזה לא תמיד קורה..אבל אין יום שזה לא מורגש.

 

אשמח לכל עזרה ועצה..

_________________________________

פורסם

אה... ועוד משהו ..

אמרו לי שיש לי בעיה עם השסתומים (הבעיה הובחנה לפי רעש מסויים מכיון המנוע ..כמו דפיקות כאלה) ושצריך לעשות כיוון.

 

במוסך מורשה אמרו לי שזה ככה צריך להיות ..ובמידה וצריך לעשות כיון שסתומים, צריך לפתוח ראש מנוע ?!@#:cry::shock::-(

 

האם זה נכון?

_________________________________

×
×
  • תוכן חדש...