Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5778 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מדובר בהונדה ג'אז 2003, 1.4 ליטר, אוטומט, יד ראשונה שהוסב בעבר מבנזין לגז ובחזרה לבנזין לאחר שנה.

הרכב נבדק על ידי מ.מ.מ ונמצא תקין.

ברכב נקדחו חורים על מנת להתקין את מערכת הגז, ולאחר שהרכב הוסב בחזרה לבנזין הולחמו על החורים פלטות.

הייתי רוצה לדעת, האם מלבד עניינים קוסמטיים, יש השפעה על הרכב? (שווי הרכב, נזקים שונים למנוע וכו').

תודה

×
×
  • תוכן חדש...