Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

נסיעת חוויה - הונדה S2000


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8075 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

gsi16v

"שתי עולמות"-הכוונה היא גם להנות ממכונית שהיא ללא ספק בין המהירות בעולם מנקודה לנקודה(sti),כלומר פונה במהירויות מטורפות עם כוח g של רכבת הרים,וגם ממכונית הנעה אחורית שיודעת לספק כמויות מסחריות של אנדרנלין והחלקות היסטריות תחת כוח...

מבלי לפתוח תיבת פנדורה,לא היתה לי בחניה מכונית עם הנעה קדמית,בעייני,זה לא רק לא מאתגר,זה פחות טוב ואותי אף משעמם!!

"למד איך למות - תדע איך לחיות" - מיץ' אלבום.

  • תגובות 40
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

בכוונה שאלתי את זה...כי ידעתי את התשובה של ךאבל רציתי לדעת שאנכנו על אותו תדר..

 

אז בקשר לתשובה שלך...אי שני עולמות..בעצם יש אבל לא אלו שתיארת..

 

STI גם ייודעת לספק כמויות מסחריות של אנדרנלין והחלקות תחת כוח...

להבדיל מהמערוכת הנעה כפולות של VW שלא יודעות לספק הנעה אחורית שרוצים..ההנעה הכפול של סובארו יודעת לתת את הכיף הזה

 

אז בקטע הזה הם באותו עולם

 

ההבדל בין שני העולמת הוא ש הונדה זה רודסטאר גג פתו עם מקום נח רק ל 2 אנשים

 

ו STI זה גם לשימושים מישפחתייים...

 

זה שני העולמות ששניהם יכולי ם לשלב

לתגובה רצינית, ראה את הודעתו של gsi16v.
זה משפט שלא ציפיתי לראות בפורום הזה
פורסם
תזכיר לי מה זה ההונדה הזאת?

 

אין מה להשוות.

 

and i am now in England and i drove at the XJR and M3 of a friend. so what?

Does it make me or you to "GEVER GEVER"?

Back to the original - NC again.

פורסם
ואני חזרתי עכשיו מחו"ל -נהגתי על פורש בוקסטר S.

תזכיר לי מה זה ההונדה הזאת?

 

אין מה להשוות.

אני אזכיר לך אם אתה מתעקש בדרכך המתנשאת :evil: .

ההונדה S2000 היא אותה מכונית שבמבחן השוואתי נקבע כי היא מרגשת מאותה בוקסטר Sולידה הפורשה מחווירה כאשר מגיעים לנהיגה ספורטיבית.

ודרך אגב מבטאים פורשה ולא פורש.

פורסם

gsi16v-לא כל אימפרזה יודעת לצאת להיגוי יתר תחת כוח,יותר נכון רק sti עושה את זה יחסית כמו שצריך ואין כלל מה להשוות להונדה,לא בסגנון,לא בידע הנדרש ולא בכמות הfun!

yoni106-אביעד-שתגדלו(אולי)תבינו וזו התשובה הכי עדינה שיש לי אליכם.

eli172-מחזק את דברייך וברשותך אצטט:

"אחרי ההונדה,הבוקסטר s מרגישה רכה וקהה.הנה אמרתי את זה וברק לא ירד משמים והכה בי" מגזין "אוטו" גיליון192

"למד איך למות - תדע איך לחיות" - מיץ' אלבום.

פורסם

גם GT עושה דברים כאלו..אמנם פחות מ STI אבל יש דברים שאפשר לסדר....

לתגובה רצינית, ראה את הודעתו של gsi16v.
זה משפט שלא ציפיתי לראות בפורום הזה
פורסם

gsi16v-נכון ,gt מתובלת ביחידת הכוח יודעת מעט על הלכות היגוי יתר תחת כוח,אבל היא נעדרת מערכת דריפנציאלים אגדית שמשרתת נאמנה את הsti ובשל כך לעולם לא תצטיין בתחום הספציפי!

אביעד-אני שמח שזה היה בציניות,לך תדע...:-)

"למד איך למות - תדע איך לחיות" - מיץ' אלבום.

פורסם

טוב זה עדיין אותו עוולם שבו יש דריפטינג...

 

אבל זה אכן 2 עולמות שונים מיבחינת מרכב הרכב

לתגובה רצינית, ראה את הודעתו של gsi16v.
זה משפט שלא ציפיתי לראות בפורום הזה

×
×
  • תוכן חדש...