רוצים לקנות ג'ימני

[zozke]

אנחנו זוג צעיר שרוצים להחליף את הקורולה runx לג'יפ כלשהו. לאחר נבירה ארוכה בפורום ובהתייעצות עם עוד אנשים החלטנו ללכת על הג'ימני. התקציב הוא סביב ה60 K עם חריגה קטנה למעלה, עדיף שלא כי זה כנראה כסף שילך על שיפורים בהמשך.

אנחנו מתבלטים עדיין בין ידני לאוט' לכל אחד החסרונות והיתרונות אז רצינו לשמוע הצעות בקשר לזה. מבחינת השנתון זה סביב 2005 2006. נשמח לשמוע מידע והמלצות בכלל על הג'יפ ואולי אם מישהו חושב שכדאי לנו משהו אחר בכלל.

לידע כללי: גרים מחוץ לעיר. אין שיקול של ילדים או משהו. מודעים לבעיית הנוחות או אי הנוחות יותר נכון בג'ימני. מן הסתם רוצים להשתמש בו בשטח, לא כ"כ מנוסים אבל מתכוונים ללמוד.

תודה מראש

[slash]

שלום חברים,

 

נתחיל מהסוף, לדעתי ג'ימני ידני עדיף על פני האוטומטי (אבל אני משוחד, הג'ימני שלי ידני).

 

לידני מספר יתרונות בולטים:

- צריכת דלק עדיפה יותר.

- ראש שקט מתקלות. הגיר האוטומטי נוטה להתחממם בשטח, עקב שילוב של תנועה איטית ועומס על הגיר.

עד כדי כך שמאוד מומלץ להתקין ראדיאטור נפרד לקירור שמן הגיר, אחרת, אפילו חום המנוע מתחיל לעלות כתוצאה של חימום הגיר.

- בלימת מנוע עדיפה על פני הגיר האוטומטי. מקנה שליטה טובה יותר בירידות ושומר על הבלמים.

- מהנה יותר לנהיגה. כמובן שכל אחד והטעם שלו, אבל זה משהו שאני לא יכולתי לוותר עליו.

 

לאוטומטי יש גם כמה יתרונות:

- עדיפות בשטח טכני סלעי. יש עדיפות מסויימת לגיר האוטומטי בשטח שמצריך טיפוס על בולדרים. המנוע של הג'ימני לא סובל מעודף מומנט, בלשון המעטה, ולכן השילוב עם גיר אוטומטי מפצה במשהו על הנתון הזה ומאפשרת זחילת סלעים בריאה יותר, יחד עם זאת, זה בא על חשבון חימום הגיר, כמובן.

*חשוב לציין, שבתור מתחילים, אתם לא תגיעו בכלל למקומות שהיתרון הזה בא לידי ביטוי, האמת שיש אפילו מתקדמים שלא מגיעים לשם

- מבחר גדול יותר. אין מה לעשות, עם ישראל אוהב את האוטומט ולכן הג'ימני נפוץ יותר בוריאציה הזו.

 

אני, כאמור, עשיתי את הבחירה שלי

 

שיהיה לכם בהצלחה!

אל תהססו לשאול שאלות נוספות.

טל.

[בעל ג'ימני]

תגובה בנימה אישית בלבד:

ברשותי סוזוקי ג'ימני 2009. לפני כן היה לי 2001.

שניהם אוטומטיים, את שניהם אהבתי (אוהב מאוד את הנוכחי).

הם לא רכבים חזקים במיוחד (מנוע 1300, 85 סוסים), בכביש, באופן אישי ח*א של אוטו.

לא יציב בכלל, כשמטפסים טיפה מעל 100 קמ"ש, מייד מורידים את הרגל, אחרת מקיאים.

בשטח לעומת זאת, לא נתקלתי מעולם, בשום תקלה או בעייה.

עליתי איתו (ועם אחיו הבכור ז"ל) במקומות, שבכל פעם מחדש חשבתי לעצמי: וואלה היום אני מסיים את החיים שלי.

בכל פעם מחדש, הרכב הפתיע ולא איכזב.

לאט לאט למדתי להכיר את הרכב, הקשבתי לעיצות ונסיון של אחרים ואני מאוד נהנה ממנו.

בגלל שאתם מתחילים, ועוד לא ממש מבינים על מה ולמה, ראשית קנו את הרכב (אני מעדיף אוטומט), התייעצו עם הרבה אנשים ושאו את כל השאלות.

כשכבר קניתם את הרכב, לימדו ראשית מהם מגבלותיו של הרכב, מה הוא מסוגל ומה הוא לא, עם הזמן שיחלוף, יבוא גם הנסיון שתצברו.

תהנו

[Nakamichi]

רק אני נתקעתי עם ג'ימני?

[אור .ס.]

גם אני נתקעתי עם ג'ימני, אבל זה במצבים מאוד מאוד מוזרים, כל מיני מקומות שאפילו סופות הסתבכו ופעם אחת כשהאוטו היה דנדש ועוד לא הבנתי שטח