בעיית גיר ברנו מגאן

[gilccc]

שלום לכולם.

 

בבעלותי רנו מגאן 1.6 משנת 2001. לפני מספר שנים החלו בעיות בגיר.

הבעיה מתאפיינת בכך שלאחר נסיעה עירונית או איטית בהילוכים נמוכים הגיר לא "מכניס" את ההילוך הראשון.

תופעה זו באה לידי ביטוי במאין "קפיצה" שדומה לאי-הכנסת הילוך ברכב ידני.

הקפיצה מתרחשת רק בכניסה להילוך ראשון ומעבר בין הילוך ראשון לשני.

 

בנוסף, מד חום הרכב עולה כאשר תופעה זו מתרחשת.

 

לאחרונה, התופעה החמירה ומד החום כבר מגיע לקו האדום. יחד עם זאת, חום המנוע לא עולה.

 

קראתי בפורמים רבים וגם כאן על אנשים עם בעיות דומות. אני חושב על ביצוע שיפוץ גיר, אך השאלה מי יבטיח כי התופעה לא תחזור לאחר שיפוץ הגיר? כיוון שנראה שהבעיה קשורה לקירור הגיר ולאו דווקא לבעיה בגיר עצמו.

 

תודה על התשובות!

[danniel]

ראשית פתור את בעית התחממות המנוע או זיוף שעון החום. לגבי בעיות התיבה, סרוק את הפורום עם מנוע חיפוש, לא חסר מידע בנושא.

[travian]

האם נדלקה לך נורה בלוח השעונים? צהובה שנראית קצת כמו א.ק.ג

[gilccc]

סרקתי את הפורם ולא מצאתי תשובות מספקות. כולם מדברים על שיפוץ גיר.

נראה לי ששיפוץ גיר זה פתרון לסימפטום ולא לבעיה.

 

לגבי ההתחממות של מד החום, נראה לי שזה קשור לעבודה שהטמפ' של הגיר משפיעה על המדידה

(כנראה בגלל מעביר החום של הגיר, כיוון שאין מערכת קירור לגיר)

 

לגבי הנורות, לא נדלקת שום נורה...