עזרה בחיבור סאב

[respecta]

שלום ושבוע טוב לכל חברי הפורום.

 

אני רכשתי לפני כמה ימים סאב של Audiobahn שכולל בתוכו מגבר מובנה.

דגם הסאב הוא: ATB10AT RB

 

שמתי לב עכשיו שהחיבורים שלו ל+\- הוא כמו כל מגבר אחר אלה כקונקטור.

 

האם יש למישהו מושג איך מחברים מגבר כזה? יש לי כבר מגבר אחד שמורכב ברכב.

כל רעיון הצעה תתקבל בברכה.

 

תודה

[///ALPINE]

נו אתה אמור לקבל איתו חוטים בשקית שהם בעצם קונקטורים , אם אני לא טועה לפלוס ולמינוס של המצבר .

[respecta]

לא ראיתי שום קונקטורים או משהו שיכול להיות שייך לזה.

[Alexander80]

תמונה

[respecta]

מצאתי את המדריך של הסאב איך להתקין אותו אבל אין שם סרטוט סכמתי שיכול לעזור לי להחליט מהו +\- remote

שלי.

צירפתי תמונה של המדריך

[///ALPINE]

אתה מסתלבט או משהו ? בתמונה הזאתי זה בידיוק מה שהגבית לך בהתחלה , יש קונקטור , ממנו יוצאים חוטים שהם הלכים למצבר ואם אין אתה לא יודע אנגלית זה לא בושה אז אני יסביר לך , השחור זה למינוס הכחול זה לרמוט והאדום זה למצבר.(אני לא יכול להבטיח לך שהצבעים הם אותם צבעים כמו שמופעים אצלך על הצמה , אז תחכה לעוד תגובות לפני שאתה ממהר לחבר. תודה. )

[respecta]

אחי גם אני רואה את זה ולא אין לי בעיה עם אנגלית זה רשום יופי אבל בציור אתה לא יודע איפה לחבר בדיוק את הפלוס או מינוס.

אבל הקונקטור הוא בעל 6 פינים

ולאן כל פין הולך זאת השאלה??

[///ALPINE]

את הקונקטור עצמו ישלך ? את החלק שמתחבר על המגבר וממנו יוצאים החוטים זאת הכוונה , אם כן תצלם אותו ואת החוטים היוצאים ממנו , ותמונה ברורה שנראה את כל החוטים והצבעים.

[respecta]

זו הבעיה שאין לי את הקונקטור אבל אני יכול לעשות כזה.

הבעיה היא שמהתמונה אני לא יודע מה הולך לאן.

אם היה סרטוט סכמתי אז לא היתה בעיה.

[shuy]

עם קצת מחשבה אפשרי לדעת .

 

קודם כל זה אולי 6 פינים אבל סה"כ 3 מגעים (פלוס, מינוס ורימוט).

 

בעזרת מד-קצר או מד התנגדות אתה יכול למצוא איזה פין (או פינים) מקצר(ים) לגוף המגבר, זה המינוס.

 

נשארו לך סה"כ עוד 2 פינים, ע"מ לדעת איזה פין זה הרימוט ואיזה הפלוס קח 2 בתי פיוז רגילים שעליהם מחובר פיוז 5 אמפר ותחבר כל אחד לפין אחר (או הרימוט או הפלוס) תפעיל את המגבר ותן לו לנגן, בשנייה שיהיה עומס על אחד הקווים אחד הפיוזים אמור להישרף, הפין שאליו מחובר הפיוז שנשרף הוא הפלוס והשני הוא הרימוט.