Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6097 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

גם אם תוריד את ערוץ המונו במגבר ל1OHM, לא תצטרך שום שידרוג מאחר וערוץ המונו של המגבר הנ"ל הינו class D.

 

פרט את שאר רכיבי המערכת ואת תצורת הסאב.

פורסם

כדי לעשות את המירב {מבחינת עוצמה} הוא צריך 110 אמפר

אני לא מאמין שהאלטרנטור\מצבר שלך מסוגלים לספק מתח כזה

אבל מצד שני עם הרכיבים שיש לך אין שום דרישה למתח כזה

והמגבר יעשה עבודה טובה מאוד גם עם מה שהמערכת חשמל המקורית תספק לו.

פורסם
עוד לא קניתי - אני חוקר לפני שאני קונה.

 

חדש בסביבות ה 700 יורו כולל משלוח.

סומך עליך בעניין:-D ולא אין צורך בשידרוג אלטרנטור.

פורסם

לדעתי לא צריך לשדרג שום דבר, כמובן תלוי אלטרנטור של הרכב, כי מגבר סה"כ 1000W. בשביל מגבר אחד כזה אין צורך.

 

מצד שני מומלץ תמיד לשדרג אלטרנטור, כי זה מקור של חשמל וכוח, כך גם אתה שומר על מערכת חשמל ברכב.

×
×
  • תוכן חדש...