Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8140 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

כשהאוטו קר הברקסים פועלים נפלא....

אחרי בערך 10 דקות של נהיגה הם מתחילים לשרוק בכל נגיעה קטנה על הדוושה...

ואחרי שעוצרים עצירה מלאה ומתחילים לנסוע יש רעש של שריקות כל סיבוב של הגלגל.

זה לא שאין ברקסים, יש, אבל השריקות מבריחות את כל הבנות :(

 

אמרו לי שצריך לשייף את הרפידות או משהו כזה... לא כל כך הבנתי...

מישהו יכול להסביר לי מה צריך לעשות? אם אפשר לעשות את זה לבד? ואם לא - כמה יעלה לסדר את זה?

 

 

תודה מראש, ג'ימי. :wink:

פורסם

שריקה בעת בלימה:

(1)חומר הרפידות של היום(ללא אזבסט) הוא חומר קשיח, מגע של הרפידה עם צלחת מעט לא ישרה יגרום לתופעה זו.

(2)הצטברות של לכלוך/אבק/שחק רפידה יתרום את שלו גם כן לתופעה.

(3)מגע לא ישר של בוכנת הקאליפר עם הרפידה יהווה גורם נוסף.

 

הפעולה שהציעו לך לבצע היא - שיוף פאזות לרפידה בכדי ליצור מגע מלא ככל שניתן בינה לצלחת.

פעולה זו תפתור את אפשרויות (1) ו-(2), בכדי לשלול את (3) יש למרוח חומר מיוחד על גב הרפידה ולבדוק את פעולת הבוכנה.

 

גש למוסך לבירור התופעה ואפשרויות הפתרון הטוב לרכבך.

 

עמית

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

×
×
  • תוכן חדש...